양측은 논의를 위해 앉을 것입니다.

산업통상자원부 수출입국은 최근 후추, 커피 등 농산물을 수출하는 일부 기업들이 수출 컨테이너에 도착했을 때 물품이 분실되거나 유실된 사례가 있다고 보고했다고 밝혔습니다.

커피·후추 수출 '훼손' 의혹…양측 회담 통해 논의

베트남 후추·향신료 협회(VPSA)는 위 현상에 대해 당국에 문서를 제출했습니다. 그러나 수출업체에서 수입업체로 운송되는 상품은 여러 단계를 거치며, 여러 부서가 상품 취급에 관여하기 때문에 현재로서는 상품 분실이 어디에서 발생했는지 확인할 근거가 없습니다.

수출입부는 가까운 시일 내에 베트남 후추·향신료 협회 및 사이공 뉴포트(SNS)와 접촉하여 양측이 조속히 만나 직접 논의하고, 사고 원인을 명확히 밝히기 위한 추가 정보를 제공하며 수출입 화물의 보안 및 안전 강화 조치를 취할 것을 요청했습니다. 2024년 6월 13일 아침, 양측은 직접 회의를 갖고 논의할 예정입니다.

이전에 콩투옹 신문의 보도에 따르면, VPSA는 까뜨라이 항구에서 수출 시 물품 부족 현상이 발생함에 따라 베트남 해사청과 사이공신항공사에 청원서를 보냈다.

특히, VPSA 협회는 협회 회원들로부터 목적지 항구에서 이전에 체결한 계약에 비해 후추와 커피가 부족하다는 수입 파트너들의 보고에 대한 피드백을 지속적으로 받았습니다.

현재 VPSA 회원 5명이 깟라이 항에서 후추와 커피가 "파손"되는 상황에 대해 보고받았습니다. 요약표에 따르면, 분실된 물품의 양은 전체의 7~28%에 달하며, 모두 깟라이 항에서 출항한 것으로 나타났으며, 선박 지연으로 인해 모두 해당 항구에 일정 기간 동안 머물고 있습니다.

이 문제와 관련하여, VPSA로부터 통보를 받은 직후인 6월 12일, 사이공뉴포트(Saigon Newport Corporation)는 서면으로 답변했습니다. 사이공뉴포트에 따르면, 해당 부서는 현재 베트남 후추·향신료 협회(Vietnam Pepper and Spice Association)에서 제공한 물품 부족 관련 정보를 확인하기 위해 관계 당국 및 기관들과 협력하고 있습니다.

사이공 뉴포트(Saigon Newport Corporation)는 상품 분실 위험이 여러 단계에서 발생할 수 있으며, 항구에서 발생한다는 것을 확인할 근거는 없다고 밝혔습니다. 판매자 창고에서 구매자 창고까지, 해상 운송, 하역 항구, 항구에서 수입업체 창고까지 등 공급망의 각 단계를 거쳐 상품이 이동하는 과정을 검증하여 오해를 방지하고 항구 브랜드 이미지에 영향을 미치지 않도록 해야 합니다.

베트남 후추 및 향신료 협회가 당국으로부터 정확한 결론을 받기도 전에 웹사이트에 정보를 게시했다는 사실은 사이공 뉴포트 주식회사의 평판과 브랜드에 영향을 미칠 수 있습니다.

출처: https://congthuong.vn/xuat-khau-ca-phe-ho-tieu-nghi-bi-rut-ruot-hai-ben-s-cung-ngo-lai-de-trao-doi-325741.html