VEC는 까우지에-닌빈 고속도로를 6차선으로 확장하는 사업을 맡고 있습니다.

까우지에- 닌빈 고속도로가 6차선으로 확장되었습니다.

팜 지아 툭 상임 부총리가 까우지에-닌빈 고속도로 확장 사업에 대한 의견을 밝혔습니다.

이에 따라 부총리는 공공투자법에 따라 VEC(베네수엘라 에너지공사)를 까우지에-닌빈 고속도로 확장 사업의 관리기관으로 지정하는 재정부 의 제안에 동의했습니다. VEC는 투자 규모와 총 투자 비용을 검토 및 신중하게 산정하고, 사업 시행을 위해 자본을 적극적으로 배분하는 책임을 맡게 됩니다.

이 사업에 배정되는 중앙 정부 예산은 1,000억 VND를 초과하지 않아야 하며, 당의 지침, 국가 법률 및 총리 지시에 따라 경제성, 효율성을 확보하고 부패와 낭비를 방지해야 합니다.

재정부와 VEC는 본 프로젝트의 내용, 정보, 데이터, 보고서, 제안, 권고 사항 및 투자 효율성에 대해 전적인 책임을 집니다.

앞서 재정부는 2026년 5월 5일 총리에게 제출한 보고서에서 각 부처, 기관 및 지방 정부의 종합적인 의견을 바탕으로, 국가 예산의 공공 투자 참여를 포함한 혼합 자본 구조를 가진 공공 투자법에 따라 VEC를 까우지에-닌빈 고속도로 확장 투자 사업의 관리 기관으로 지정하는 것이 법적 근거가 있다고 밝힌 바 있습니다.

재정부에 따르면, 법적 규정과 현실적인 고려 사항에 따라 까우지에-닌빈 고속도로는 현재 VEC(베네수엘라 고속도로공사)의 관리, 운영 및 통행료 징수 권한 하에 있으며, 지방 정부로 이관되지 않고 있습니다. VEC에 이 책임을 계속 부여하는 것은 사업 시행에 있어 여러 가지 이점을 제공하며, 동시 운영 및 확장을 위한 여건을 조성할 것입니다.

VEC의 보고서에 따르면, 까우지에-닌빈 고속도로 프로젝트(1단계)는 2012년에 완공되어 4차선 도로로 전면 개통되었으며, 노선 구간의 부지 정리, 노반, 교량 및 배수로는 6차선 규모로 완공되었습니다. 부지 정리 구역 내 모든 토지는 국가에서 VEC에 양도되어 프로젝트 투자에 사용되었습니다.

컨설턴트의 교통 수요 계산 및 예측에 따라, VEC는 팝반-까우지에 및 까오보-마이손 노선과 연계하기 위해 까우지에-닌빈 고속도로 전체 구간(약 50km)을 단계적 투자를 통해 계획대로 확장할 것을 제안합니다. 2027년에는 6차선 확장 공사를 완료하고, 2038년 이후에는 계획 규모에 맞춰 까우지에-푸투 구간을 10차선으로 확장하는 방안을 검토할 예정입니다.

출처: https://znews.vn/giao-vec-trien-khai-mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-post1653662.html