여행은 철도를 따라 '이동'합니다.

하노이 열차는 도시의 다섯 개 관문을 통과하는 문화유산 열차로, BHL 관광무역서비스 주식회사와 베트남 철도공사가 협력하여 개발 및 운영하고 있으며, 방문객들에게 특별한 경험을 선사합니다. 이는 하노이의 문화를 철도 여행을 통해 보여주기 위해 특별히 설계된 관광 열차로는 최초입니다.

하노이 열차는 도시의 다섯 성문을 통과하는 문화유산 열차로, 철도 여행을 통해 하노이의 문화를 보여주기 위해 특별히 설계되었으며 관광객과 방문객 모두에게 인기를 끌고 있습니다. 사진: Thanh Phuong/TTXVN

BHL 회사의 타오 득 히엡 회장에 따르면, 이 열차는 하노이의 유명한 5대 역사적 성문에서 영감을 받아 제작된 문화관광 열차 모델로, 하노이와 투손(박닌성) 노선을 따라 운행하며 수도와 인근 유적지를 연결하고, 추억을 되살려 관광객들에게 낀박 지역의 고유한 가치를 다시금 일깨워주는 것을 목표로 합니다.

과거에는 많은 철도 노선이 주로 교통 수단으로서의 역할을 했지만, 이제는 관광 및 지역 문화 탐방 과 결합되어 종합적인 관광 패키지의 일부가 되었음을 알 수 있습니다. 지하철과 철도를 활용한 체험 관광은 주민과 관광객에게 도시 철도와 도심 열차를 이용한 이동 경험을 제공할 뿐만 아니라, 이러한 교통 수단의 운영 효율성 또한 향상시킵니다.

하노이에는 지하철 2A호선(깟린-하동 구간)과 3호선(년-하노이역, 고가 구간)이 있습니다. 현재 이 노선들을 활용한 두 가지 관광 상품이 개발되었는데, 하나는 '하노이 지하철 그린 저니 - 반푹 실크 마을'이고 다른 하나는 '하노이 지하철 그린 저니 - 문묘 - 국립대학교 - 푸르엉 차량기지 체험'입니다. 이처럼 하노이의 도시철도는 단순한 교통수단이 아닌, 하노이의 유명 관광지를 연결하는 문화적 명소로서의 역할을 하고 있습니다.

하노이 철도 유한회사 이사회 의장인 쿠앗 비엣 흥(Khuat Viet Hung) 씨는 하노이 지하철이 수도 하노이를 위한 장기적이고 차별화된 상품을 개발하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다. 쇼핑, 식사, 숙박 시설과의 연결성을 확대하여 관광객들이 높은 비용을 들여 도심에 머물지 않아도 되도록 할 계획입니다. 또한, 회사는 애플리케이션 개발, 안내 책자 발행, 일일 및 주간 이용권 출시 등을 통해 승객 경험을 향상시키고 있습니다.

지하철 2A호선의 시간표를 이용하면 관광객들은 노선을 따라 늘어선 문화, 역사, 음식, 엔터테인먼트 명소들을 편리하게 방문할 수 있으며, 모든 역에 정차합니다. 또한 지하철을 이용하면 교통 체증 완화에 도움이 될 뿐만 아니라, 편리하고 친환경적인 방법으로 수도를 탐험할 수 있는 새로운 기회를 제공합니다.

하노이 관광국 부국장인 쩐 쭝 히에우 씨는 관광과 철도가 상호 이익이 되는 관계를 맺고 있으며, 관광객들에게 더욱 편리하고 안전하며 풍성한 경험을 제공하는 동시에 철도 산업의 시장 확대에도 기여한다고 평가했습니다. 창의적인 상품과 서비스를 통해 관광과 철도 산업 간의 연계는 산업 간 협력의 모범 사례가 되어 사회경제적 이익과 국가 이미지 제고에 기여할 수 있을 것이라고 덧붙였습니다.

현재 철도는 안전하고 경제적이며 환경 친화적인 교통 수단일 뿐만 아니라 관광 경험의 필수적인 부분이기도 합니다. 더욱이 관광은 철도에 안정적이고 다양한 고객층을 제공하여 운영 효율성을 최적화하고 시장을 확대하는 데 도움을 줍니다.

베트남 철도공사는 서비스 품질 향상을 위해 지속적으로 노력하고 있으며, 반자동문, LED 스크린, 무료 와이파이 등 편안한 내부 시설을 갖춘 여객 객차를 전면적으로 개조 및 업그레이드하고 있습니다. 또한, 지역의 다양한 건축 양식과 문화를 반영한 ​​현대적인 디자인으로 열차를 꾸며 지역 주민과 관광객 모두에게 더욱 만족스러운 경험을 제공하고 있습니다.

또한 철도 부문은 SE19/20, SE21/22, 호아푸옹도 열차, 후에-다낭 문화유산 열차, 스저니 횡단 베트남 열차, 라 레인 달랏-트라이맛 열차와 같은 고품질 열차에 투자했으며, 지역 사회 전세 열차 서비스, 다낭-꾸이년 노선의 비엣타주 고급 객차 도입, 후에, 다낭, 꽝빈 등을 연결하는 기차 패키지 여행 상품 개발에도 힘썼습니다.

하노이와 하이퐁을 연결하는 호아푸옹도(Hoa Phuong Do) 열차 노선은 빠르게 많은 승객을 유치하며 승객 수와 수익 모두의 성장에 기여했습니다. 호아푸옹도 열차가 운행되기 전인 2024년(급행열차만 운행되던 시기)과 비교하면 승객 수는 8%, 수익은 46% 급증했습니다. 2025년 5월, 하이퐁 해방 70주년 기념 행사 기간에는 하노이-하이퐁 노선 전체에서 263회의 열차 운행이 이루어져 14만 2천 명 이상의 승객을 수송했고, 140억 VND가 넘는 수익을 올렸습니다. 이는 전년 동기 대비 승객 수는 17%, 수익은 52% 증가한 수치입니다. 주요 승객은 음식 투어나 시티 투어를 즐기기 위해 당일치기 여행을 하는 젊은층, 학생, 외국인 관광객입니다.

베트남 철도공사(Vietnam Railways Corporation)의 호앙 지아 칸 사장은 이러한 혁신이 수익 증대뿐만 아니라 고객 기반 확대에도 기여하여, 베트남 철도 브랜드가 유산, 문화, 그리고 특별한 경험과 연관되도록 구축하는 데 도움이 된다고 밝혔습니다. 앞으로 철도 업계는 지역 사회와 지속적으로 협력하여 시장 수요를 충족하고 관광을 활성화하기 위해 지역 특색을 살린 다양한 신제품과 서비스를 개발해 나갈 것입니다.

더 나아가, 철도 업계는 단순한 탑승 경험을 넘어 관광 부문과 협력하여 이러한 정차역의 가치를 높이고 있습니다. 롱비엔, 지아람, 꼬로아 역은 전시 및 문화 행사 공간으로 개조될 예정이며, 지아람 역의 열차 공장은 철도 박물관으로 탈바꿈할 것입니다. 이를 통해 각 기차역은 단순한 정차역을 넘어 이야기를 전달하는 장소가 될 것이며, 각 교통수단은 도시의 "맥박"을 경험하는 다양한 방식을 제공할 것입니다.

새롭고 독특한 관광 상품에 대한 수요가 증가하는 가운데, 철도 부문은 오랜 역사를 자랑하는 철도 노선에 새로운 활력을 불어넣는 동시에 수많은 신규 노선 개발의 가능성을 열어가고 있습니다. 철도 산업, 지방 정부, 여행사 간의 협력은 관광 상품을 다양화하고 베트남을 문화유산, 창의성, 그리고 친근함을 갖춘 여행지로 홍보하는 데 기여하는 동시에, 오랜 역사를 지닌 이 교통수단의 지속 가능한 발전에도 기여하고 있습니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-lich-chuyen-dong-cung-duong-sat-20251001084100688.htm