국도 32호선에 위치한 홍강을 가로지르는 새로운 퐁쩌우 다리는 태풍 야기로 인해 기존 퐁쩌우 다리가 붕괴된 후 건설되었습니다. 푸토성 풍응우옌과 반쑤언 두 마을을 연결하는 이 다리는 길이가 383미터이며, 양 끝의 진입로는 110미터가 넘습니다.
이 프로젝트는 2024년 말 긴급 건설 발주로 시작되었으며, 중앙 정부의 비상 예산에서 총 6,350억 VND 이상의 자금이 투자되었습니다. 건설 부 산하 탕롱 프로젝트 관리 위원회가 사업 투자자이며, 시공사는 제12여단 쯔엉선 건설 회사입니다.
현재 관련 부서에서는 프로젝트 구성 요소의 진행 상황을 모니터링하고 있으며, 일부는 예정보다 빠르게 진행되고 있습니다. 전체 프로젝트 공정률은 75%를 넘어섰으며, 8월 28일에 교량 구간을 연결하고 9월 말까지 프로젝트를 완료하여 10월 초에 개통하는 것을 목표로 하고 있습니다.
기존 퐁쩌우 다리가 붕괴된 후, 사람들은 교통에 큰 어려움을 겪었습니다. 이에 총리는 이를 비상사태로 선포하고 특별한 상황에 맞는 건설업체를 선정하도록 지시했습니다. 이로 인해 공사 기간이 3개월 단축되었고, 당초 예상보다 상당한 비용 절감 효과를 거두었습니다.
이 자리에서 총리는 중앙군사위원회와 국방부의 단호한 지도력과, 설 연휴를 비롯한 각종 휴일에도 쉴 새 없이 일하며 사업의 진행과 품질 향상을 이끌어낸 제12군단의 헌신적인 노력을 치하했습니다. 총리는 또한 "영광은 약속을 지키는 자에게만 찾아온다"는 정신을 강조하며, 각 부대가 차질 없이 다리 건설을 완료하고 예정대로 개통하여 국민들의 이동에 유리한 환경을 조성해 줄 것을 당부했습니다.

총리는 또한 푸토성에서 제안한 호아빈(옛 호아빈성)과 비엣찌(옛 푸토성)를 연결하는 54km 도로 건설 사업에 대한 시찰 및 보고를 청취했습니다. 이 도로는 특히 호아빈, 푸토, 빈푹 세 성이 푸토성으로 통합된 현재, 다강을 따라 새로운 개발 공간과 개발 회랑을 조성할 것입니다. 총리는 이 사업에 원칙적으로 동의하고, 건설부에 해당 도로를 호아빈-목쩌우 고속도로와 연결되는 고속도로로 건설하는 계획을 수립하고, 푸토성과 협력하여 사업을 추진하며, 모든 절차를 1년 이내에 완료하도록 지시했습니다.
같은 날, 총리는 푸토성을 통과하는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선 예정지를 시찰했습니다. 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트는 총 길이 약 419km로, 라오까이성 국경 검문소에서 시작하여 하이퐁시의 락후옌역에서 종착합니다. 총 투자액은 2,030억 VND(미화 83억 7천만 달러) 이상입니다. 국회 결의안에 따라 이 프로젝트는 2025년 12월에 착공하여 늦어도 2030년까지 완공될 예정입니다.
총리는 이 철도 노선이 쿤밍-하노이-하이퐁 경제 회랑 내에서 중국, 중앙아시아, 유럽을 연결하는 전략적 노선이라고 밝혔습니다. 따라서 이 프로젝트가 조속히 시행되고 완공될수록 더 많은 이점을 가져올 것이라고 강조했습니다.
총리는 푸토성에 전체 사업과는 별도로 토지 정리 계획을 수립하고 8월 19일에 토지 정리 착공식을 개최할 것을 요청했습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/dau-thang-10-thong-xe-cau-phong-chau-post807597.html






댓글 (0)