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새로운 기술로 전기차 충전 시간이 단축되었습니다.

쉘은 배터리 용량을 늘리는 대신, 보다 효율적인 열 관리 시스템을 통해 전기차 충전 시간을 단축하는 것을 목표로 하고 있습니다.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên28/06/2026

전기 자동차 개발은 주행 거리를 늘리기 위해 배터리 크기를 키우는 방향으로 진행되는 경우가 많습니다. 그러나 이러한 전략은 배터리 무게 증가, 비용 상승, 그리고 제조 과정에서의 환경적 영향 증가로 이어집니다.

새로운 기술 혁신 덕분에 전기 자동차는 머지않아 휘발유 차량처럼 빠르게 충전할 수 있게 될지도 모릅니다 - 이미지 1.

충전 시간은 현재 전기차 사용자들에게 항상 큰 골칫거리입니다.

사진: 로이터

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보다 실현 가능한 방향을 찾기 위해 Shell은 Triple 10 Challenge Concept Car라는 프로젝트를 도입했습니다. "Triple 10"이라는 이름은 우연이 아니라 Shell이 ​​이 프로토타입에 설정한 세 가지 구체적인 목표를 반영합니다.

  1. 배터리는 10%에서 80%까지 충전하는 데 10분도 채 걸리지 않습니다.
  2. 10km/kWh의 에너지 효율을 달성합니다.
  3. 차량의 전체 수명 동안 발생하는 총 탄소 배출량을 10톤 미만의 CO2 로 줄입니다.

쉘은 미래 전기 자동차에 대한 비전을 어떻게 실현하고 있을까요?

이러한 목표를 달성하기 위해 쉘은 배터리 크기를 늘리는 데 집중하는 대신 무게 감소와 더욱 효율적인 열 관리에 중점을 두었습니다. 이 프로젝트의 핵심은 배터리 셀이 쉘이 개발한 절연 액체와 직접 접촉하는 침지 냉각 시스템에 있습니다. 이 시스템은 기존 냉각 방식보다 훨씬 효율적인 열 방출을 제공합니다.

쉘만이 이러한 방향을 추구하는 것은 아닙니다. BYD 또한 단 몇 분 만에 주행 가능 거리를 크게 복원할 수 있는 충전기를 개발하여 충전 속도가 소비자가 전기차를 선택할 때 결정적인 요소가 되고 있음을 보여주었습니다.

전기차 구매를 결정하기 전에 사용자들은 차량의 충전 시스템, 특히 800볼트 시스템을 탑재한 모델에 주의를 기울여야 합니다. 이러한 시스템은 장거리 여행 시 대기 시간을 크게 줄여줄 수 있기 때문입니다.

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현재 트리플 10 챌린지 콘셉트카는 단순한 기술 프로토타입이며, 기존 전기차와 직접적인 경쟁을 목적으로 개발된 것은 아닙니다. 쉘의 주요 목표는 대용량 배터리에 대한 대안을 제시하고, 에너지 용량뿐 아니라 시스템 효율성에 초점을 맞추는 것입니다.

출처: https://thanhnien.vn/cong-nghe-moi-rut-ngan-thoi-gian-sac-xe-dien-185260627182241191.htm

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