3월 12일, 호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 즈옥은 호치민시 교통건설투자사업관리위원회(교통위원회)가 투자한 안푸 교차로(투득시)의 핵심 건설 프로젝트의 진행 상황을 직접 시찰했습니다.

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호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 즈옥이 안푸 교차로 프로젝트 진행 상황에 대한 투자자 보고를 듣고 있다. 사진: TK.

공사 현장에서 호치민시 교통국장인 루옹 민 푹은 시 인민위원회 위원장에게 프로젝트가 지금까지 65%의 규모로 진행되었다고 보고했습니다.

푸크 씨에 따르면, 투자자는 4월 30일을 맞아 호치민시-롱탄 고속도로와 지옹옹토 거리를 연결하는 두 개의 터널 지선을 개통해 해당 지역의 교통량을 줄이는 데 도움을 줄 예정입니다.

또한, 바닷 다리와 지옹옹토 다리는 공사량의 90%가 완료되었으며, 아스팔트 콘크리트 포장 공사도 마무리 단계에 있습니다. 조만간 지하도를 통해 사이공강 터널로 차량이 편리하게 이동할 수 있게 될 것입니다.

동시에 이 교차로가 완공되고 미투이 교차로가 완공되면 까뜨라이 항구로의 통풍이 좋아지고, 리엔창 도로가 착공되고, 고속도로 연결 도로가 확장되어 미래에 도시의 동쪽 관문이 더욱 명확해질 것입니다.

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안푸 교차로에서는 4월 30일을 맞아 두 개의 터널 지선이 교통에 개방됩니다. 사진: TK.

교통국장에 따르면, 안푸 교차로 프로젝트 전체는 2025년 말까지 완료될 예정이지만, 현재 루옹딘꾸아 거리를 연결하는 N1.2 지선 공사 현장은 여전히 ​​멈춰 있습니다.

구체적으로, 이 프로젝트는 응우옌 호앙 거리(Nguyen Hoang Street) 일대의 약 22,000m² 부지 건설이 필요하지만, 이 부지는 투티엠(Thu Thiem) 회사 소유로 아직 양도되지 않았습니다. 현재 천연자원환경부는 이 부지를 별도의 사업으로 분리하고 투자자가 시에 투자금을 반환하도록 제안했습니다.

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호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 즈억(앞줄 가운데)은 안푸 교차로 프로젝트가 예정대로 완공될 수 있도록 토지 정리의 어려움을 시급히 해결해 줄 것을 요청했습니다. 사진: TK.

호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 두옥은 현장 조사를 실시하고 각 부서의 보고를 들은 후, 안푸 교차로 프로젝트가 호치민시와 국가 전체의 도시 미관과 교통 체계에 얼마나 중요한지 강조했습니다.

그는 투자자와 시공사에게 토지 이용 가능 품목의 진행을 서두르도록 요청했습니다. 호치민시-롱탄 고속도로에서 루옹딘꾸아 거리를 연결하는 도로 지선 및 고가도로의 경우, 호치민시 당국은 투티엠 부동산 주식회사와 관련된 토지 정리 문제를 해결하기 위한 구체적인 지침을 내릴 것입니다.

이 자리에서 호치민시 주석은 투자자, 계약자, 감독 컨설턴트 등에게 프로젝트의 진행과 품질을 보장하기 위한 노력을 칭찬했습니다.

호치민시의 6,880억 VND 프로젝트는 8년간의 공사 끝에 다리의 첫 번째 지선을 개통했습니다.

호치민시의 6,880억 VND 프로젝트는 8년간의 공사 끝에 다리의 첫 번째 지선을 개통했습니다.

6,880억 VND 이상의 비용이 들어간 탕롱교 프로젝트가 8년간의 공사 끝에 공식적으로 첫 번째 지선을 개통하여 호치민시 동쪽 관문의 교통 압박을 줄이는 데 도움이 되었습니다.
탄손누트 관문 교통 체증을 해결하기 위한 4조 8,000억 VND 규모의 프로젝트가 개통일을 확정했습니다.

탄손누트 관문 교통 체증을 해결하기 위한 4조 8,000억 VND 규모의 프로젝트가 개통일을 확정했습니다.

호치민시에 위치한 탄손누트 공항을 연결하는 도로를 건설하는 프로젝트는 4조 8,000억 동(VND) 이상의 비용이 소요되며, 마지막 단계에 접어들었으며, 토지 정리 병목 현상이 완전히 해소되는 4월 30일 휴일 전에 마무리될 예정입니다.
호치민시 3번 순환도로, 2025년 21km 구간 개통 예정

호치민시 3번 순환도로, 2025년 21km 구간 개통 예정

호치민시 3호선 순환도로 중 21km 이상이 2025년에 기술적으로 교통이 가능해질 예정입니다. 여기에는 투덕시를 통과하는 14.7km 고가도로 구간과 안성을 통과하는 6.5km 구간이 포함됩니다.