AI를 활용해 교통 체증을 '구출'하다

호치민 시는 AI를 이용해 신호등을 조절하고 대중교통 시스템을 통합하는 등 간단한 기술적 솔루션으로 교통 체증을 해결할 수 있습니다.

호치민시는 넓은 면적, 많은 인구, 그리고 다양한 교통 체계를 갖추고 있지만, 부족한 기반 시설로 인해 교통 체증이 빈번합니다. 따라서 이 문제를 해결하기 위한 간단하고 즉시 실행 가능한 해결책이 필요합니다.

더 이상 빨간불에서 불합리하게 기다리지 마세요

저는 호치민시 중심가에서 일하는데, 퇴근 후 매일 퇴근길에 응우옌흐우깐-톤득탕 거리부터 레주언-딘티엔호앙 거리까지 이어지는 구간에서 장시간 교통 체증을 겪습니다. 이 지역의 신호등은 현실과 맞지 않는 경우가 많습니다. 톤득탕 거리에서는 사람들이 녹색 신호를 기다리며 줄을 서 있는 반면, 반대 방향 레주언 거리는 차량이 거의 없는데도 신호등 대기 시간이 조정되지 않거나 정기적으로 조정되지 않습니다.

이러한 도시 교통 상황은 신호등이 있는 다른 많은 지역에서도 나타납니다. 많은 교통 체증 상황에서 교통을 신속하게 처리하기 위해 교통경찰이 수동으로 조정하거나 현장에서 교통 제어 패널을 교체해야 하는 경우가 많습니다. 한편, 이러한 상황에 대한 간단한 해결책은 호찌민시가 모든 노선에 AI(인공지능) 기술을 적용하는 것입니다.

교통 시스템에 AI를 적용하면, 시스템은 도심으로 유입되는 교통량이 많고 교통 체증이 발생하기 쉬운 경로를 분석합니다. 관제 센터에서 특정 지역의 장기 교통 체증을 경고하면, AI 시스템은 자동으로 감지하여 한 방향의 신호등 시간을 줄이고, 다른 방향의 신호등 시간을 늘립니다. 이는 간단한 기술이며 투자 비용도 크지 않습니다.

미국에서는 전자 표지판이 장착된 이동식 차량을 자주 활용합니다. 교통 체증이 발생하면 이동식 차량이 즉시 작동하여 표지판을 설치합니다. 예를 들어, 이 경로를 따라가면 10분 더 느리게 이동하고, 다른 방향으로 가면 10분을 절약할 수 있다는 내용입니다. 이는 매우 간단하고 비용도 많이 들지 않으면서 교통 체증을 즉시 해소하는 데 도움이 됩니다. 미국은 국토가 넓어 모든 지역에 고정형 AI 시스템이 설치되어 있지 않기 때문에, 이동식 차량 솔루션을 활용하여 표지판을 설치합니다.

호치민시에는 도시 전역에 카메라 시스템을 갖춘 교통 모니터링 센터가 있습니다. 이를 통해 실제 교통 상황을 기반으로 원격으로 완벽하게 조정할 수 있습니다.

최근 라오동 신문은 공항에서 보안 검색, 수하물 검사, 출입국 절차(신발과 벨트 벗는 것 포함)에 단 몇 분만 소요되어도 매년 수천억 동(약 1조 2천억 원)의 손실을 볼 수 있다고 보도했습니다. 여기에 불합리한 신호등 때문에 교차로와 사거리에서 매일 교통 체증으로 긴 줄이 늘어서는 상황까지 더해지면 경제적 손실은 훨씬 더 커집니다.

이 경우 AI를 적용하면 교통 체증을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 신호 대기 시간을 몇 분만 줄여도 사람과 경제에 도움이 될 수 있습니다.

Dùng AI — 점점 더 많은 사람들이 지하철을 교통수단으로 이용하고 있습니다. 사진: BAO NGOC

스마트 모빌리티, 대도시로 뻗어나가다

호치민시를 지속 가능한 인프라 개발을 통해 거대 도시로 만들기 위해서는 대중교통 시스템을 개선하는 것이 최우선 과제이며, 이는 동기적이고 스마트한 솔루션으로 시작할 수 있습니다.

우선, 다목적 통합 결제 카드 시스템을 구축해야 합니다. 지하철 1호선 카드는 버스, 수상버스, 택시, 기술 차량 등 다른 모든 대중교통과 연동되어야 합니다. 또한, 학생 카드나 연금 카드와도 연동하여 편의성을 극대화할 수 있으며, 이는 여러 국가에서 성공적으로 적용된 모델입니다.

다음으로, 호찌민시는 강 버스 시스템을 확장하여 다양한 강과 운하 네트워크를 효과적으로 활용해야 합니다. 수로 개발은 도심 지역뿐만 아니라 붕따우, 빈즈엉 , 깐저 지역까지 연결하여 더욱 편리하고 편리한 교통 환경을 조성할 수 있습니다.

동시에 지하철망 확장을 가속화하고 간선급행버스체계(BRT)를 구축하는 것이 매우 시급합니다. 도심과 깐저, 구찌 등 교외 지역을 연결하는 BRT 시스템과 3, 4번 순환도로의 완공은 교통 체증을 완화하고 지역 간 연결성을 강화하는 데 도움이 될 것입니다. 교통이 편리해지면 위성 도시권이 개발되어, 많은 압박을 받고 있는 도심 지역으로부터 인구를 분산시키는 데 기여할 것입니다.

또한, 호찌민시는 기존 철도 시스템을 최대한 활용해야 합니다. 지하철 노선이 완공될 때까지 기다리기보다는 도심 및 지역 간 철도 노선을 개선하는 데 투자하면 효과적인 교통 수단을 즉시 확보할 수 있습니다. 이를 통해 대중교통 시스템을 다양화하고, 시민들에게 더 많은 교통 옵션을 제공하며, 도로 교통량을 크게 줄일 수 있습니다.