띤케(Tinh Khe)와 동선(Dong Son)의 바이까(Bai Ca) 강 양쪽 기슭에는 수년간 방치된 난파선이 거의 12척에 달합니다. 사후인(Sa Huynh) 구의 어항 바로 옆, 해안가, 그리고 탄득(Thanh Duc) 다리 아래에서도 비슷한 상황이 발생합니다. 난파선이 흐름을 막아 만조 시 관찰이 어려워 지나가는 배들이 서로 충돌하거나 나무 파편이 프로펠러에 걸려 피해를 입힙니다.
이러한 상황의 원인은 많은 선박이 폭풍으로 인해 난파되거나, 불타거나, 심하게 손상되었고, 어선들은 사업에 차질을 빚어 더 이상 수리할 수 없거나, 은행에 압류되었지만 아직 청산되지 않았기 때문입니다. 인양, 해체 및 재운송 비용이 너무 높아 선주들은 현장에서 선박을 버려야 합니다.
성(省) 어업해양도서국에 따르면, 성(省) 인민위원회는 2023년부터 이 문제를 완전히 해결하도록 지시했지만 여전히 많은 난파선이 남아 있습니다. 다가오는 폭풍우 시즌을 맞아 항구, 하구, 어항에서 손상된 선박을 인양하고 정리하는 것은 안전한 수로를 확보하고 선박이 해산물을 사고팔 수 있는 정박 환경을 조성하며 폭풍우를 피하기 위한 시급한 과제입니다.
또한, 지방 당국은 버려진 선박을 위한 집합 장소를 마련하고 이를 불법 어업(IUU)과의 싸움과 연계하여 아름다움과 해양 환경을 보존하는 데 기여해야 합니다.
출처: https://quangngaitv.vn/can-som-xu-ly-xac-tau-o-cang-ca-quang-ngai-6506087.html
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