Thu Duc 계획의 돌파구, 9 Stellars 선구자 TOD 모델 | 프로젝트 | 재무

지하철역에 인접한 '중심부'라는 유리한 위치를 갖춘 9 스텔라는 동부 지역의 전형적인 스마트 TOD 도시 지역으로 간주됩니다.

투득시 4구역은 입지, 교통 인프라, 풍부한 토지 자원, 그리고 대중교통 도시권(TOD)을 형성할 수 있는 충분한 잠재력과 이점 등 세 가지 "황금 요소"를 갖추고 있습니다. 지하철역과 인접한 "중심가"라는 이점을 갖춘 9개의 스텔라(The 9 Stellars)는 동부 지역의 전형적인 스마트 TOD 도시권으로 평가됩니다.

이러한 논평은 3월 21일 VnExpress 팬페이지에서 방송된 투득시 2040년 마스터플랜 세미나에서 이루어졌습니다. 전문가들은 지역이 TOD(대중교통 지향 개발)가 되기 위해서는 위에서 언급한 세 가지 황금 요소가 모두 4번 구획(투득시 롱빈구와 탄푸 및 롱탄미구 일부)에 모여야 한다고 말했습니다.

투득 계획에서 4구역의 중요성

이 계획에 따르면, 투득시는 남부 주요 경제 지역과 긴밀히 연계된 창의적인 도시 지역으로 발전하여 호치민시의 새로운 "성장 거점"을 조성하는 것을 목표로 합니다. 구체적으로, 투득시는 다양한 기능을 갖춘 9개의 소구역으로 나뉘며, 그중 4번째 소구역은 호치민시와 동나이성, 빈증성을 연결하는 관문으로서의 입지를 굳건히 하고 있습니다.

도시계획 전문가 응우옌 안 투안 씨는 이 지역의 역할을 명확히 하기 위해 여러 분석을 제시했습니다. 대중교통과 관련하여, 4구역은 떤선녓 공항, 미엔동 버스 정류장, 국립대학교 지역, 롱탄 공항으로 가는 주요 버스 노선을 연결하는 중심지로 계획되어 있습니다.

전문가들은 새로운 계획에 MRT 1호선 외에도 5개의 도시철도 노선과 2개의 지역 간 버스 노선이 포함되어 투득시의 주요 대중교통 체계를 형성한다고 지적했습니다. 특히 4구역 반경 1km 이내에는 기존 동부 버스 정류장, 빈즈엉 신도시와 비엔호아로 가는 MRT 노선과 연결되는 정류장 등 총 3개의 정류장이 있습니다.

Nguyen Anh Tuan 씨는 Thu Duc 계획 및 구역 지정 4를 분석합니다.

또한, 4구역은 4단계 하천과 운하를 따라 수로 교통 시스템을 구축하고, 이를 따라 주요 자전거 도로를 연결할 계획입니다. 이러한 대규모 대중교통 시스템과의 통합은 복합 교통망을 구축하고, 보행을 장려하며, 도시 내 및 지역 간 이동을 용이하게 하여 지속가능한 개발 가치를 창출할 것입니다.

"대중교통, 지적 자원, 그리고 풍부한 토지 자금이 어우러지는 보기 드문 곳입니다. 제대로 계획한다면 이곳은 TOD(Total Development, 도시 개발) 모델이 되어 다층적인 경제적 가치를 창출할 수 있습니다." - 딘 더 히엔 박사가 더 자세한 내용을 공유했습니다.

경제 및 도시 계획 전문가인 딘 더 히엔 박사는 투득 성 계획에 관한 세미나에서 다음과 같은 내용을 발표했습니다.

지하철 - TOD 모델의 "중추"

4구역의 잠재력과 추진력을 분석하면서 전문가들은 TOD 도시 개발 방향에서 지하철의 중요한 역할을 끊임없이 강조합니다. 경제학 박사이자 SonKim 그룹 이사회 멤버인 응우옌 홍 짱(Nguyen Hong Trang) 씨는 투득시 4구역이 5대 핵심 지역 중 하나로 꼽히는 이유는 지하철 1호선 종착역이 비엔호아와 동나이를 연결하는 동부 무역 관문 역할을 하기 때문이라고 분석했습니다.

전문가들은 Thu Duc 4구역의 TOD 모델 잠재력에 대해 논의합니다.

TOD 도시 모델은 교통 체증 완화, 환경 오염 저감, 이동 시간 단축에 도움이 될 뿐만 아니라, 고급 주거, 상업, 서비스 지역의 활발한 개발을 통해 삶의 가치를 높여줍니다. 이러한 장점 덕분에 TOD는 필연적인 개발 트렌드로 자리 잡고 있으며, 도시 계획 문제 해결에 기여하고 있습니다. 전 세계적으로 TOD 모델은 여러 국가에서 효과적으로 적용되고 있으며, 부동산 가치 상승에도 기여하고 있습니다.

예를 들어, 일본에서는 지하철 노선이 완공 후 주변 부동산 가치를 30~50%까지 높였습니다. 한국과 싱가포르 또한 대중교통이 도시의 지속 가능한 발전에 어떻게 기여하는지 보여주는 좋은 사례입니다.

9 스텔라는 투덕 시 4구역의 표준 TOD 도시 지역이 될 수 있는 많은 요소를 갖추고 있습니다.

9개의 별 - Thu Duc 계획에 따른 전형적인 TOD 도시 지역

하지만 지하철 인근에 위치한 모든 프로젝트를 TOD(Total Development)라고 부를 수는 없습니다. TOD 모델은 교통 인프라, 생활 공간, 도시 서비스의 동시적 개발을 요구합니다. 4구역 수오이띠엔 버스 정류장 지하철역에 위치한 9 스텔라(Stellars)는 호찌민시의 TOD 도시 트렌드를 잘 보여주는 사례입니다. 투득시 4구역 계획과 관련된 프로젝트일 뿐만 아니라, 이 프로젝트는 대중교통을 최대한 활용하고, 보행자를 위한 환경을 조성하고, 탄소 배출량을 줄이고, 친환경적인 생활 환경을 조성하는 "올인원" 모델을 목표로 합니다.

이 지역은 하이테크 파크와 유니버시티 빌리지의 입지 덕분에 많은 대기업의 유치 지역이기도 하며, 우수한 인력을 유치하고 있습니다. "이것은 선진 도시의 개발 추세를 따르는 표준 TOD 모델입니다. TOD가 트렌드가 되면 투자할 적절한 프로젝트를 선택하는 것이 더욱 중요해집니다."라고 Trang 씨는 말했습니다.

나인 스텔라스(The 9 Stellars) 프로젝트의 개발사인 손킴 랜드(SonKim Land)는 투티엠 메트로폴(The Metropole Thu Thiem)과 같은 고급 부동산 개발로 유명합니다. 4구역 "중심가"에 위치한 이 프로젝트는 투득시 부동산 시장의 하이라이트가 될 것으로 기대됩니다.

3월 17일, 손킴랜드는 코테콘스 건설 그룹과 알파 레지던스 건설을 위한 협력 계약을 체결했습니다. 이번 계약식은 프로젝트의 품질과 진행 상황에 대한 약속을 의미하며, 호치민시 동부 지역의 표준 TOD 도시 지역에 대한 투자자들의 신뢰를 더욱 강화했습니다.

출처: https://diaoc.nld.com.vn/dot-pha-tu-quy-hoach-thu-duc-the-9-stellars-tien-phong-mo-hinh-tod-196250321142129089.htm