차량 검사는 "폭풍우를 견뎌내기" 위해 노력하고 있습니다.

국민을 위해 손을 잡고 봉사하자

2024년 초, 2903V 차량 검사 센터(하노이, 꺼 우저이 )에는 항상 검사를 받으러 오는 차량이 많았지만 혼잡은 없었습니다.

국민의 요구를 충족시키기 위해 초과 근무를 해야 하는 날도 있지만, 검사소 2903V의 검사관인 투이 씨에게 이런 압박은 호치민시에 있는 검사소 5015D를 지원하라는 임무를 베트남 등록부에서 받았을 때의 압박에 비하면 아무것도 아니다.

2023년에 교통부는 차량 검사 문제를 철저히 해결하고 국민과 기업에 더 나은 서비스를 제공하기 위해 통지문을 발행했습니다. 사진: 타하이.

2022년 12월 말, 그가 5015D 검사소에 도착했을 때, 그는 검사를 기다리는 차량들의 ​​긴 줄에 압도당했습니다. 수 킬로미터에 걸쳐 늘어선 줄과 운전자와 차량 소유주들이 도로 위 해먹에 누워 있었습니다.

교통 부문 검사관과 함께 군 검사관도 지원을 위해 파견되었습니다. 그 덕분에 다음 날 두 검사 라인은 최대 용량으로 운영되어 차량을 신속하게 출고할 수 있었습니다.

"감독관들은 아무 말 없이도 열심히 일하고, 점심시간과 휴식시간으로 하루에 30분만이라도 주어진다면 그 시간에도 계속 일을 합니다.

매일 아침 5시에 일어나 일을 시작하고, 오후 12시 30분에 점심시간을 갖고, 오후 1시부터 오후 7시까지 일합니다. "일을 마치고 늦은 밤에 일어나면 배가 고프지 않을 때가 있어요."라고 투이는 말했습니다.

스트레스가 많은 일이었지만, 심각한 인력 부족에도 불구하고 모두가 건강을 유지하도록 서로 격려했습니다. 아픈 사람이 한 명만 있어도 생산 라인 전체가 작동을 멈추고, 수백 대의 차량이 제때 검사를 받지 못하고, 수백 명이 하루를 더 기다려야 할 수도 있습니다.

그 동안 투이 씨는 2개월 동안 가족과 떨어져 있었습니다. 그가 걱정하는 것은 아내가 혼자 집에 남아서 일하고 5살짜리 아이를 돌보는 것뿐이었습니다. 하지만 남편의 일을 이해하는 그의 아내는 그를 존중하고 항상 격려하여 그가 곧 집으로 돌아갈 수 있도록 일을 완수하도록 했습니다.

모두가 10년은 늙어 보이는군요.

1년 전 교착 상태와 달리 2023년 12월 현재 하노이, 호치민시, 동나이성에서 검사 수요가 증가했음에도 불구하고 검사 산업을 안정화하기 위한 일련의 적시적 해결책이 시행된 후 정체가 발생하지 않았습니다.

가장 중요한 순간에 106개 차량 검사소 중 281개가 수색을 받았고, 600명 이상의 경찰관과 검사관이 여러 혐의로 기소 및 체포되었으며, 차량 검사 활동이 위기에 빠졌습니다.

정부와 교통부의 지시에 따라 베트남 등록부는 많은 긴급 솔루션을 시행했습니다.

단 3개월 만에 2023년 2월 회람과 2023년 8월 회람이 발행되었는데, 여기에는 신차에 대한 최초 등록 면제(연간 약 50만 대) 등 3가지 주요 내용이 포함되었습니다. 일부 차량 유형에 대해 검사 기간을 6개월 연장하고, 상업용 운송에 사용되지 않는 최대 9인승 승용차의 경우 검사 기간이 자동으로 연장됩니다.

베트남 등록소 부국장인 응우옌 토 안(Nguyen To An) 씨는 "많은 전문가와 국민이 이 새로운 규정을 획기적인 조치로 여기고 있으며, 당시 검사의 혼잡을 즉시 해결할 것으로 보고 있습니다."라고 말했습니다.

안 씨는 통지문 발행에 대한 신속한 연구 및 협의가 이루어졌던 당시를 회상하며, 매우 짧은 시간 안에 통지문을 작성해야 하는 과제 때문에 실무 및 연구 그룹이 밤낮으로 일해야 했다고 말했습니다.

여러 날 동안 사무실에 "캠프 아웃"하여 일을 끝내고 집에 갈 수 없는 공무원들이 있습니다. 빵 한 덩어리나 '길거리 음식'을 먹기 위해 자정까지 일하는 사람들도 있습니다.

"밤낮으로 열심히 일하다 보니 모두가 열 살은 더 늙어 보였습니다. 그런데 회람이 나오고 그 효과가 처음 인정받으니 모두가 안도의 한숨을 쉬었습니다." 안 씨는 이렇게 말했습니다.

부족분을 보충하기 위한 야간 인력 공급

"격동의" 시절, 자동차 검사국 국장의 기억 속에 남아 있는 베트남 등록부도 검사관 부족을 메우기 위한 노력의 일환이었습니다.

2023년 1월 1일부터 11월 30일까지 베트남 등록부는 29회의 검사관 평가를 긴급히 실시(예년보다 6~7배 증가)하고, 285명의 자동차 검사관에게 첫 번째 자격증을 수여했으며, 251명의 자격을 갖춘 인턴을 대상으로 5개의 전문 교육 과정을 조직했습니다. 150명의 전문 인력을 대상으로 검사 기술 교육을 실시했습니다.

주말을 활용하는 것뿐만 아니라, 많은 평가 라운드가 밤에도 조직되었는데, 그 목표는 단 하나, 인력을 신속하게 추가하고 검사 라인을 복구하는 것이었습니다.

하노이 꺼우저이에 있는 2903V 검사 센터에서 차량 검사관의 야간 검사를 회상하며, 해당 센터를 담당하는 Tran Quoc Hoan 부소장은 이는 평일 저녁에 실시되는 깜짝 검사라고 말했습니다.

"매 평가 세션에는 자격증이 곧 만료되는 10명이 넘는 검사관만 참여합니다. 만약 이들이 적시에 재평가를 받아 새로운 자격증을 발급받지 못하면, 인력 부족으로 검사 센터 전체가 문을 닫아야 할 가능성이 매우 높습니다."라고 호안 씨는 말했습니다.

광닌성 검사센터의 레 안 중 씨는 수석 검사관 자격증을 취득한 지 3년 만에 4월 24일 저녁에 자신의 기술을 재평가하기 위한 시험을 봤다고 말했습니다.

"오전 근무가 끝난 후, 오후 7시 시험에 늦지 않도록 몽까이에서 하노이로 이동하기로 급히 결정했습니다. 두 가지 시험을 모두 마친 후, 그날 밤 꽝닌으로 돌아와 다음 날 아침 정상적으로 업무를 볼 수 있었습니다. 당시에는 사람들의 검사 수요가 매우 높았고, 검사소 직원도 부족했기 때문에 지연이 있을 수 없었습니다."라고 융 씨는 말했습니다.

그 당시 호안 씨는 평가가 실시된 부서의 대표이자 차량 검사관을 직접 평가하는 경찰관이었으며, 식사 시간도 없이 오후 10시까지 계속 일했습니다.

"평가를 마치고 집으로 돌아오는 길에 너무 배가 고파서 눈이 침침했습니다. 집에 도착하니 밤 11시가 넘었고 온 가족이 잠이 들었습니다."라고 호안 씨는 말하며, "당시 검사들은 피곤했지만 국민과 사회의 신뢰를 되찾기 위해 전력을 다해 싸우겠다는 정신을 항상 간직하고 있었습니다."라고 덧붙였다.

교통부 장관의 지시에 따라 사람들의 편의를 극대화하기 위해 베트남 등록소는 사람들이 차량을 가져와서 줄을 설 필요 없이 집에서 검사 예약을 할 수 있도록 검사 예약 애플리케이션(TTDK 앱)을 신속하게 구축했습니다. 여러 솔루션의 동시적 구현 덕분에 2023년 6월 전국의 차량 검사 활동이 정상화되었습니다.

원천: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-cang-minh-vuot-bao-192240208000001723.htm