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조국의 철로를 평화롭게 지켜주십시오.

험준한 산맥과 숲, 외딴 지역을 가로지르는 철로를 따라 수천 명의 노동자들이 밤낮으로 묵묵히 어려움을 극복하며 열차의 안전을 지키고 있습니다.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân06/06/2026

지나가는 선박을 위한 안전 신호. (사진: TRAN VU THANH)
지나가는 선박을 위한 안전 신호. (사진: TRAN VU THANH)

지난 기간 동안 베트남 철도공사의 다양한 실질적인 복지 프로그램들은 직원들이 스트레스가 많은 이 직무에 더욱 자신감을 갖고 헌신하도록 동기를 부여했습니다.

철도 산업의 직원 복지 프로그램에는 헤아릴 수 없는 가치가 담겨 있습니다. 질병으로 인해 일을 그만둘 수 없었던 근로자들의 눈에 비치는 기쁨, 그리고 근로자 가족이 새 보금자리에서 느끼는 안정감 등이 그 예입니다. 이처럼 사소해 보이는 것들이 바로 국가 철도망의 리듬을 유지하기 위해 헌신하는 사람들에게 힘을 실어주고, 철도 산업이 새로운 여정을 향해 끊임없이 발전해 나가는 토대를 마련해 줍니다.

어려운 시기에도 철도 운행을 유지하는 사람들.

쩐 꾸엉 씨는 20년 가까이 4기 신부전으로 투병 중임에도 불구하고 여전히 매일 라오까이 기차역에 출근합니다. 그는 2003년 열차 운행 관리원으로 철도 업계에 입사했습니다. 4년 후, 갑작스러운 건강 악화로 일주일에 세 번 투석을 받아야 하는 심각한 질병 진단을 받았습니다. 철도 업계에서의 그의 여정은 끝나는 듯했지만, 소속 부대의 도움 덕분에 새로운 기회가 열렸습니다.

건강 상태에 맞는 일반 노동직으로 재배치된 그는 자신이 사랑하는 업계에서 계속 일할 수 있었다. "매일 역에 가서 기차가 오고 가는 것을 보고 동료들을 만나는 것이 저에게 큰 행복을 줍니다. 비록 몸이 불편하지만, 저는 여전히 이 업계에 도움이 될 수 있다고 생각하며, 제 일을 잘 해내기 위해 건강을 유지하려고 노력합니다."라고 꾸엉 씨는 감격스럽게 말했다.

라오까이 기차역은 여객 열차, 국내 열차, 국제 열차를 포함해 매일 수십 대의 열차가 드나듭니다. 이처럼 분주한 역 운영 속에서, 심각한 질병을 앓고 있는 44세의 한 직원이 묵묵히 일하며 중국 북서부 끝자락에 위치한 이 역이 원활하게 운영되도록 기여하고 있습니다.

또 다른 사례는 푸토성 빈푸철도공사(Vinh Phu Railway Joint Stock Company)의 비엣찌(Viet Tri )역에서 건널목 경비원으로 일하는 43세의 팜 티 킴 옌(Pham Thi Kim Yen) 씨입니다. 13년간 이 업계에 몸담았지만, 적은 수입 때문에 생활고에 시달리고 있습니다. 매달 자녀 교육비를 마련하는 것도 쉽지 않고, 네 식구는 습기 찬 집에서 살고 있습니다.

이러한 상황에서 베트남 철도공사와 베트남 철도노조는 빈푸 철도 주식회사와 협력하여 옌 씨가 새롭고 넓은 집을 지을 수 있도록 재정적 지원을 제공했습니다. 새 집 열쇠를 손에 쥔 옌 씨는 감격의 눈물을 흘리며 말했습니다. "저는 일 년 내내 철로와 침목을 다루며 겨우 생계를 유지해 왔지만, 제 손으로 튼튼한 집을 짓는다는 꿈은 감히 꾸어보지도 못했습니다. 이번 지원은 물질적인 도움뿐 아니라, 가족의 경제적 부담을 덜어주는 데에도 큰 의미가 있습니다. 무엇보다도, 제가 혼자가 아니라는 것을 느끼게 해 주었습니다."

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하노이-라오까이 철도 운영 지부의 호앙 딘 투 지부장은 “우리 지부는 푸옌에서 라오까이까지 약 300km에 달하는 철도 구간을 관리하며, 457명의 직원과 근로자가 넓은 지역에 걸쳐 근무하고 있습니다. 특히 인구 밀집 지역에서 멀리 떨어진 산간 지역의 교통 및 생활 여건은 여전히 ​​열악합니다. 근로자들은 다양한 직업적 위험이 도사리는 특수한 환경에서 일해야 합니다. 하지만 업계에서 생활 환경과 소득을 개선하기 위한 여러 가지 방안을 마련해 준 덕분에 근로자들은 대체로 안정감을 느끼며 어려움을 극복하고 맡은 바 임무를 수행하고 있습니다.”라고 말했습니다.

옌라오 철도 주식회사 당위원회 서기 겸 이사회 의장인 타 쯔엉 롱 씨는 회사가 옌바이 역에서 라오까이역까지 25개 구간으로 이루어진 철도 노선을 운영하고 있다고 밝혔습니다. 이 노선에 걸쳐 작업자들이 분산되어 근무하는 특성상, 근무 환경 관리는 최우선 과제입니다. 전기, 수도, 화장실, 주거 환경 등은 회사에서 가장 중요하게 고려하는 사항 중 하나입니다. 작업자들이 좋은 환경에서 일할 때 안정감을 느끼고 업무에 더욱 헌신적으로 임할 수 있기 때문입니다.

지속가능한 발전에 기여하는 요인들

베트남 철도공사(Vietnam Railways Corporation)의 호앙 지아 칸 사장은 다음과 같이 말했습니다. “철도 산업의 특성상 근로자들은 열차 안전에 대한 높은 압박감 속에서 주야간 교대 근무를 해야 합니다. 많은 직종이 가족과 멀리 떨어져 있고, 생활 환경은 여전히 ​​열악하며, 소득은 업무의 질에 비해 부족합니다. 하지만 이러한 어려움에도 불구하고 철도 노동자들은 항상 책임감을 갖고 직업에 대한 애정을 유지하며 업계에 헌신합니다. 바로 이러한 묵묵한 헌신과 노력이 철도 산업이 여러 난관을 극복하고 최근 유망한 발전을 이루는 데 기여해 왔습니다.”

철도 산업의 특성상 노동자들은 열차 안전에 대한 높은 압박감 속에서 주야간 교대 근무를 해야 합니다. 많은 일자리가 가족과 멀리 떨어져 있고, 생활 환경은 열악한 경우가 많으며, 소득은 업무의 질에 비해 부족합니다. 하지만 이러한 어려움에도 불구하고 철도 노동자들은 항상 책임감을 갖고 자신의 직업을 사랑하며 산업에 헌신합니다. 바로 이러한 조용한 헌신과 노력이 철도 산업이 여러 난관을 극복하고 최근 눈에 띄는 발전을 이루는 데 기여해 왔습니다.

베트남 철도공사 사장 호앙 지아 칸

도로 유지 보수 작업자, 기반 시설 수리공, 철도 건널목 안전 요원들이 햇볕, 비, 폭풍, 홍수 속에서 일하는 모습은 언제나 지역 사회에 깊은 인상을 남깁니다.

최근 몇 년 동안 철도 업계는 근로자들을 위한 다양한 구체적인 조치를 시행해 왔습니다. 하이반 및 데오까 터널 지역의 식수 공급 시스템과 태양광 발전 시설 설치, 공동 식당, 기숙사, 주차장 등 근로자들의 삶의 질 향상을 위한 여러 시설의 건설 및 개보수와 같은 다양한 사업에 투자했습니다. 또한, 사회 복지 프로그램도 정기적으로 운영하고 있습니다.

매년 설날(음력 텟) 기간 동안 철도 업계는 전 노선에 걸쳐 수십 개의 "텟 모임" 행사를 개최합니다. 특히 최근 노동절을 맞아 베트남 철도공사와 베트남 철도노조는 직원들의 근무 및 생활 환경 개선을 위해 50억 VND 이상을 지원했습니다.

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향후 철도 산업은 근로자의 삶의 질 향상을 위한 종합적인 해결책을 시행하고자 합니다. 구체적으로는 기계화 촉진 및 과학기술 적용을 통한 수작업 감소, 근로자들이 신기술에 접근할 수 있도록 교육 강화, 복지 및 의료 서비스 개선, 그리고 안정적인 경력 개발 경로 구축에 중점을 둘 것입니다.

이 회사는 기존 철도 시스템의 효율성을 개선하는 동시에 남북 고속철도 사업을 비롯한 신규 철도 노선의 수용 및 운영을 위한 자원을 준비하는 두 가지 주요 과제를 동시에 추진하고 있습니다. 이 과정에서 외딴 지역 철도 노선 근로자들을 위해 소득 및 수당, 생활 환경 개선 투자, 명절 귀향 열차표 지원, 주택 건설 및 보수 지원, 교육, 승진, 포상 및 경력 개발 기회 제공 등 구체적인 정책을 지속적으로 시행할 것입니다.

출처: https://nhandan.vn/giu-binh-yen-nhip-duong-ray-to-quoc-post967516.html

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