새로운 계획에 따르면, 동탑성은 주민을 개발의 중심에 두고 메콩델타 지역의 생태관광, 녹색 경제 , 현대 산업의 중심지로 발전시키는 것을 목표로 합니다. 관광 공간은 동탑무이의 강과 습지 생태계, 해안 지역, 그리고 티엔강과 하우강을 따라 조성되는 경제 회랑과 연계될 것입니다.
특히, 해당 지방은 5개의 핵심 사회경제 구역을 조성할 예정입니다. 그중 동탑무이 지역은 습지 보존 및 기후 변화 적응과 연계된생태 관광을 개발하여 "생태의 허파" 역할을 계속해서 수행할 것입니다. 해안 지역은 해양 관광, 해양 경제, 풍력 발전 및 양식업 개발을 위해 계획되어 있습니다. 띠엔강과 하우강을 따라 조성될 경제 회랑은 지역 간 관광, 물류 및 무역의 중심지로 발전할 것으로 기대됩니다.
새로운 계획은 단순한 경제 성장뿐 아니라, 조화로운 기반 시설 시스템, 양질의 사회 서비스, 그리고 지속 가능한 생태 환경을 갖춘 "살기 좋은" 지역으로 동탑을 건설하는 것을 목표로 삼고 있습니다.
동탑시는 2026년부터 2030년까지 연평균 9.5~10%의 지역총생산(GRDP) 성장률, 약 1억 5,500만 VND의 1인당 GRDP 달성, 148억 달러의 수출액 유치, 7,500억~8,000억 VND의 사회투자 유치, 그리고 약 22,500개의 신규 사업체 설립을 목표로 하고 있습니다.
또한, 해당 주는 2030년까지 25만 명의 일자리를 창출하고, 12,200채의 사회주택을 완공하고, 다차원적 빈곤을 퇴치하고, 모든 주민에게 100% 건강보험 혜택을 제공하고, 모든 학교가 국가 기준을 충족하도록 하는 것을 목표로 하고 있습니다.
개발 공간 측면에서 동탑성은 5개의 전략적 경제 회랑을 지정했습니다. 고속도로 회랑(국도 1호선), 동부 해안 회랑, 띠엔 강 회랑, 하우 강 물류 회랑, 그리고 동탑무이 연결 회랑입니다. 이 회랑들은 메콩 델타와 호치민시 및 동남아시아 지역을 연결하는 지역 연계망 확장의 "핵심"으로 여겨집니다.
또 하나 주목할 만한 점은 2030년 이후 여건과 자원이 충분하다면 행정 중심지를 옛 까이베 지역으로 이전하는 방안을 검토 중이라는 것입니다. 이 계획은 또한 2030년까지 성 전체에 약 48개의 도시 지역을 조성하고 도시화율을 약 50%까지 끌어올리는 것을 목표로 하고 있습니다.
동탑성은 교통 및 물류 인프라 개발, 첨단 생태 농업, 녹색 산업, 고급 인적 자원 육성, 디지털 전환 등 5대 전략적 돌파구를 마련했습니다. 환경을 희생시키지 않고 성장한다는 원칙을 강조하며, 첨단 기술, 에너지 효율, 친환경 프로젝트 유치에 주력하고 있습니다.
출처: https://baovanhoa.vn/du-lich/dong-thap-dat-cuoc-vao-du-lich-sinh-thai-logistics-va-kinh-te-xanh-230598.html
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