광케이블 - 전략적 해저 무기 시스템

전 세계 인터넷 트래픽의 95% 이상을 전송하고 대륙을 연결하는 해저 광섬유 케이블 시스템은 특히 미국과 중국을 비롯한 주요 강대국 간의 전략적 경쟁의 전장이 되고 있습니다.

해저 광섬유 케이블은 강대국 간의 경쟁에서 새로운 무기가 되고 있습니다. (출처: navegaro.com)

1858년 7월, 두 척의 선박이 대서양 한가운데에서 만났습니다. 선박에는 지름 1.5cm의 해저 케이블이 실려 있었는데, 이 케이블을 용접하여 유럽과 북미를 연결하는 최초의 4,000km 길이의 해저 케이블을 만들었습니다. 이 케이블은 영국의 빅토리아 여왕이 미국의 제임스 뷰캐넌 대통령에게 보낸 최초의 전보를 전달했습니다.

두 나라 사이에 모스 부호로 전보를 전송하는 데 17시간이 걸렸지만, 이는 인간 의사소통의 역사에서 중요한 이정표가 되었습니다. 1966년에 광섬유 케이블이 등장하기 시작했고, 1970년대 후반에 통신 회사에서 이를 도입했습니다. 그러나 광섬유 기술이 실제로 폭발적으로 발전하게 된 것은 1990년대에 들어서서였다.

뛰어난 장점

현재, 광섬유 케이블을 통한 데이터 전송은 빛의 속도(99.7%)로 전송할 수 있고 신뢰성이 높으며, 간섭(도청, 신호 도용 등)이 어렵고, 케이블에 전기가 흐르지 않기 때문에 타지 않기 때문에 위성보다 여전히 선호됩니다... 그러나 해저 광섬유 케이블 시스템을 설치하려면 비용이 많이 들고, 대륙과 바다를 건너야 하기 때문에 연결이 어렵고, 적합한 해저 지역을 찾아야 합니다... 또한, 빛 전송의 특성상 케이블을 꼬임이나 장애물이 없도록 똑바로 당겨야 합니다.

전략 및 국제 연구 센터(CSIS)에 따르면 현재 전 세계적으로 약 600개의 케이블이 계획되어 있거나 운영 중이며, 그 길이는 약 120만 km에 달합니다. 이는 클라우드 컴퓨팅, 빅데이터, 인공지능(AI), 5G 네트워크의 증가에 대응하고 하루 약 10조 달러 규모의 금융 거래부터 기밀 정보까지 모든 것을 처리하는 광대역 연결을 제공하는 진정한 정보 고속도로입니다.

오늘날의 해저 케이블 시스템은 주로 민간 기업이 건설, 소유, 운영, 유지관리하고 있습니다. 2021년 기준, 전 세계 해저 케이블 시스템의 약 98%가 미국 SubCom을 포함한 4개 회사에 의해 제작 및 설치되었습니다. 프랑스의 Alcatel Submarine Networks(ASN), 일본의 Nippon Electric Company(NEC)(시장 점유율 87%), 중국의 HMN Technologies(구 Huawei Marine Networks Co., Ltd)(시장 점유율 11%). 한편, Amazon, Google, Meta, Microsoft는 현재 이 해저 케이블 시스템의 전체 대역폭의 약 절반을 소유하거나 임대하고 있습니다.

취약한

아무리 중요한 시스템이라도 해저 광섬유 케이블 시스템은 여러 요인에 취약합니다. 이 중 대부분은 선박 정박 장비와의 충돌로 인해 발생하며, 그 외에도 악천후, 지진, 산사태 등이 있습니다. CSIS에 따르면 매년 평균 100~150건의 사고가 발생하며, 주로 어업 장비나 선박 닻의 충격으로 인해 발생합니다. 그러나 인간의 직접적인 "계획된" 영향으로 인한 것으로 여겨지는 사례도 있습니다.

2023년에는 대만의 마쭈 열도(중국)에 인터넷을 공급하는 해저 케이블 2개가 "고장"을 겪어, 해당 지역 주민 14,000명이 6주 동안 디지털 격리 상태에 놓였습니다. 마찬가지로 2023년 10월에는 스웨덴과 에스토니아를 연결하는 발트해 아래의 통신 케이블이 손상되었고, 핀란드-에스토니아 가스 파이프라인과 케이블도 동시에 손상되었습니다. 스웨덴의 칼-오스카 볼린 국방 장관은 케이블 손상이 "외부 요인"으로 인해 발생했다고 말했고, 에스토니아 관리들도 비슷한 결론을 내렸습니다.

해저 케이블 운영업체에 따르면, 남중국해와 홍해의 경로는 국제 해저 케이블 네트워크에서 두 개의 주요 병목 지점입니다. 홍해에서는 올해 초 후티 반군이 일련의 공격을 가해 유럽과 아시아 태평양을 연결하는 주요 케이블이 손상되었습니다. CNN은 홍콩(중국) 통신 회사 글로벌 커뮤니케이션즈의 말을 인용해, 2023년 3월 4일 후티 반군이 가한 것으로 추정되는 공격으로 아시아와 유럽, 그리고 중동 간 트래픽의 약 25%가 영향을 받았다고 전했습니다.

전략적 경쟁

2015년 디지털 실크로드 이니셔티브가 시작된 이래로 중국은 빠르게 세계 최대의 해저 케이블 공급국이자 소유국으로 부상했습니다. 미국 연방통신위원회(FCC)의 2020년 보고서에 따르면, HMN Technologies는 글로벌 광섬유 시장의 60%를 점유한다는 목표로 아시아, 아프리카, 중동 및 태평양 지역의 신흥 경제국을 타겟으로 삼았습니다. HMN Technologies는 2021년 11%에 비해 현재 전체 해저 케이블 길이의 18%를 공급하고 있으며, 지난 10년 동안 전 세계에서 가장 빠르게 성장하는 기업이 되었습니다.

게다가 중국이 해저 광케이블을 설치, 운영, 유지할 수 있는 역량을 갖춘 몇 안 되는 국가 중 하나가 되면서 미국은 봉쇄 조치를 강화하게 되었습니다. 2020년 이래로 미국과 홍콩(중국)을 연결하는 많은 해저 광섬유 케이블이 국가 안보상의 이유로 취소되거나 방향이 변경되도록 워싱턴에 요청되었습니다. 현재 구글과 메타버스의 태평양 광섬유 케이블 네트워크는 미국에서 필리핀과 대만(중국)으로만 데이터를 전송할 수 있으며, 홍콩(중국)과 연결된 수백 킬로미터 길이의 케이블은 현재 바다 밑바닥에 버려져 있습니다. 미국 법무부 대변인은 CNN에 해저 광섬유 케이블이 홍콩까지 연결되면 중국이 쉽게 침투해 미국의 데이터와 정보를 모방하고 수집할 수 있다고 말했습니다.

그 사이 미국 기업들은 이 분야에 대한 투자를 늘리고 있다. 2023년 2월, SubCom은 19,000km가 넘는 싱가포르-프랑스 해저 케이블 노선을 건설하기 위해 6억 달러를 투자했으며, 2025년 완공 예정입니다. 이에 앞서 2020년 초, 중국 기업 Heiman이 5억 달러 규모의 이 프로젝트의 제조 및 배선 입찰을 따냈으며, China Telecom, China Mobile, China Unicom도 자본을 출자하기로 약속했습니다. 그러나 미국 정부의 압력으로 인해 프로젝트 투자자는 계약을 미국 하부위원회로 이전해야 했습니다. 앞서 2021년에는 워싱턴의 영향으로 중국 HMN사가 입찰에 참여한 미크로네시아 해저 케이블 프로젝트도 보류됐습니다. 미국 기업과 몇몇 일본, 호주 중개업체는 미크로네시아가 프로젝트를 건설하는 데 도움을 주기 위해 9,500만 달러를 투자했습니다.

2020년 4월, 당시 미국 대통령인 도널드 트럼프는 법무부 산하에 통신 서비스에 대한 외국인 투자 검토 위원회(ECA)를 설립하는 행정 명령 13913호에 서명했습니다. 이 기관은 국가의 통신망이 사이버 간첩 공격으로부터 보호되도록 FCC에 제출된 신청서를 검토할 권한을 가지고 있습니다. 행정명령 제13913호에 따르면, ECA는 법무부, 국방부, 국토안보부의 구성원들로 구성된 기관입니다. ECA의 자문 위원회에는 국무장관, 재무장관, 상무장관, 중앙정보국(CIA) 국장이 포함됩니다.

미국 정부는 호주, 일본, 한국 등의 국가 당국과 적극적으로 협력하여 통신망 부문의 경쟁을 제한하는 방안을 모색하고 있습니다. 7월 29일, 도쿄에서 열린 미국, 일본, 호주, 인도의 4자 외교장관 회의에서 호주 외무장관 페니 웡은 캔버라가 향후 4년 동안 광케이블 연결 및 복구 센터를 설립하기 위해 1,800만 호주 달러 이상을 투자할 것이라고 밝혔습니다. 이 센터는 주요 해저 케이블 프로젝트 구현에 있어 호주의 경험을 공유하고, 태평양-인도양 지역에서 정보와 데이터를 전송하는 해저 케이블 프로젝트에 대한 기술 지원을 제공하고, 사이버 공격과 불법 데이터 수집을 방지하고, 다른 국가에 기술 지원과 교육을 제공하는 것을 목표로 합니다.

미국 정부는 2020년 국방권한법에서 광섬유 케이블 보안 프로젝트를 수립하고, 해저 광섬유 케이블의 설치, 유지, 보수 및 수리를 수행하기 위해 국가의 광섬유 케이블 선박으로 구성된 광섬유 케이블 보안 함대를 창설하는 것을 제안했습니다. 2023년 5월, 미국 해군은 해저 광섬유 케이블을 유지 관리하기 위해 '지미 카터'라는 이름의 핵추진 잠수함을 건조하는 데 51억 달러를 투자한다고 발표했습니다. 이는 해저 케이블이 위치한 심해가 강대국 간의 경쟁을 위한 새로운 무대가 될 것임을 시사합니다.

공동선을 위한 협력

일부 미국 언론사는 해저 광케이블이 국제 해역, 국제 바다, 그리고 각국의 배타적 경제 수역을 통과하는 글로벌 서비스라고 믿고 있습니다. 미국 정부는 너무 깊숙이 개입할 수 없습니다. 그렇게 되면 워싱턴이 국내 국가들과 기술 기업들의 지지를 얻기 어려워지기 때문입니다. 또한, 미국의 해저 광케이블 분야에 대한 압력은 미국과 세계 통신산업의 발전에도 부정적인 영향을 미쳐 데이터 전송 효율을 떨어뜨리고 빅데이터, 클라우드 컴퓨팅, AI 등 인터넷 산업의 발전에 영향을 미칠 것입니다.장두 박사는 세계지식잡지(중국) 제20/2024호에 발표한 글에서 워싱턴이 모든 중국 기업이 글로벌 통신망에 진입하는 것을 막을 수는 없다고 밝혔습니다.

1858년 8월 16일, 최초의 대서양 해저 케이블이 영국과 미국을 연결하는 데 성공했을 때, 오스트리아 작가 슈테판 츠바이크(1881-1942)는 그의 저서 『역사의 결정적 순간』에서 다음과 같이 썼습니다. "이제 이 두 케이블은 구유럽과 신세계인 미국을 하나의 공통 세계로 연결합니다... 우리는 공간과 시간을 정복했지만, 인류는 항상 우호적이고 단결하기를 바랍니다..." 그러나 1.5세기가 지난 지금, 해저 광케이블은 점점 더 치열해지는 초강대국 간의 경쟁에서 매우 강력한 무기가 되었습니다.

출처: https://baoquocte.vn/cap-quang-he-vu-khi-chien-luoc-duoi-long-bien-298703.html