이 도로는 옛 닥농 지역의 냔코 면과 꽝탄 및 끼엔득 면을 연결하는 국도 14호선입니다. - 사진: DUC TRONG
도로 상태가 너무 안 좋아서 밤에는 감히 그 길로 갈 엄두도 못 낸다.
많은 주민들 이 투오이 트레 온라인 에 이 낡은 도로를 지나가던 학생들이 넘어지는 사고가 여러 차례 발생했다고 제보했습니다.
난코 면 15번 마을에 거주하는 판 티 홍 씨는 해당 도로가 오랫동안 방치되어 아스팔트가 파손되어 지역 주민들에게 위험을 초래하고 있다고 말했습니다.
"이곳은 차량 통행이 끊이지 않는 주요 간선도로입니다. 여러 차례 보수를 요청했지만, 도로 상태는 여전히 좋지 않습니다."
"임시방편으로 돌을 가져다 틈을 메웠지만, 며칠 만에 다시 피해가 생겼어요. 많은 학생들이 등교길에 넘어졌어요. 낮에는 괜찮지만 밤에는 감히 나갈 엄두도 안 나요." 홍 여사는 분통을 터뜨리며 말했다.
현장에 있던 기자들은 도이통 교차로(국도 14호선과의 교차점)에서 냔코 면 본부까지 이어지는 도로가 여전히 비교적 통행이 용이한 상태였다고 전했다.
하지만 냔꼬 면 본부부터 꽝탄 면까지 이어지는 구간에는 심각하게 파손된 곳이 많습니다. 아스팔트 표면은 벗겨지고, 울퉁불퉁하며, 자갈이 흩어져 있고, 움푹 패인 구멍이 곳곳에 있습니다.
일부 구간에서는 아스팔트 포장이 무너져 사람들이 길가에 바짝 붙어 흙길을 걸어야 합니다. 피해 지역은 특히 꽝탄 면의 푸항 교차로를 중심으로 거의 10km에 걸쳐 펼쳐져 있습니다.
도로 곳곳의 아스팔트가 벗겨져 사람들이 도로변 흙길을 뛰어서 지나가야 하는 상황입니다. - 사진: DUC TRONG
이 공동 도로는 20년 넘게 사용되어 왔습니다.
투오이 트레 온라인 과의 인터뷰에서 냔코 면 인민위원회 위원장인 쩐 꽁 둥은 해당 지역 주민들로부터 많은 민원이 접수되었으며, 상급 기관에 이 도로를 최대한 빨리 개선하고 보수해 줄 것을 요청했다고 밝혔습니다.
둥 씨에 따르면, 이 도로는 길이가 약 10km이고 2004년에 건설되었으며, 산악 지역 도로 등급 5단계에 해당하고 평균 도로 폭은 3.5m에 불과합니다. 20년 넘게 사용되면서 도로는 심각하게 훼손되어 곳곳이 파손되었고, 갓길에는 산사태가 발생했으며, 배수 시설이 부족하여 홍수에 취약한 상태입니다.
둥 씨는 현재 상황이 주민들에게 어려움을 초래하는 반면 교통 수요와 교통량은 증가하고 있다며, 따라서 도로 개선에 대한 투자가 시급하다고 주장했습니다.
꽝탄 면의 푸항 교차로는 돌과 움푹 파인 구멍투성이여서 사람들이 지나다니기 어렵습니다. - 사진: 득 트롱
수리는 2027년에야 진행될 예정입니다.
쩐 콩 둥 씨에 따르면, 닥랄랍 지역 투자 및 건설 사업 관리 위원회는 최근 해당 지역의 개선 및 보수 공사를 위한 투자 계획을 제안했습니다.
이 프로젝트는 총 3개 구간의 도로 건설로 구성되어 있으며, 그중에는 국도 14호선을 녠꼬, 꽝탄, 끼엔득 면과 연결하는 노선도 포함되어 있고, 총 투자액은 약 2,100억 VND입니다.
"본 사업은 2027년부터 시행될 예정입니다. 하지만 주민들이 교통 불편을 겪고 있어 조속히 진행되기를 바랍니다. 사업이 완료될 때까지 임시로 다른 도로를 보수하여 파손된 구간을 우회할 수 있도록 하는 방안도 함께 요청하고 있습니다."라고 둥 씨는 말했습니다.
닥르랍 사업관리위원회는 람동성 난코 면의 노후화된 면간 도로 개선 및 보수 공사에 약 2,100억 VND를 투입할 것을 제안했다. - 사진: 득 트롱
출처: https://tuoitre.vn/duong-xuong-cap-nguy-hiem-dan-mong-cho-sua-20260614162946113.htm
