하노이, 2026년 7월부터 링로드 1에서 가솔린 오토바이 운행 금지

하노이의 1, 2, 3번 순환도로. 그래픽: Khanh Hoang — 하노이 의 순환도로 1, 2, 3

7월 12일에 발표된 환경 오염을 예방하고 해결하기 위한 여러 가지 시급하고 과감한 과제에 관한 지침 20에 따라, 팜 민 찐 총리는 하노이에 조직과 개인이 차량을 개조할 수 있는 솔루션을 구축하여 2026년 7월 1일까지 벨트웨이 1구역에서 화석 연료를 사용하는 오토바이와 스쿠터가 더 이상 운행되지 않도록 요청했습니다.

2028년 1월 1일부터 가솔린으로 구동되는 오토바이와 스쿠터를 금지하는 것 외에도 벨트웨이 1과 벨트웨이 2 구역 내에서 화석 연료를 사용하는 개인용 자동차도 제한됩니다. 2030년까지는 벨트웨이 3 구역 내에서 화석 연료를 사용하는 모든 개인용 차량에 적용됩니다.

2025년 4월 하노이 거리의 교통 체증. 사진: Pham Chieu — 2025년 4월 하노이 거리 교통 체증

하노이시는 2025년 3분기에 저배출 구역 프로젝트를 수립하고 발표할 예정입니다. 2030년까지 하노이는 주요 노선을 포괄하고 인구 밀집 지역과 주요 허브를 연결하는 복합 교통망을 구축해야 합니다. 충전소, 청정 에너지 차량 서비스, 전기 버스 및 기차를 확충해야 합니다.

이와 함께 하노이시는 친환경 차량 제조 및 조립 기업을 지원하는 정책을 발표하고, 도심 지역의 휘발유 및 경유 차량에 대한 등록비, 번호판 수수료, 주차료를 인상할 예정입니다. 2025년 4분기부터 하노이는 순환도로 1번 구역 내 레스토랑, 호텔, 음식점에서 일회용 플라스틱 제품 사용을 금지하는 시범 정책을 시행할 예정입니다.

2024년 12월, 시 인민위원회는 2025년 1월 1일부터 시행되는 저배출 구역 시행 결의안을 통과시켰습니다. 하노이는 2025년부터 2030년까지 호안끼엠과 바딘 지구에서 저배출 구역을 시범적으로 운영하고 다른 지역에서도 확대 시행을 장려할 예정입니다. 2031년 이후에는 고위험 지역에 저배출 구역 시행이 의무화됩니다.

VN(VnExpress에 따르면)

출처: https://baohaiphongplus.vn/ha-noi-cam-xe-may-chay-xang-dau-trong-vanh-dai-1-tu-thang-7-2026-416226.html