전력망 긴급이전, 북부고속도로 건설 가속화

전력망 인프라는 여전히 본선을 "차단"하고 있습니다.

7월 29일, 탕롱 프로젝트 관리 위원회( 교통부 - 바이봇-함응이, 함응이-붕앙 구성 프로젝트 투자자) 위원장에 따르면, 하띤성은 남북 고속도로 프로젝트 2단계의 전체 주요 노선을 투자자에게 인계하여 공사를 시작했습니다.

함응이-붕앙 프로젝트는 타치하 지구를 통과하는 구간으로, 투랍(Tu Lap) 단위에서 건설했으며, 총 4km의 주요 도로 중 3km가 콘크리트로 덮였습니다.

그러나 일부 지역에서는 전력망 인프라가 주요 노선과 연결 노선을 여전히 막고 있습니다. 특히, 투랍 건설(Tu Lap Construction Company Limited)이 건설하는 하띤성 탁하군 탄람흐엉(Tan Lam Huong)을 통과하는 함응이- 붕앙 구간 프로젝트의 주요 노선 공사 현장에는 기초 공사 및 도로 포장 공사가 불가능한 지점이 여전히 남아 있습니다.

투랍 건설 회사 사령관인 응우옌 꽝 특 씨는 해당 부대가 4km의 주요 도로, 6개의 지하도, 29개의 배수 암거, 3개의 대형 교량을 건설하는 책임을 맡고 있다고 말했습니다.

현재까지 3교대, 4개 조의 작업반을 구성하고 장비와 인력을 동원하여 공사의 약 70%를 완료했습니다. 모든 것이 순조롭게 진행된다면, 계약자는 진입로를 포함한 모든 공사를 2025년 2월 이전에 완료할 수 있습니다.

"총 4km에 달하는 C25 중공 아스팔트 콘크리트 중 3km를 주요 도로로 포장했습니다. 하지만 전력망 장애로 인해 공사가 불가능한 구간이 아직 남아 있습니다. 올해 홍수철이 시작되기 전에 지자체에서 도로 노반 및 기초 공사를 완료해 주기를 바랍니다."라고 투크 씨는 말했습니다.

현재 일부 전선은 이전되지 않은 상태여서 시공사는 공사를 완료하지 못하고 있습니다.

마찬가지로, 시공사인 탄후이가 건설한 깜쑤옌구 깜콴 교차로와 국도 1A호를 연결하는 3.2km 길이의 도로 공사 현장도 110kV와 220kV 전력선 시스템으로 인해 지속적으로 완공되지 못했습니다.

공사 현장에서는 Thanh Huy 시공사가 K95 부지를 기본적으로 완공하고 K98 부지를 건설할 준비를 하고 있습니다. 라오까이강 고가도로 공사 현장에서는 110kV 송전선로로 인해 시멘트 파일 굴착 장비 시스템이 수개월째 가동되지 않고 있습니다.

"이 노선은 우기에 자주 침수되는 지역을 통과합니다. 해당 부서는 올해 우기 전에 해당 지역이 공사를 위해 전력망 시스템을 곧 이전하기를 기대하고 있습니다. 앞으로 공사 부지가 확보되지 않으면 시공사는 시멘트 파일 굴착 장비를 다른 장소로 옮겨야 할 것이며, 더 이상 기다릴 수 없습니다."라고 시공사인 탄 휘(Thanh Huy) 대표가 말했습니다.

홍수철 전 전력 인프라 이전

하띤성 산업통상부 장관에 따르면, 고전압 송전망 시스템의 복잡한 특성으로 인해 이 지역의 500kV 및 220kV 송전선 이전 작업이 예상대로 진행되지 않고 있습니다. 최근 산업통상부는 남북 고속도로 건설을 위한 전력 시스템 이전 작업을 가속화하고 조속히 완료하기 위해 각 부서와 지자체에 관련 문서를 발송했습니다.

국도 1A호선에서 깜콴 교차로까지 이어지는 도로의 시멘트 파일 시스템은 공사 부지가 부족해 수개월 동안 방치되어 왔습니다.

지금까지 키안구는 4/4 기둥 기초 위치 건설로 500kV 전력망 건설의 15%를 완료하였고, 현재 기둥과 전선을 건설하고 설치하고 있습니다. 키안타운은 2/3 기둥 기초 위치 건설로 건설의 20%를 완료하였고, 현재 나머지 기둥 기초를 건설하고 있습니다.

220kV 전력망의 경우, 타치하구는 30%, 득토구는 45%, 깜쑤옌구는 72%의 공사를 완료하였으며, 전봇대, 전선 설치 및 전력 개폐 절차를 진행하고 있습니다.

110kV 전력망을 갖춘 Duc Tho 지구는 이전을 완료했고, Cam Xuyen 지구는 건설의 82%를 완료했으며, Thach Ha 지구는 80%를 완료했습니다.

Duc Tho, Cam Xuyen, Ky Anh 및 Ky Anh Town의 저전압 및 중전압 전력망이 완료되어 송전 및 전원 공급 절차를 진행 중입니다. Can Loc 및 Thach Ha 지구는 건설의 95%를 완료했고, Ha Tinh 시는 90%를 완료했습니다.

올해 말까지 남북 고속도로 사업의 주요 노선을 차량으로 통행할 수 있을 것으로 예상된다.

산업통상부는 이 프로젝트의 건설을 위해 지방자치단체에 계약자들이 모든 자원을 동원하여 전력 시스템, 특히 500kV, 220kV, 110kV 전력 시스템의 이전을 가속화하도록 촉구하는 데 주력해 달라고 요청했습니다.

또한, 하띤전력회사는 하띤전력송전과 긴밀히 협조하여 시공대책 및 안전대책을 수립하고, 전력연결, 분리, 연결전환 공사에 대한 승인을 위해 관련기관에 신속히 제출하였으며, 공사인수 및 검사에 관한 서류 및 절차를 철저히 이행하였습니다.

각 지자체의 정전 일정을 적극적으로 조정하고 유리한 여건을 조성하며, 공사 안전 확보 대책과 기술적 수용을 확보한다. 시행 과정에서는 규정에 따라 전력 공급 중단 및 감축 조건을 준수하고, 국가전력송전공사와 북부전력공사에 검토 및 건의하여 관련 난점과 문제점을 신속히 제거한다.

하띤성을 통과하는 2021~2025년 단계의 남북동부 고속도로 프로젝트는 총 길이가 102.38km이며, 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕 등 3개 구성 프로젝트로 구성됩니다.

하띤성이 넘겨야 할 토지의 양은 모든 종류의 토지 912헥타르에 달하며, 피해 가구는 약 9,500가구입니다. 또한 26개의 재정착 지역과 1,000개의 무덤을 발굴할 수 있는 4개의 묘지를 건설하고, 다른 많은 공사와 기술 인프라를 이전해야 합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truoc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm