7월 12일에 발표된 환경 오염을 예방하고 해결하기 위한 여러 가지 시급하고 과감한 과제에 관한 지침 20에 따라, 팜 민 찐 총리는 하노이에 조직과 개인이 차량을 전환할 수 있는 솔루션을 시행하여 2026년 7월 1일까지 벨트웨이 1 지역에서 화석 연료를 사용하는 오토바이와 스쿠터가 더 이상 운행되지 않도록 요청했습니다.
2028년 1월 1일부터 가솔린으로 구동되는 오토바이와 스쿠터의 운행이 금지되는 것 외에도, 벨트웨이 1과 벨트웨이 2 구역 내에서 화석 연료를 사용하는 개인용 자동차의 운행도 제한됩니다. 2030년까지는 벨트웨이 3 구역 내에서 화석 연료를 사용하는 모든 개인용 차량에 이 규정이 적용됩니다.
하노이시는 2025년 3분기에 저배출 구역 프로젝트를 수립하고 발표할 예정입니다. 2030년까지 하노이는 주요 노선을 포괄하고 인구 밀집 지역과 주요 허브를 연결하는 복합 교통망을 구축해야 합니다. 충전소 시스템, 청정 에너지 차량 서비스, 전기 버스 및 전기 열차도 확충해야 합니다.
이와 함께, 하노이 시는 친환경 차량 제조 및 조립 기업 지원 정책을 발표하고, 도심 지역의 휘발유 및 경유 차량 등록비, 차량 번호판 요금, 주차 요금을 인상할 예정입니다. 2025년 4분기부터 하노이는 순환도로 1번 구역 내 레스토랑, 호텔, 음식점에서 일회용 플라스틱 제품 사용을 시범적으로 금지할 예정입니다.
2024년 12월, 시 인민위원회는 2025년 1월 1일부터 시행되는 저배출 구역 시행 결의안을 통과시켰습니다. 하노이는 2025년부터 2030년까지 호안끼엠과 바딘 지역에서 저배출 구역을 시범적으로 운영하고 다른 지역에서도 확대 시행을 장려할 예정입니다. 2031년 이후에는 고위험 지역에 저배출 구역 시행이 의무화됩니다.
VN(VnExpress에 따르면)출처: https://baohaiphongplus.vn/ha-noi-cam-xe-may-chay-xang-dau-trong-vanh-dai-1-tu-thang-7-2026-416226.html
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