남부지역 안전한 수로복합 개발에 3조8000억동 이상 투자

이 프로젝트는 남부 지역 두 주요 수로 회랑의 용량, 효율성 및 안전성을 향상시켜 지속 가능한 물류 시스템 개발을 촉진하고 운송 비용을 절감하는 것을 목표로 합니다. 계획에 따르면, 이 프로젝트는 세 가지 요소로 나뉘며, 그중 두 가지 요소는 두 개의 주요 회랑을 개선하는 데 중점을 둡니다. 구체적으로, 칸토 항과 호치민 항을 연결하는 총 길이 약 197km의 동서 회랑은 2단계 수로 기준에 맞춰 개선하는 데 투자됩니다.

특히, 이 구성 요소는 망티트 강, 쪼락 강, 락라 강, 짜온 강, 락키혼 강( 빈롱성 )의 수로 확장 및 준설 작업을 지원하고, 기후로 인한 침식 위험에 적응하기 위해 망티트 강, 쪼락 강, 락라 강에 제방을 건설하고, 수위 상승 상황을 더 잘 견딜 수 있도록 쪼락 2 다리를 재건합니다.

이 운하는 하천 구간을 개량한 후 기존 경로에 비해 운송 거리를 약 92km 단축하여 300톤 이상의 적재량을 가진 선박이 통행할 수 있게 됩니다.

남부지역 안전한 수로복합단지 조성에 3조8000억동 이상 투자 -0 — 당국이 목표로 삼고 있는 것은 남부 지역의 두 주요 수로 통로의 안전입니다.

나머지 부분은 남북 회랑을 개선하여 동나이 에서 까이멥-티바이 심수항(호치민시)까지 약 82km 길이의 항구를 연결하는 것입니다. 투자 규모에는 준설 시설 확장 및 신호 시스템 설치가 포함되어 최대 5,000DWT급 선박과 200TEU급(트럭 200대 분량) 컨테이너선이 연중 원활하게 운항될 수 있도록 지원합니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 1억 6,300만 달러(약 1,600억 원)가 넘습니다(추정 금액은 3조 8,990억 동). 이 중 세계은행 차관 자본금은 1억 600만 달러가 넘고, 국내 차관 자본금은 5,500만 달러가 넘습니다.

이 프로젝트는 빈롱성, 동탑성, 타이닌성, 동나이성에서 시행되고 있으며, 건설부가 관리 기관이고 해양수로사업관리위원회가 직접 시행 기관입니다.

프로젝트 시행 기간은 2025~2029년이며, 2030년까지 연장될 가능성이 있습니다.

이 프로젝트의 목적은 남부 지역의 두 주요 수로 통로의 용량, 효율성 및 안전성을 개선하여 지속 가능한 물류 시스템 개발을 촉진하고 운송 비용을 절감하는 것입니다.

출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-3-800-ty-dong-phat-trien-cac-tuyen-hanh-lang-an-toan-duong-thuy-khu-vuc-phia-nam-i787143/