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고속도로가 앞서가고, 휴게소는 '느리게' 운행

2025년 말까지 3,000km 도로 확장을 목표로 고속도로 건설이 가속화되고 있는 반면, 휴게소 건설은 "더딘" 것으로 보입니다. 고속도로와 연계된 휴게소 운영을 위해서는 부지 확보 및 시행 절차와 관련된 많은 문제가 해결되어야 합니다.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức17/11/2025

사진 설명
응이썬-디엔쩌우 고속도로 427+035번 지점의 휴게소는 현재 임시 휴게소로 운영되고 있습니다. 사진: 후 꾸옛/VNA

동부 남북 고속도로 전체에 걸쳐 24개의 신규 투자 휴게소가 있습니다. 현재까지 21개 역이 투자자와 계약을 체결했고, 3개 역은 투자 절차를 완료했습니다. 계약을 체결한 21개 역 중 16개 역은 공사 중입니다. 이 중 5개 역은 기초 공사를 완료했고, 나머지 역은 주로 자재 수거 및 지반 평탄화 작업을 진행하고 있습니다. 또한, 5개 역은 계약 체결이 막 끝났거나 부지 인도가 늦어 공사를 시작하지 못했습니다.

베트남 도로국 평가에 따르면, 휴게소 투자 진척은 국민에게 서비스를 제공하고 국가가 투자한 고속도로 통행료 징수 여건을 조성하기 위한 시급한 과제입니다. 그러나 전반적인 진척 상황은 계획에 비해 여전히 더딘 편입니다.

주요 이유 중 하나는 휴게소 투자 규모의 변화입니다. 이전에는 각 휴게소의 면적이 약 1헥타르에 불과했지만, 2023년 7월 31일자 동부 남북 고속도로 휴게소 네트워크 승인에 관한 결정 938/QD-BGTVT에 따라 서비스 기능 충족을 위해 필요한 면적이 3헥타르에서 5헥타르로 증가했습니다. 이로 인해 조정 절차가 길어지고, 새로운 토지 관련 규정으로 인해 지역 내 토지 개간이 어려워졌습니다.

일부 휴게소 프로젝트는 부지 정리 문제, 지방 당국이 투자자에게 인계하는 과정이 느리고, 깨끗한 토지가 부족하여 건설 항목의 완료에 영향을 미치는 등 개발이 더디게 진행됩니다.

특히 빈하오-판티엣 구간 프로젝트의 Km144+560 휴게소 부지는 2025년 10월까지 총 10.8헥타르 중 1.7헥타르 이상만 인계되었습니다. 마찬가지로, 칸호아성( Khanh Hoa Province)은 Km33+930 휴게소(나트랑-깜람 구간 프로젝트)와 Km90+900 휴게소(깜람-빈하오 구간 프로젝트) 부지 전체를 아직 인계하지 않아 투자자들의 건설 진척에 차질을 빚고 있습니다.

최근, 교통 부문의 핵심인 중요 국가 프로젝트 및 공사에 대한 국가 지도위원회 제21차 회의에서 건설 부 장관은 꽝찌, 꽝응아이, 카인호아, 럼동, 동나이 등의 지방에 2025년 11월까지 동북남 고속도로의 나머지 휴게소 부지 전체를 인계하기 위해 기존의 문제와 어려움을 완전히 해결해 줄 것을 요청했습니다.

휴게소 건설 투자는 국도 이용객들의 필수적인 교통 수요를 충족하기 위한 것입니다. 공사 진척이 더딘 것은 투자자의 평판에 악영향을 미칠 뿐만 아니라 남북 고속도로의 인프라 및 서비스 동시 개발 목표에도 직접적인 영향을 미칩니다.

베트남 교통안전협회 응우옌 반 탁(Nguyen Van Thach) 씨는 도로 안전을 보장하기 위해 휴게소를 사업으로 지정해야 한다고 강조했습니다. 따라서 건설 시 투자자들은 필수 시설을 동시에 배치해야 합니다.

"자금 조달이 어렵다면 화장실, 주유소, 운전자가 차량을 점검할 수 있는 장소 등 기본적인 시설을 짓는 데 우선순위를 둘 수 있습니다. 교통량이 적고 상업적 잠재력이 없는 지역의 휴게소는 국가가 직접 관리하고 필수 서비스를 제공해야 합니다."라고 Thach 씨는 제안했습니다.

VNA 기자와의 인터뷰에서 베트남 도로 관리국 부국장 응우옌 탄 호아이는 다음과 같이 말했습니다. 베트남 도로 관리국과 건설부 산하 프로젝트 관리 위원회는 진행 속도를 높이고 2025년 말까지 역을 완공하기 위해 노력하고 있습니다. 투자자들은 남북 고속도로에 휴게소 건설을 적극적으로 추진하고 있습니다.

응우옌 탄 호아이(Nguyen Thanh Hoai) 부국장은 "2025년 말까지 진입로, 주차장, 화장실 시스템이 완공될 예정입니다. 2026년 1분기까지 서비스, 기술, 식품, 주유소, 충전소 등의 구역이 완공되어 고속도로 전체의 원활하고 안전하며 효율적인 교통을 보장하는 동시에 교통 이용객들에게 편의를 제공할 것입니다."라고 밝혔습니다.

베트남 도로 관리국은 또한 평가 부서에 현장 검사와 감독을 강화하고, 계약자의 어려움을 신속하게 발견하고 제거하도록 지시했습니다. 동시에 투자자들에게 특정 월별 진행 상황을 약속하도록 요구하고, 각 휴게소의 책임자에게 책임을 맡겼습니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-chay-truoc-tram-dung-nghi-cham-nhip-20251117085124031.htm


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