• 해양 경제 의 자원을 활용하고 강점을 극대화합니다.
  • 까마우시는 해양 및 섬 경제 발전을 적극적으로 추진하고 있습니다.

이 지역에서 주요 프로젝트와 건설 사업이 가속화됨에 따라 까마우는 가까운 미래에 베트남의 해양 진출 확장에 있어 밝은 전망을 보여주는 선도적인 지역으로 부상할 것으로 기대됩니다.

해양 경제의 기반을 구축합니다.

까마우성은 2026년부터 2030년까지 5년간 연평균 지역총생산(GRDP) 성장률 10% 이상을 달성하는 것을 목표로, 2045년까지의 비전을 담은 해양 및 연안 경제 발전 전략을 수립하고 있습니다. 이 전략은 해양 및 순수 해양 경제 부문이 성 전체 예산 수입의 약 40~45%를 차지할 수 있도록 매우 중요한 역할을 수행하는 방향을 제시합니다.

까마우시는 해안 도시 기반 시설을 비롯한 해안 기반 시설 시스템, 지역을 연결하는 해안 회랑 교통망을 구축하는 도로망, 그리고 까마우시와 경제 중심지, 경제 특구, 섬들을 연결하는 해상 운송로에 대한 투자 및 건설을 우선시하여 해양 및 섬 경제 발전을 위한 여건을 조성하고 있습니다.

토람 총서기의 지시에 따라 혼 코아이 다목적 통합 항만 건설 및 개발은 해양 경제, 물류 및 해상 서비스 발전을 위한 전략적 원동력으로 전환하는 동시에 조국의 남서 해역의 국방 및 안보 요구 사항을 충족하는 것을 목표로 합니다.

통합적인 방법을 사용하여 관리, 보호 및 개발을 강화하고, 해양 및 연안 생태계를 조사하고 보존하며, 연안 보호림의 보호 및 개발을 우선시합니다. 이는 기후 변화, 해수면 상승에 적극적으로 적응하고, 염수 침입 및 해안 침식을 제한하는 것을 장려하는 것입니다.

해안 경제특구, 산업단지 및 도시 지역은 환경 규정 및 기준을 충족하는 폐수 처리 시스템을 갖추고 있습니다. 유해 폐기물 및 생활 폐기물은 규정에 따라 수거 및 처리되며, 해양 플라스틱 폐기물 관리에 관한 국가 및 지방 차원의 실행 계획과 녹색 성장 프로그램 및 실행 계획이 동시에 효과적으로 시행되고 있습니다.

송독 면은 역동적으로 발전하는 해안 지역으로서 해양 경제를 까마우성 서부 해안의 현대적이고 역동적인 도시 지역 개발을 위한 주요 축이자 핵심 자원으로 인식하고 있습니다. 마민땀 면 당위원회 서기는 다음과 같이 밝혔습니다. "까마우성은 2026년부터 2030년까지 수산물 총 생산량을 연평균 5.53% 성장시켜 746만 톤으로 늘리고, 5년간 총 수출액을 약 170억 달러로 끌어올리겠다는 목표를 달성하기 위해 송독과 남깐 지역에 역동적인 해안 도시 축을 조성하고, 2025년부터 2027년까지 3급 도시 지역 기준을 충족하는 기술 및 사회 기반 시설 시스템에 대한 투자와 개선에 자원을 집중하고 있습니다. 2030년까지는 종합 항만, 수산물 물류 서비스, 해산물 물류, 해양 관광 등 급성장하는 해양 경제 분야와 연계하여 송독 면을 현대적인 해양 경제 중심지로 발전시키는 것을 목표로 하고 있습니다."

전략 명시하기

까마우시는 해양 경제를 발전시키는 동시에 맹그로브 숲의 생물 다양성을 보호하고 기후 변화에 적응하고 있습니다.

특히 해양경제구역에서 개발 전략의 효과적인 이행을 보장하기 위해 루꽝응오이 성 당위원회 부서기 겸 성 인민위원회 주석은 지속 가능한 해양 경제 개발에 관한 정책 및 지침 이행에 있어 홍보 활동을 강화하고, 의식, 사고, 행동을 통일하며, 바다와 섬에 대한 인식을 제고하고, 해양 및 연안 경제 개발에 관한 정책, 지침, 계획 및 프로그램을 시행할 것을 지시했습니다.

까마우성은 어업 경제를 주축으로 삼아 수산 자원의 개발과 보호 , 양식업의 균형을 유지하고, 강점을 활용하여 자원을 효율적으로 개발하는 동시에 관광 및 서비스업, 신재생 에너지, 그리고 새로운 경제 분야를 육성하고 있습니다.

까마우성 인민위원회 위원장 루꽝응오이는 새로운 도약 단계에서 까마우성의 핵심 과제는 해안 경제특구, 산업단지, 그리고 도시 지역 개발이라고 강조했습니다. 이에 따라 까마우성은 통합 산업-도시-서비스 모델에 따라 남깐 경제특구, 송독 산업단지, 그리고 탄투안 산업단지의 기반 시설 투자 및 완공에 집중할 것입니다. 또한, 동서 해안 교통망을 지속적으로 개선하여 도시-산업-항만 생태계를 연결하고, 해양 경제, 첨단 양식업, 관광 산업 발전을 촉진할 계획입니다. 특히 까마우-혼다박-칸호이-송독-간하오-박리우 노선과 남깐-닷무이-혼코아이 노선을 우선적으로 개발하고, 혼코아이 복합 항만 개발 사업에 대한 투자 방향을 설정할 것입니다.

까마우 반도는 국가 관광 지도에서 중요한 관광 목적지로 개발되고 있습니다.

제1차 까마우성 당대회 결의안에 명시된 해양 경제의 활발한 발전을 위한 전략적 돌파구는 까마우성이 가진 강점과 잠재력을 최대한 활용하여 해양 및 연안 경제를 성장의 핵심 축이자 새로운 발전 동력으로 삼겠다는 의지를 보여줍니다. 이는 녹색 순환 경제로의 성장 모델 전환을 촉진하고, 협력 및 지역 연계를 강화하며, 국제적 통합을 증진하고, 새로운 시대에 해양 경제 발전 전략과 까마우성의 전반적인 발전 목표 간의 긴밀한 연계를 보장할 것입니다.

까마우성은 2045년까지 메콩델타 지역의 해양 경제 개발을 선도하는 성 중 하나가 되기 위해 노력하며, 지속 가능한 해양 경제 개발 기준을 달성하고자 합니다. 해양 경제 부문은 현대적이고 친환경적인 성장 방향으로 발전하여 성의 사회경제적 발전을 이끄는 원동력이 될 것이며, 주민들의 물질적, 문화적, 정신적 삶의 질이 향상될 것입니다. 또한 해양 및 도서 자원은 합리적이고 효율적이며 지속 가능한 방식으로 관리 및 개발될 것입니다.

트란 응우옌

출처: https://baocamau.vn/ca-mau-vuon-ra-bien-lon-a125601.html