호치민시-롱탄-다우자이 고속도로에서 오토바이 차선과 자동차 차선을 구분하는 데 사용되는 기둥과 철제 파이프 약 100개가 도난당한 것으로 추정되며, 이는 절도 때문인 것으로 보인다.
11월 6일 오후, 안푸 로터리에서 푸후 로터리까지(투득시) 약 4km 구간의 고속도로에서 오토바이 차선과 자동차 차선을 구분하는 반사 스티커가 부착된 철제 중앙분리대가 15곳에서 사라진 채 발견되었습니다. 해당 중앙분리대는 콘크리트에 볼트로 고정된 기둥에 긴 철관이 부착된 T자형 튜브로 구성되어 있었는데, 많은 곳에서 철제 볼트만 남아 있었습니다.
호치민시-롱탄-다우자이 고속도로 중앙분리대 일부 구간(약 5미터)이 사라진 채 발견됐으며, 절도 사건으로 추정된다. 사진: 트란 롱
베트남 고속도로 기술 서비스 주식회사(VEC E)는 자사 순찰 직원들이 10월 말부터 수많은 중앙분리대가 사라진 것을 발견하고 당국에 조사를 의뢰했다고 밝혔습니다.
호치민시-롱탄-다우자이 고속도로는 길이가 약 55km이고 4차선입니다. 안푸 로터리에서 2번 순환도로 인터체인지까지 약 4km 구간의 진입로는 오토바이 전용 도로입니다.
철거된 중앙분리대 중 상당수에 나사가 그대로 남아 있다. 사진: 트란 롱
호치민시에서는 기반 시설 건설 현장에서 장비 절도가 빈번하게 발생합니다. 9월 말에는 개통된 호치민-롱탄 고속도로의 가로등 덮개가 강제로 열리고 전선이 도난당하는 사건이 발생했습니다. 5월에는 하노이 고속도로의 맨홀 뚜껑 200개 이상이 파손되고 철근이 고철로 도난당하기도 했습니다.
지난해 투티엠 2교(현재 바손교, 1군과 투득시를 연결)와 투티엠 도심 지역의 여러 도로에서 수십 개의 맨홀 뚜껑이 도둑들에 의해 강제로 열려는 사건이 발생했습니다. 용의자들은 이후 체포되었습니다.
딘 반
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