11월 24일 오후, 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안을 논의하면서, 쩐티투푸옥( 꼰뚬 대표단) 대표는 운전면허에 대한 점수 및 감점에 관한 규정을 제안하여 교통 참여자들의 인식을 높이는 데 기여했습니다.
대표단 Tran Thi Thu Phuoc (Kon Tum 대표단)
운전자들은 운전면허증에 찍힌 벌점에 대해 자의식을 가질 것입니다.
푸옥 대표에 따르면, 운전면허증은 매우 중요한 서류 중 하나로, 차량을 운전할 수 있는 충분한 능력과 조건을 갖춘 사람의 능력을 인정하는 수단일 뿐만 아니라, 교통 안전을 보장하는 분야에서 국가 관리를 위한 효과적인 도구이기도 합니다.
하지만 최근 들어 교통 안전 위반 사례가 점점 더 복잡해지고 있습니다. 심각한 교통사고가 많이 발생하여 막대한 인명과 재산 피해를 초래하고, 사람들의 걱정과 좌절을 야기하고 있습니다.
이러한 상황의 원인 중 하나는 운전자들의 낮은 인식 부족입니다. 더욱이 행정 위반에 대한 법적 처벌은 일시적일 뿐이며, 위반자들을 단속하기에 충분하지 않습니다.
위에서 언급한 관행을 바탕으로, 콘툼 지방의 여성 대표는 국회 와 기초위원회에 운전면허 점수 계산에 대한 규정을 추가할 것을 제안했습니다.
따라서 운전면허점수 감점은 국가 차원의 관리 조치입니다. 이 조치는 운전자들의 인식 개선에 직접적인 영향을 미치며, 세계 여러 나라에서 이미 시행되고 있습니다.
위반 내용에 따라 운전자는 일정 점수가 감점됩니다. 위반이 반복될 경우, 운전자는 여러 차례 감점되어 결국 운전면허가 취소되고 재교육을 받아야 합니다.
위의 규정에 따라 운전자는 운전면허증에 적힌 벌점을 스스로 인지해야 하며, 이를 통해 벌점이 감점되는 위반 행위의 가능성을 최소화할 수 있습니다.
"과거에는 우리가 원하더라도 기술적 한계로 인해 이 정책을 시행하기 어려웠습니다. 그러나 현재는 데이터베이스 시스템 상호 연결을 통한 우리나라의 디지털 전환 추세에 따라 국가 관리 기관에서 다양한 정보를 모니터링하고 파악하여 관리 업무에 활용할 수 있습니다."라고 푸옥 씨는 말했습니다.
특히 여성 대표에 따르면, 운전면허 점수는 고용주가 운전기사를 모집할 때 타깃과 기준으로 활용할 수 있다고 합니다.
국회 대의원들에 따르면, 운전면허점수를 감면하면 교통 위반자들의 인식을 높이는 데 도움이 될 것이라고 합니다.
정부 : 이에 따라 연구하고 보완하겠습니다.
이전에 도로교통안전법 제정 과정에서 공안부는 운전면허증 1매당 총 12점을 부여하는 방안을 제안했습니다. 운전자가 도로교통안전법을 위반할 경우, 운전면허증에서 해당 점수가 감점됩니다.
모든 점수가 차감되면 운전면허는 더 이상 유효하지 않습니다. 새 운전면허를 발급받으려는 운전자는 최초 운전면허 발급 시와 마찬가지로 6개월 후에 공부하고 시험을 치러야 합니다.
운전면허 벌점 데이터는 벌점 시행 후 즉시 데이터베이스 시스템에 업데이트됩니다. 구체적인 벌점 감점 방법은 정부에서 결정합니다.
그러나 최근 일부 초안에서는 위 제안이 더 이상 유지되지 않았습니다. 공안부는 이러한 변경 사항에 대해 전문가와 과학자들의 의견을 조사하고 수용하며 국제적인 경험을 참고한 결과, 운전면허점수 감점은 행정위반 처리의 한 형태이므로 행정위반 처리법에서 이를 수정 및 보완해야 한다고 설명했습니다.
공안부는 교통 분야 행정 위반자에게 운전면허 점수를 감점하는 시범 결의안을 마련하기 위해 정부에 국회에 보고할 것을 제안한다고 밝혔습니다.
이와 관련해 11월 10일 그룹토론회에서 국회 대의원 다수가 교통안전법 초안에 운전면허 벌점 및 감점에 관한 규정을 추가하는 안을 제안했습니다.
정부는 위와 같은 의견에 대해, 관련 기관과 협의하여 연구·보완하도록 초안 작성 기관에 지시할 것이라고 밝혔다.
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