국경 관문에서의 경제적 돌파구: (1부) 개발을 위한 "지렛대"

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- 베트남과 중국 간 무역의 관문으로서 전략적 위치를 차지하고 있는 랑선은 오랫동안 국경 경제권 (KTCK)을 주요 성장 동력 중 하나로 여겨 왔습니다. 그러나 코로나19 팬데믹으로 인한 변동과 어려움 속에서 이러한 발전은 극복해야 할 장벽을 드러냈습니다. 중앙 정부의 세심한 관심, 당위원회와 지방 당국의 강력한 지도 , 기능 부문의 적극적인 참여, 그리고 정치 시스템과 재계 전체의 끊임없는 노력 덕분에 견고한 "지렛대"가 형성되어 수출입 거래액의 인상적인 성장을 촉진하고 전 기간에 걸쳐 강력한 돌파구를 마련했습니다 . 랑선은 이러한 성과를 바탕으로 KTCK 지역을 현재 의 잠재력과 위치 에 걸맞은 국내 및 국제 물류 중심지로 발전 시키고자 하는 열망을 가지고 있습니다 .

1부: 개발을 위한 "레버리지"

랑선은 국경 간 무역의 "만남의 중심지"로 알려져 있습니다. 이는 정부가 동당-랑선 경제특구를 국내 8대 주요 국경 경제특구 중 하나로 선정하여 투자 및 개발에 집중하고 있다는 사실에서 분명히 드러납니다. 2020년부터 현재까지 당위원회, 정부, 각 부문, 그리고 재계는 이러한 잠재력과 지리적 위치를 명확히 파악하고, 세계와 국내의 어려움, 도전, 그리고 변동을 극복하며 , 과감하고 동시적인 해결책을 실행하기 위한 지도, 운영, 그리고 조직에 노력해 왔습니다. 그 결과 동당-랑선 경제특구는 눈부신 성장을 이루었고 수많은 획기적인 성과를 달성했습니다.

특별한 위치 덕분에 랑손은 두 가지 주요 개발 방향을 실행할 수 있는 견고한 출발점을 마련했습니다. 대규모 시장을 활용하기 위해 북부와 긴밀히 통합하고, 남부와 긴밀히 연결하여 랑손-하노이-하이퐁-꽝닌 경제 회랑에 있는 지역과 산업, 농업, 무역, 관광을 개발하는 것입니다.

호앙 반 응이엠(Hoang Van Nghiem) 도당위원회 서기, 도 국회 대표단 단장 및 실무 대표단 구성원들이 "스마트 국경 관문" 시범사업(2025년 4월) 이행 상황을 시찰했습니다.

잠재력과 이점을 활용 하세요

조국의 정수(首首)인 랑선은 광시좡족자치구(중국)와 인접한 231km가 넘는 국경을 접하고 있으며, 오랫동안 전략적 요충지이자 국경 관문 경제 발전에 큰 잠재력을 지니고 있습니다. 10쌍의 다양한 국경 관문(국제 국경 관문 2개, 양자 국경 관문 1개, 보조 국경 관문/시장 쌍 7개, 후응이 국제 국경 관문에서 통관 경로/물품 운송을 위한 특수 도로 4개)을 갖춘 랑선은 베트남과 중국 시장을 연결하는 중요한 무역 관문일 뿐만 아니라, 국내외 경제 회랑의 중요한 연결 고리이기도 합니다.

동당-랑선 경제특구 관리위원회 위원장인 응우옌 꾸옥 또안 씨는 다음과 같이 단언했습니다. “랑선성은 지역 연계성이 가장 뛰어난 장점 중 하나입니다. 이 성은 두 개의 주요 경제 회랑에 위치해 있습니다. 하나는 아시아 간 경제 회랑(중국 난닝에서 랑선을 경유하여 베트남 하노이, 하이퐁까지 연결)이고, 다른 하나는 아시아 횡단 경제 회랑(중국 쿤밍에서 라오까이를 경유하여 베트남 하노이, 하이퐁까지 연결)입니다. 특히 박장-랑선 고속도로, 동당(랑선)-짜린(까오방) 고속도로, 그리고 주요 국도 등 지역 간 교통 인프라 시스템이 점차 완비되고 있습니다. 이러한 도로들은 베트남 주요 생산지에서 국경까지 상품 운송 시간을 크게 단축시켜 농산물, 공산품 수출, 원자재 수입 등에 유리한 환경을 조성하고 있습니다.”

동당랑선 경제특구 관리위원회 위원장, 기자들과 경제특구 개발 현황 정보 교환

이러한 잠재력과 이점을 활용하기 위해 최근 몇 년간 중앙 정부와 랑선성 기관들은 경제특구 개발을 체계적이고 동시적으로 추진하는 데 주력해 왔습니다. 특히, 2020-2025년 임기 제17차 성당대회 결의안을 이행하기 위해 성당 집행위원회와 성당 상무위원회는 실행 계획과 결의안을 마련하여 추진을 주도하고 지도하는 데 집중했습니다. 결의안은 "경제특구의 급속한 발전에 지속적으로 집중하여 성의 경제 성장을 촉진하는 원동력을 창출한다"는 내용을 담고 있으며, 이는 성의 4대 핵심 경제 개발 계획 중 하나입니다.

매년 도당위원회와 도당 상무위원회는 사회경제, 국방, 안보, 정치체제 건설 등 모든 분야를 지도하고 지휘하기 위한 전문 지침과 결의를 발표해 왔습니다. 여기에는 경제특구 분야와 경제특구 개발 분야도 포함됩니다. 동시에 경제특구 개발 내용은 중앙위원회의 결정과 지시 이행을 위한 프로그램 및 행동 계획, 도당 집행위원회 감독 강령, 도당 상무위원회 검사 감독 강령에 매년 통합되고 구체화됩니다.

랑선성 인민위원회와 광닌성 인민위원회 실무대표단이 비엣텔 랑선 물류단지에서 물품 통관 옵션을 조사했습니다.

도인민위원회와 도인민위원회는 결의안, 프로그램, 계획을 통과시켰습니다. 중앙 및 도당위원회의 지시문서를 이행한다. 도당위원회, 지방자치단체 및 관련 기관은 도의 정책 및 계획을 바탕으로 각 기관 및 단위의 실제 상황, 기능 및 임무에 따라 행동 강령 및 실행 계획을 수립하고 발표했다.

상당한 성장

이용 가능한 잠재력과 이점을 최대한 활용하고 중앙 정부에서 지방 정부까지 관심을 기울이고 모든 계층, 부문, 기업계의 강한 의지를 바탕으로 랑선 국경 관문 경제는 최근 몇 년 동안 괄목할 만한 성과를 거두었습니다.

수입-수출 활동에서 지난 5년간 통관 효율이 매우 높았으며, 최고 하루 2,000대 이상의 차량이 통관되었습니다. 매년 약 3,700~4,000개의 기업과 경제 단체가 이 성을 통해 상품의 수입 및 수출을 수행합니다. 2021년부터 2025년까지 이 성의 국경 관문을 통한 모든 유형의 상품의 총 수입 및 수출액은 약 1,980억 달러에 달했으며, 랑선 세관에서 처리된 총 수입 및 수출액은 약 242억 달러에 달했습니다. 2025년 초부터 현재까지 랑선 성 국경 관문을 통한 총 수입 및 수출액은 약 400억 달러에 달했으며, 이는 2024년 동기 대비 약 40% 증가한 수치입니다.

이 지역을 통과하는 주요 수입품은 자동차, 자동차 부품, 기계, 화학 제품, 신선 과일입니다. 주요 수출품은 과일, 타피오카 전분, 해산물입니다. 주요 지역 수출품은 팔각아니스, 송진, 흑색 젤리, 시멘트, 클링커, 목재 칩, 합판입니다.

수입 및 수출 물품을 운반하는 차량이 비엣텔랑선 물류단지 부두에서 통관 절차를 기다리고 있습니다.

6구 세관 부국장 응우옌 흐우 브엉(Nguyen Huu Vuong) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "랑선성 국경 검문소는 최근 최대 용량으로 운영되고 있습니다. 동시에 모든 화물 차량은 흐우응이(Huu Nghi) 국제 국경 검문소와 떤탄(Tan Thanh) 국경 검문소에 진입하기 전에 디지털 국경 검문소 플랫폼에서 온라인 신고를 하고 있으며, 디지털 국경 검문소 플랫폼의 관할 당국에서 처리하고 있습니다. 이를 통해 상품 통관이 항상 원활하고 매우 높은 통관 효율을 유지할 수 있습니다. 현재 랑선성 국경 검문소 관할 당국은 평균적으로 하루 평균 1,650대의 화물 차량에 대한 통관 절차를 진행하고 있으며, 성수기에는 수출입 물품을 운반하는 2,000대 이상의 차량에 대한 통관 절차가 진행됩니다." 동시에, 2025년 첫 7개월 동안만 해도 이 지역을 통과하는 모든 유형의 상품에 대한 총 수출입액이 약 500억 달러에 달했습니다. 이는 2024년 같은 기간 대비 약 40% 증가한 수치이며, 2023년 전체(2023년 520억 달러)와 거의 같은 수준입니다. 이는 KTCK의 필수 인프라 및 디지털 인프라 구축 및 업그레이드 투자가 그 효과를 분명히 입증했음을 보여줍니다.

활발한 수출입 활동 덕분에 지난 5년간 랑선성 경제특구의 경제 성장률은 항상 성 전체 평균보다 높았습니다. 경제특구의 경제 구조는 긍정적인 방향으로 전환되어 서비스업과 건설업을 중심으로 한 산업의 비중이 증가하고 농림업은 점차 감소하는 추세를 보이고 있으며, 이는 성 및 전국의 전반적인 추세와 일치합니다. 이를 통해 대외 관계 강화, 재정 수입 증대, 고용 문제 해결, 빈곤 감소, 국민 생활 향상 등에 기여하고 있습니다.

치마 국경 관문을 통한 수입 및 수출 물품 운송 수단(랑손성, 마우손사)

하노이 히에우히엔 생산 및 무역 유한회사 대표 쩐 티 킴 오안 씨는 "저희 회사는 수년간 플라스틱 비즈, 섬유 제품 등 생산용 원자재를 중국에서 베트남으로 정기적으로 수입해 왔습니다. 중앙 정부와 지방 정부의 정책 덕분에 랑선 지역에서 기업들이 운영하기에 유리한 환경이 조성되어 안정적으로 사업을 운영하고 좋은 성장을 이루었으며, 성 안팎의 많은 근로자들의 일자리 창출에 크게 기여했습니다."라고 기쁘게 말했습니다.

지난 5년간의 성과는 랑선성의 전반적인 발전에 있어 국경 경제가 "지렛대" 역할을 한다는 것을 확증해 주었습니다. 이는 랑선이 지속적으로 도약하고, 나아가 북부 중부 산악 지역의 경제 중심지이자, 가까운 미래에 국내 및 국제 물류 중심지로 성장하는 것을 목표로 하는 든든한 기반이 될 것입니다.

2020~2025년 임기 동안 랑선성 당위원회와 정부가 발표한 일부 프로그램과 결의안은 다음과 같습니다.

2020년 11월 6일자 행동 프로그램 제04-CTr/TU, 2021년 8월 27일자 행동 프로그램 제23-CTr/TU는 제17차 성 당 대회 결의안을 이행하기 위한 성 당 집행위원회입니다. 2030년까지 동당-랑선 국경 관문 경제 구역을 건설하고 개발하는 데 있어 당의 지도력을 강화하기 위한 성 당 상임위원회의 2023년 11월 20일자 결의안 제136-NQ/TU입니다. 동당-랑선 국경 관문 경제 구역 건설을 위한 지도 위원회를 완성하기 위한 랑선성 인민위원회의 2024년 2월 8일자 결정 제318/QD-UBND입니다. 2020년 11월 6일자 지방당 집행위원회의 행동 프로그램 04-CTr/TU를 이행하기 위한 2021년 5월 19일자 계획 112/KH-UBND는 2020-2025년 임기 제17차 랑선 지방당 대회 결의안을 이행하기 위한 것입니다.

  (계속)

출처: https://baolangson.vn/but-pha-kinh-te-cua-khau-5057225.html