출장 중이거나 고향인 꽝찌에 갈 기회가 있을 때마다 저는 항상 벤하이 강 위의 히엔르엉 다리를 방문합니다. 이 다리는 미국과의 전쟁 당시 나라를 구하기 위해 싸웠던 역사의 한 페이지를 장식했습니다. 그 강은 우연히 우리 마을을 천천히 흘러 쿠아퉁 해변에 도착하는 역사적인 증인이 되었습니다. 오늘날 히엔르엉과 벤하이 강 양쪽 강둑에 있는 유적지는 꽝찌의 DMZ 투어(옛 전장 관광 )로 자리매김하여 국내외 관광객들을 끌어모으고 있습니다.
강선
얼마 전 빈투언성 산업통상부 청년들과 동하시에서 열린 태국 정상회담 프로그램에 참석하기 위해 출장을 갔을 때, 히엔르엉 다리를 잇는 역사 유적지를 방문하고 싶어 하는 젊은이들의 화합을 느꼈습니다. DMZ 관광지는 동하에서 북쪽으로 24km도 채 떨어져 있지 않아 주말에 방문하기 편리합니다. 그날 여름 아침, 평소처럼 건조한 라오스 바람이 불지 않았고, 시원한 공기가 빈투언성 청년들을 히엔르엉 다리와 벤하이 강으로 "환영"하는 듯했습니다. 일행은 치열했던 전쟁 시기 국경 지역의 유명한 역사 유적지를 방문할 생각에 설레었습니다. 그 "붉은 주소"는 현재 히엔르엉-벤하이 강 특별 국가 사적지로, 9헥타르 면적에 다음과 같은 시설들이 있습니다. 역사 전시관, 국경 깃대, 복합 건물, 경찰서, 역사적인 히엔르엉 다리, 확성기, 감시탑...
유적지에 있는 역사 전시관은 제네바 협정 체결(1954년 7월) 이후, 우리나라는 벤하이강 17도선을 경계로 남북으로 일시적으로 분단되어 1956년 7월까지 총선거를 실시하여 통일을 이루지 못했던 시기를 보여줍니다. 그러나 적대 세력의 방해 공작으로 인해 발생한 여러 사건들로 인해, 우리는 군인과 동포들의 피를 흘려 1975년까지 21년이라는 세월을 보내며 독립을 쟁취하고 나라를 통일했습니다.
현재 이 복합 단지는 2004년 7월 유물 유적지에 복원된 건물로, 분단 시기를 상징하는 귀중한 목재로 만든 기둥 위의 집이며, 초가지붕과 통풍이 잘 되는 곳입니다. 이곳은 제네바 협정 이행을 위한 국제 감시단 76의 근무지이기도 합니다.
히엔 루옹 다리
한편, 히엔 루옹 다리는 히엔 루옹-벤 하이 국립 사적지의 중심입니다.다리는 17도선에 바로 위치하며, 벤 하이 강을 가로지르며 북쪽 강둑에 히엔 루옹 마을, 빈 탄 사, 빈 린 구, 그리고 남쪽 강둑에 쉬안 호아 마을, 쭝 하이 사, 조린 구, 광 트리 사를 통과합니다.국도를 보면, 벤 하이 강은 얇은 비단 띠와 같으며, 쭝 선 산맥의 동 찬 산 꼭대기에서 발원하여 17도선을 따라 굽이쳐 흘러 꾸아 퉁에서 바다에 닿습니다.벤 하이는 또한 광 트리 성의 빈 린과 조린 구 사이의 자연 경계이며, 북쪽 강둑에는 민 루옹 마을(옛 이름), 남쪽 강둑에는 쉬안 호아 마을이 있습니다.
영어: Dai Nam Nhat Thong Chi 책에 따르면, 민망 왕 통치 기간 동안 금기를 피하기 위해 민 르엉은 히엔 르엉으로 이름이 바뀌었습니다. 이 당시 무역과 여행은 여전히 페리로만 이루어졌습니다. 1928년이 되어서야 두 강둑을 연결하기 위해 북쪽에서 빈린 현이 수천 명의 지역 노동자를 동원하여 다리를 건설했습니다. 얼마 지나지 않아 히엔 르엉은 공식적으로 너비 2m로 형성되었으며 보행자 전용 철근 말뚝으로 건설되었습니다. 그 후 프랑스는 소형 차량이 통과할 수 있도록 다리를 계속 업그레이드했습니다. 1950년까지 교통과 군사의 증가하는 수요를 충족하기 위해 프랑스는 철근 콘크리트 다리를 건설하기로 결정했고, 히엔 르엉은 공식적으로 남북 고속도로의 중요한 부분이 되었습니다. 그 당시 다리는 길이 162m, 너비 3.6m, 하중 용량 10톤이었습니다. 이 다리는 프랑스군의 진격을 막기 위해 폭발물을 설치한 게릴라들에 의해 파괴되기 전까지 2년 동안 존재했습니다. 1952년 5월, 히엔 르엉 다리는 7개 경간, 길이 178m, 철근 콘크리트 기둥, 철골 보, 소나무 바닥, 폭 4m로 재건축되었습니다. 다리 양쪽에는 1.2m 높이의 방벽이 설치되어 있으며, 최대 하중은 18톤입니다. 이 다리는 미국과의 전쟁 중 15년간 국경 수비대로 사용되었던 최초의 다리이기도 합니다.
영어: 오늘날 이 역사적인 다리를 지날 때 거의 모든 사람이 "역사"를 만지기 위해 더 천천히 걷는다. 이 다리는 남북 두 지역이 분단되었던 시대의 증인이며, 거의 50년 전에 세계를 연결했다. 당시 히엔 르엉 다리에 서 있던 빈 투안 그룹의 한 구성원은 이렇게 말했다. "저는 남북을 여러 번 여행했고, 이제 꽝찌 성의 히엔 르엉-벤하이 국립 역사 유적지를 들러볼 기회가 생겼습니다. 이전에 책으로만 알고 있던 역사 유적지를 직접 본 것은 처음이라 자랑스럽습니다." 빈 투안의 젊은이들뿐만 아니라 여름 동안 투아 티엔 후에 성의 여학생들도 처음으로 이곳에 와서 이 역사적인 다리에 대해 걷고 흥미로운 이야기를 나눌 수 있었다. 그날에는 남녀 모두 서양인 관광객이 대거 모여 다리 위를 천천히 걸으며 기념 사진을 찍고, 벤하이 강을 가리키며 오랜 전쟁의 흔적을 보여주었다. 저는 히엔 르엉 다리를 차로 건너본 적이 두 번밖에 없었습니다. 한번은 고향에 돌아가 다리를 보러 갔는데 중부 지방에 이슬비가 계속 내려 몹시 후회하며 돌아왔습니다. 이번에는 여름에 돌아와 날씨가 화창하고 벤하이 강에서 불어오는 바람이 시원했습니다. 저와 빈투언 그룹의 젊은이들은 히엔 르엉-벤하이 국립 사적지를 방문하고 사진을 찍을 시간이 많았습니다. 저는 고향(쭝하이 사, 조린, 꽝찌)에 바로 위치한 역사적인 다리를 천천히 걸으며, 멀리 사는 아이의 자부심을 담아 고향의 특별한 사적지를 다시 방문하고, 조국이 통일될 때까지 미국에 저항했던 수년간의 영웅적인 발자취를 기록했습니다.
갑자기 박록, 중하이, 조린 마을의 동포들이 생각났습니다. 그들은 항미전쟁 당시 폭탄과 총탄을 피해 K7, K8 부대를 따라 북으로 가서 공부했던 시절을 이야기했습니다. 그들은 뚜옌 강을 따라 고향에 작별 인사를 했지만, 거의 10년 후 남한이 해방되자 고향으로 돌아와 가족과 재회하고 사업을 할 수 있었습니다. 생계를 위해 남으로 떠돌아다니며 시적인 벤하이 강의 히엔르엉 다리를 보기 위해 반평생 고향으로 돌아갈 기회만 가진 사람들도 있었습니다. 오늘날 히엔르엉-벤하이 국립사적지는 많은 관광객들이 꽝찌에 올 때 선택합니다. 빈투언에서는 역사와 문화 유적을 연결하여 관광객을 유치하는 투어를 만들어야 합니다. 꽝찌의 독특한 상품인 DMZ 투어와 유사합니다.
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