동나이성은 4월에 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트의 모든 토지를 인계할 예정이다.

4월 1일 동나이 성 인민위원회의 정보에 따르면, 현재까지 노짝군 인민위원회는 투자자에게 호치민시 순환도로 3호선 사업의 탄반-노짝 구간 1A 프로젝트(구성요소 1A)에 속하는 약 45헥타르의 토지를 인계했습니다. 이는 전체 토지 면적의 90% 이상에 해당합니다.

이 프로젝트의 주요 항목 중 하나인 동나이성과 호치민시를 연결하는 노짝대교 건설이 가속화되고 있습니다.

따라서 이 사업을 위해 회수되지 않은 토지는 약 5헥타르에 불과합니다. 그 이유는 보상, 지원 및 재정착 정책에 동의하지 않은 가구가 아직 59가구나 있기 때문입니다.

이 계획에 따르면, Nhon Trach 지방 당국은 2024년 4월에 이러한 사례를 시행할 예정입니다.

호치민시 순환도로 3호선 1A 구간은 8.75km로, 25B번 지방도로(년짝)에서 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로까지 연장됩니다. 이 프로젝트의 시작 지점은 년짝 지역의 25B번 지방도로와 교차하고, 종착 지점은 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로(호치민시 투득시)와 교차합니다. 이 중 동나이를 통과하는 구간은 6.3km입니다.

1A 구성 사업 시행을 위해 년짝군은 롱탄과 푸탄 마을의 49헥타르 이상의 토지를 매립해야 하며, 이는 468가구에 영향을 미칩니다. 이 중 376가구는 토지를 매립했고, 89가구는 해당 토지에 자산을 보유하고 있습니다.

마찬가지로, 동나이를 통과하는 호치민시 순환도로 3호의 구성 프로젝트 4의 경우, 해당 지방 정부는 65헥타르의 토지를 매립해야 했지만, 토지 면적의 약 10%만 인계했습니다.

현재 동나이성 노짝구는 방금 목록 작성을 완료하고 1단계 보상 및 지원 계획을 승인했기 때문에 건설은 거의 중단된 상태입니다.

공사 현장 인수가 늦어지면서 링로드 3의 많은 건설 지역이 영향을 받았습니다.

노온짝 지구의 지도자에 따르면, 토지 이력과 관련된 토지의 계산 및 보상 과정은 여러 번 검증해야 하기 때문에, 프로젝트에 참여하는 사람들의 보상, 지원 및 재정착에 대한 정책 메커니즘이 많이 변경되어 많은 관련 기능 단위의 의견이 필요하고 이로 인해 지연이 발생한다고 합니다.

3번 순환도로와 관련하여, 최근 3월에 동나이성 인민위원회 위원장은 년짝현에 부지 정리를 서두르고 6월 30일까지 프로젝트 건설을 위한 부지의 100%를 인계할 것을 요청했습니다. 특히, 년짝-탄반 구간의 구성 프로젝트 1A의 부지는 늦어도 3월 31일까지 완료하여 인계해야 합니다.

따라서 이러한 진행 이정표로 인해 구성 요소 1A의 프로젝트 현장은 일정에 뒤처졌으며 완료를 위해 4월로 연기해야 ​​합니다.

호치민시 순환도로 3호선 건설 투자 프로젝트는 호치민시, 동나이, 빈즈엉, 롱안 등 4개 성과 도시를 통과합니다.

승인 결정에 따르면, 이 프로젝트는 총 89km에 달합니다. 이 중 동나이를 통과하는 11.2km 구간은 년짝현 빈탄읍에서 출발하여 년짝대교에서 종착하며, 투득시(호치민시)와 연결됩니다.

이 노선에는 1A 구성 프로젝트인 탄반-논짝 구간을 연결하는 5km 고속도로가 25B 지방도로 교차로에 건설될 예정이며, 4차선 규모로 시속 100km로 운행될 예정입니다.

원천: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-se-giao-du-mat-bang-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-trong-thang-4-192240401091130454.htm