꾸라오참 지역 관광 활성화를 위한 장애물 제거.

꾸라오참 지역의 관광 산업은 최근 몇 년간 침체 조짐을 보이고 있으며, '황금기'로 돌아가기 위해서는 병목 현상을 신속하게 해결해야 합니다.

지정된 수중 레크리에이션 구역이 없기 때문에 꾸라오참에서 제공되는 주요 활동은 산호초를 감상하는 스노클링입니다. 사진: 꾸옥투안

고객 수가 감소했습니다.

탄히엡 면 인민위원회의 통계에 따르면, 2026년 1분기 참섬 방문객 수는 총 13,700명(하루 평균 150명 이상)을 넘어섰으며, 이 중 외국인 관광객이 큰 비중을 차지했습니다. 방문객 수는 비교적 안정적인 수준을 유지했지만, 이는 참섬의 "황금기"에 비하면 훨씬 낮은 수치입니다.

2019년 꾸라오참 섬에는 최대 44만 명의 관광객이 방문했으며(하루 평균 1,200명 이상), 성수기에는 하루 방문객 수가 3,000명을 넘는 날도 많아 현지 당국은 세계 생물권 보전지역의 환경에 미치는 부담을 최소화하기 위해 관광객 수를 제한했습니다. 또한 섬의 관광업 종사자들에 따르면, 대부분의 관광객이 당일 아침에 도착해서 이른 오후에 돌아가기 때문에 섬에서의 지출은 매우 적으며, 주로 기업에서 주관하는 투어 상품에 의존한다고 합니다.

탄히엡 면 인민위원회 위원장인 팜 티 미 흐엉 씨에 따르면, 주요 여행사들이 더 이상 전통적인 여행 상품에 꾸라오참을 포함시키지 않아 관광객들이 자유롭게 선택해야 하는 상황입니다. 또한,관광 활동을 저해하는 법적 규제가 꾸라오참의 관광 산업에 상당한 영향을 미치고 있습니다.

“오랫동안 꾸라오참에서는 수중 레크리에이션 구역이 공식적으로 지정되지 않아 수상 스포츠 서비스를 제공할 수 없었습니다. 이로 인해 섬에서 즐길 수 있는 해양 관광 상품은 산호초를 감상하는 스노클링 외에는 매우 제한적이었고, 관광객들이 장기간 머물기 어려웠습니다. 게다가, 마을의 내륙 수로 터미널은 파손되어 사용할 수 없는 상태이며, 소규모로 임시 이중 용도 운영을 해야 합니다. 증가하는 수요를 충족하기 위해서는 새로운 터미널이 시급히 필요합니다.”라고 흐엉 씨는 말했습니다.

탄히엡 면의 지도자들에 따르면, 꾸라오참 관광의 불안정성을 야기하는 또 다른 중요한 요인은 날씨입니다. 2022년부터 꾸라오참에 특화된 날씨 예보가 제공되고 있지만, 실제 데이터는 자원과 자금 부족으로 인해 일반적인 수준에 그치고 현실과 동떨어지는 경우가 많습니다. 꾸아다이-꾸라오참 내륙 수로는 최근 토사 퇴적 현상이 빈번하게 발생하고 있습니다. 최근 손트라-꾸라오참 수로가 개통되었는데, 이 수로가 조속히 활성화된다면 관광객 수 증가에 도움이 될 뿐만 아니라, 긴급한 상황에 처한 지역 주민들의 필요를 충족시키는 데에도 기여할 수 있을 것입니다.

탄히엡 섬 면은 관광 개발 잠재력이 크지만, 기반 시설과 관광 노선 측면에서 많은 어려움에 직면해 있습니다. 사진: 꾸옥투안

조속한 해결책이 필요합니다.

문화체육관광부 국장인 쯔엉 티 홍 한 씨에 따르면, 시는 공공, 관광 및 국방 모두에 도움이 되도록 꾸아다이-꾸라오참 부두 두 곳의 건설을 시급히 추진하기 위해 특별하고 우선적인 메커니즘을 활용해야 합니다.

"향후 관광부는 탄히엡 지역의 관광 명소를 조사하여 지역 특색에 맞는 관광 상품과 체험 프로그램을 개발할 예정입니다. 인프라가 구축되면 잠재 투자자들을 유치하고 꾸라오참 지역의 관광을 적극적으로 홍보할 것입니다. 현재 여러 투자자들이 꾸라오참 관광 루트 개발에 참여 의사를 밝혔습니다."라고 한 씨는 전했습니다.

최근 지방 당국과의 회의에서 응우옌 티 안 티 시 인민위원회 부위원장은 관련 기관에 수상 레저 활동 구역 발표와 관련된 장애물을 시급히 해결하고, 이를 바탕으로 지방 당국과 협력하여 필요한 절차를 완료하고, 모든 활동 개최 조건이 규정에 따라 충족되도록 하며, 2026년 6월 30일 이전에 이를 완료할 것을 지시했습니다.

관광 인프라 및 교통 연결과 관련하여 시 인민위원회 지도부는 건설부에 꾸아다이-꾸라오참 수로 교통 노선을 신속히 정비하고, 특히 악천후 시에도 안전하고 안정적인 교통 흐름을 확보할 수 있는 방안을 제시하도록 지시했습니다.

동시에 꾸라오참(Cu Lao Cham)에 내륙 수로 항만 건설을 위한 투자 위치 및 규모와 선박 수용 조건을 신속히 검토 및 확정하고, 2026년에는 시 인민위원회가 계획 및 예산 균형에 부합하는 투자 정책을 검토 및 결정하도록 권고해야 합니다.

건설부 부국장인 레꽝히에우 씨에 따르면, 건설부는 최근 호이안 떠이구와 호이안 동구에서 여러 수상 레저 활동을 승인했습니다. 그러나 탄히엡 섬 면의 경우, 지방 당국은 국가가 토지와 수면을 할당하는 기관으로 공공 서비스 기관을 활용하는 방안을 고려해야 합니다.

그러면 공공 서비스 부서가 해당 토지를 관리하고 다른 부서나 기업에 임대함으로써 투자자 선정 절차를 생략할 수 있습니다. 히에우 씨는 "꾸라오참 해역은 매우 넓어서 만약 한 투자자에게 전부 넘겨준다면 지역 사업체와 주민들의 전반적인 운영 수요에 영향을 미칠 위험이 있다"고 말했습니다.

출처: https://baodanang.vn/go-kho-cho-du-lich-cu-lao-cham-3334187.html