하노이는 홍강을 가로지르는 두 개의 다리를 건설할 예정이며, 그 자본금은 35,000억 VND가 넘습니다.

하노이 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 교통부와 컨설팅 부서와 협력하여 투리엔 다리 프로젝트와 투리엔 다리에서 하노이-타이응우옌 고속도로까지 이어지는 도로에 대한 타당성 조사 보고서를 작성하고 있습니다.

이는 2021~2025년 기간 동안 하노이의 주요 교통 인프라 프로젝트 중 하나로, 총 예비 투자액은 19조 VND가 넘습니다.

타이호구와 동안구(하노이)를 연결하는 투리엔 다리의 전경. 사진: 디자인 유닛

투리엔 다리는 옌푸와 투리엔 구(타이호 구)의 아우꼬-응이땀 노선을 따라 홍강 서쪽 강둑과 동안 구의 홍강 동쪽 강둑을 연결합니다.

투리엔 다리의 길이는 2.9km이고, 주교량은 1km이며, 계획에 따라 횡단면 규모는 자동차 6차선을 확보하고 있습니다.

다리 길이는 1,000m, 기둥 간격은 500m, 탑 꼭대기 높이는 158m이며, 규모 8의 지진도 견딜 수 있습니다.

승인된 설계에 따르면, 투리엔은 비틀림 빔을 결합하고 가벼운 강철 프레임 시스템으로 넓은 경간을 형성하는 케이블 교량으로, 두 개의 주요 교각이 형성되어 하노이의 새로운 상징이 될 것으로 기대됩니다.

홍강을 가로지르는 다리가 도심에 건설되면 도심에서 북부 지방으로 가는 길의 교통 체증을 줄이는 데 도움이 될 것입니다. 도시 중심부의 인구 밀도를 분산시켜 수도의 지속 가능한 발전에 기여합니다.

하노이 시는 투리엔 외에도 2025년부터 2027년까지 시행될 예정인 쩐흥다오 대교 건설에 대한 투자 준비에도 박차를 가하고 있습니다.

이 다리는 홍강을 가로지르며 호안끼엠, 하이바쯩, 롱비엔 지역을 연결합니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 16,000억 VND가 넘습니다.

쩐흥다오 다리의 미래 모습. 사진: 디자인 유닛

주교량은 6개의 경간을 포함해 총 900m이고, 다리 전체 길이와 양쪽 끝에 있는 접근 도로를 합친 길이는 약 5.5km이다. 본교의 중간 경간 단면은 40.66m이고, 교각 부분은 47.76m입니다.

쩐훙다오 다리는 자동차 전용 차로 4개, 혼합 차로 2개, 자전거 전용 차로 2개, 보행자를 위한 보도를 갖추도록 설계되었습니다.

하노이 시가 선택한 건축 계획에 따르면, 쩐흥다오 다리는 아치형 구조를 가지고 있으며, 두 개의 곡선이 서로 만나 6개의 경간을 반복하여 "한계 없는 하노이"를 의미하는 무한대의 이미지를 만들어냅니다.

이 프로젝트가 완료되면 계획된 교통 인프라 시스템이 완성되고, 교통 체증이 줄어들고, 생산과 사업 발전에 기여하고, 지역 내 도시 지역 완성을 가속화하고, 수도의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.

라오동.vn

출처: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-sap-xay-hai-cau-qua-song-hong-von-hon-35000-ti-dong-1398560.ldo