차량 검사 센터들은 다가오는 위기를 극복하기 위해 만반의 준비를 갖추고 있습니다.

사람들을 위해 함께 봉사합니다.

2024년 초, 하노이 까우자이에 위치한 2903V 차량 검사소는 검사를 받으러 온 차량들로 항상 붐볐지만, 교통 체증은 발생하지 않았습니다.

2903V 차량 검사 센터의 검사관인 투이 씨에게는 사람들의 요구를 충족시키기 위해 초과 근무를 해야 하는 날도 있지만, 이러한 부담은 베트남 등록청에서 호치민시의 5015D 차량 검사 센터를 지원하기 위해 파견되었던 시절에 비하면 아무것도 아닙니다.

2023년 교통부는 차량 검사와 관련된 문제를 종합적으로 해결하여 국민과 기업에 더 나은 서비스를 제공하기 위한 지침을 발표했습니다. 사진: 타하이.

2022년 12월 말, 5015D 차량 검사소에 도착한 그는 검사를 기다리는 차량들이 수 킬로미터에 걸쳐 길게 늘어서 있고, 운전자와 차주들이 도로 위에 아무렇게나 해먹을 깔고 누워 있는 모습에 압도당했다.

교통부 소속 검사관들과 함께 군 검사관들도 지원을 위해 배치되었다. 그 결과, 이후 며칠 동안 두 검사 라인은 최대 용량으로 가동되어 차량을 신속하게 반출할 수 있었다.

"특별한 지시가 없더라도, 검사관들은 모두 최선을 다해 업무를 수행하려고 노력합니다. 점심시간과 휴식 시간이 하루에 30분밖에 되지 않더라도, 그 후에야 다시 업무를 재개합니다."

"저희는 오전 5시에 일어나서 일을 시작하고, 12시 30분에 점심시간을 가진 후, 오후 1시부터 7시까지 계속 일합니다. 어떤 날은 일이 늦게 끝나기도 하는데, 그때쯤 되면 이미 배가 고프지 않죠."라고 투이는 말했다.

엄청난 업무량에도 불구하고, 심각한 인력 부족 상황 속에서 모두가 서로 건강을 유지하도록 격려했습니다. 단 한 명이라도 아프면 전체 생산 라인이 멈춰 수백 대의 차량이 검사 기한을 놓치고 수많은 시민들이 하루 더 기다려야 하는 상황이 발생할 수 있었기 때문입니다.

그 당시 투이 씨는 두 달 동안 가족과 떨어져 지냈습니다. 그의 유일한 걱정은 집에 혼자 남아 일하며 다섯 살짜리 아이를 돌보는 아내였습니다. 하지만 남편의 사정을 이해해 준 아내는 그를 격려하며 항상 최선을 다해 일을 마치고 가족과 재회할 수 있도록 응원했습니다.

모두들 10년은 늙어 보이는군요.

1년 전의 교통 체증과는 달리, 2023년 12월에는 하노이, 호치민시, 동나이 지역의 차량 검사 수요가 높았음에도 불구하고, 차량 검사 산업을 안정화하기 위한 시의적절한 조치들 덕분에 교통 혼잡은 발생하지 않았습니다.

위기 절정기에 281개 차량 검사소 중 106곳이 급습당했고, 600명이 넘는 공무원과 검사관들이 각종 혐의로 잇따라 기소되거나 체포되면서 차량 검사 업계는 심각한 위기에 빠졌다.

정부의 지시에 따라 교통부와 베트남 등록청은 많은 긴급 해결책을 시행했습니다.

불과 3개월 만에 2023년 2호 공문과 2023년 8호 공문이 발표되었으며, 여기에는 세 가지 주목할 만한 조항이 포함되어 있습니다. 신차에 대한 최초 차량 검사 면제(연간 약 50만 대), 특정 차종에 대한 검사 주기 6개월 연장, 그리고 상업용 운송에 사용되지 않는 9인승 이하 승용차에 대한 검사 주기 자동 연장입니다.

"이 새로운 규정은 많은 전문가와 시민들에게 획기적인 조치로 여겨졌으며, 당시 검사 업무 적체를 즉시 해소했습니다."라고 베트남 등록국 부국장인 응우옌 토 안 씨가 말했습니다.

안 씨는 신속한 조사와 회람문 작성 시기를 회상하며, 매우 짧은 시간 안에 회람문을 작성해야 하는 임무를 맡았기 때문에 실무팀과 연구원들이 밤낮으로 일해야 했다고 말했다.

사무실에 며칠씩 상주하며 퇴근도 못 하는 공무원들이 있는가 하면, 자정까지 일하다가 간단하게 샌드위치나 값싼 식사를 해결하는 공무원들도 있다.

"밤낮없이 쉴 새 없이 일하느라 모두가 10년은 늙은 것 같은 기분이었습니다. 하지만 지침이 발표되고 그 효과가 나타나기 시작하자 모두 안도의 한숨을 내쉬었습니다."라고 안 씨는 전했다.

인력 부족을 메우기 위해 밤새도록 일하고 있습니다.

그 혼란스러운 시기에 베트남 등록청 자동차 검사부의 한 책임자를 기리며, 차량 검사 인력 부족을 메우려는 노력도 있었습니다.

2023년 1월 1일부터 11월 30일까지 베트남 차량등록검사국은 차량 검사관 평가를 위해 29회의 긴급 평가를 실시했으며(이는 예년 대비 6~7배 증가), 285명의 차량 검사관에게 초급 자격증을 발급하고, 인턴십 요건을 충족한 251명의 연수생을 대상으로 5개의 전문 교육 과정을 운영했으며, 기타 전문 직원 150명에게 검사 교육을 제공했습니다.

주말에 평가가 진행되었을 뿐만 아니라, 인력을 신속하게 보충하고 점검망을 복구하기 위한 목적으로 밤샘 평가도 많이 이루어졌습니다.

하노이 까우자이에 위치한 2903V 차량 검사센터에서 야간 차량 검사관들이 실시했던 검사를 회상하며, 센터 책임자인 쩐 꾸옥 호안 부센터장은 이러한 검사는 평일 저녁에 실시된 불시 검사였다고 밝혔습니다.

"각 평가 세션에는 자격증 만료가 임박한 차량 검사관 10여 명만 참여합니다. 이들이 제때 재평가를 받고 자격증을 재발급받지 못하면 인력 부족으로 검사 센터 전체가 문을 닫아야 할 수도 있습니다."라고 호안 씨는 말했습니다.

꽝닌의 한 차량 검사 센터에 근무하는 레 안 둥 씨에 따르면, 그는 3년 전 고급 차량 검사관 자격증을 취득한 후, 4월 24일 저녁에 자신의 기술을 재평가받기 위한 시험에 응시했다고 합니다.

"오전 근무를 마치고 오후 7시 시험에 제시간에 맞춰 몽까이에서 하노이로 급히 이동했습니다. 시험 두 부분을 모두 마친 후, 다음 날 아침 정상적으로 근무할 수 있도록 그날 밤 바로 꽝닌으로 돌아왔습니다. 당시 차량 검사 수요가 매우 높았고 검사소는 인력 부족에 시달리고 있어서 지연될 여유가 없었습니다."라고 둥 씨는 말했다.

당시 호안 씨는 평가를 조직하는 부서의 대표이자 차량 검사관들을 직접 평가하는 담당자로서, 식사 시간조차 없이 밤 10시까지 쉬지 않고 일했습니다.

"검사를 마치고 집으로 돌아오는 길에 너무 배가 고파 앞이 제대로 보이지 않을 정도였습니다. 밤 11시가 넘어서야 집에 도착했는데, 가족들은 이미 모두 잠자리에 든 후였습니다."라고 호안 씨는 말하며, "당시 차량 검사반원들은 피곤했지만, 국민과 사회의 신뢰를 되찾기 위해 온 힘을 다해 싸우겠다는 정신을 항상 마음속에 품고 있었습니다."라고 덧붙였습니다.

시민들의 편의를 극대화하고 교통부 장관의 지시에 따라 베트남 차량등록검사국은 차량 검사 예약 애플리케이션(TTDK 앱)을 신속하게 개발했습니다. 이 앱을 통해 사람들은 차량을 직접 가져오지 않고도 집에서 검사를 예약할 수 있게 되었습니다. 여러 솔루션의 동시 시행 덕분에 전국적인 차량 검사 활동은 2023년 6월부터 정상화되었습니다.

원천: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-cang-minh-vuot-bao-192240208000001723.htm