주요 교통사업에 대한 공공투자자본 지출을 가속화합니다.

쩐 호아 남 동지가 회의에서 마무리 연설을 했습니다.

보고서에 따르면, 2025년 교통 부문 프로젝트에 할당된 총 자본은 5조 5,200억 동이 넘고, 그 중 핵심 프로젝트에 대한 자본은 4조 3,100억 동이 넘으며, 총리가 새로 할당한 전체 지방의 총 자본 계획의 33.54%를 차지합니다.8월 15일 현재, 단위는 핵심 교통 프로젝트에 대한 공공 투자 자본을 지출하여 할당된 계획의 23.7%(1조 210억 동 이상)에 도달했습니다.회의에서 부서, 지사, 지방 자치 단체 및 투자 단위의 대표는 공공 투자 지출의 진행 상황, 실행 상태, 부지 정리 및 프로젝트 건설의 어려움과 장애물에 대해 보고했습니다.지역 간 교통 도로인 나트랑-디엔칸 건설;나트랑까이 강의 염분을 방지하기 위한 댐;반닌군 반르엉 마을에서 닌호아 타운까지의 해안 도로; 지방도 6호선 - DT.651G(2구간)의 업그레이드 및 보수; 지방도 1B(국도 26B 교차로에서 지방도 1 교차로까지의 구간)의 업그레이드 및 확장; DT.652B 및 DT.652D 노선(DT.652에서 국도 26B까지의 구간)의 업그레이드 및 확장; 남북 고속도로와 까나 일반 항구를 연결하는 도로...

쩐호아남 동지가 회의를 주재했습니다.

회의를 마무리하며, 쩐 호아 남 동지는 관련 기관, 부서, 투자자들에게 프로젝트 실행 상황을 적극적으로 검토하고 파악하며, 진행 상황을 보고하고, 주요 교통 프로젝트에 대한 공공 투자 자본 지출을 가속화하기 위한 어려움과 장애 요소를 명확히 제시하고, 해결책을 제안하여 재정부에 종합하여 성(省) 인민위원회에 보고할 것을 요청했습니다. 재정부는 보고서 종합 과정에서 각 프로젝트의 부지 정리, 진행 상황, 지출률 등을 평가하는 내용을 마련하고 향후 몇 달 동안의 실행 계획을 수립해야 합니다. 관련 부서, 지사, 부문, 지방은 시급히 상세하고 구체적인 부지 정리 계획을 수립하고, 보상금 지급 및 프로젝트 건설 부지 인계 절차를 이행하며, 보상금 수령 및 부지 인계를 위해 적극적으로 인력을 동원하고, 투자 프로젝트에 대한 조정 사항을 조사, 평가 및 승인해야 합니다.

만 훙

출처: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/day-nhanh-tien-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-fa30c48/