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수많은 프로젝트들이 마감일을 맞추기 위해 시간과의 싸움을 벌이고 있습니다.

특히 도시의 주요 사업들을 중심으로 여러 프로젝트들이 공사 지연을 만회하기 위해 지속적인 건설을 유지해 왔습니다. 동시에 이는 투자 자금 집행률을 높이는 결과를 가져왔습니다.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai09/06/2026

동나이시를 통과하는 호치민시 순환도로 3호선 구간의 진입로 및 병행도로 건설.
동나이시를 통과하는 호치민 시 순환도로 3호선 구간의 진입로 및 병행도로 건설.

두 가지 핵심 프로젝트가 완료를 향해 빠르게 진행되고 있습니다.

호치민시 순환도로 3호선은 현재 동나이 성에서 시행되고 있는 주요 국가 교통 인프라 프로젝트 중 하나입니다. 호치민시 순환도로 3호선의 3구간, 즉 동나이성을 통과하는 구간은 11km가 넘습니다. 2025년 말까지 본선 구간의 기술 개통이 완료되었습니다. 기술 개통 이후, 시공사는 본선 구간뿐 아니라 부속 도로 및 병행 도로 건설 공사를 착수했습니다.

471 주식회사는 29번 구간 건설에 참여하는 시공사 중 하나입니다. 본선 구간 공사를 완료한 후, 최근 약 6km 길이의 진입로와 병행 도로 공사를 진행하고 있습니다. 현재까지 전체 구간의 약 50%가 기본적으로 완공되었습니다. 2026년 7월 초까지 전체 공사를 완료하는 것을 목표로, 시공사는 현재 약 30명의 작업자와 10대 이상의 차량 및 장비를 건설 현장에 투입하고 있습니다. 471 주식회사 1팀의 팀장인 팜 응옥 투(Pham Ngoc Tu) 씨는 "현재 진행 중인 작업은 주로 아스팔트 포장입니다. 2026년 7월 초까지 전체 공사를 완료하기 위해 인력과 장비 투입에 집중하고 있으며, 공사가 차질 없이 진행될 수 있도록 최선을 다하고 있습니다."라고 밝혔습니다.

비엔호아- 붕따우 고속도로 1단계 사업에서는 본선 구간이 5월 18일 완공 및 개통된 이후, 시공사들이 본선 구간의 서비스 도로와 두 개의 고가도로 진입로 건설을 가속화하고 있습니다.

응우옌 린 시 투자건설사업관리위원회 부위원장은 “비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 사업의 경우, 시공사들은 함응이 도로와 풍흥 도로를 가로지르는 고가도로 진입로 완공에 집중하고 있으며, 노선 주변 지역 주민들을 위한 서비스 도로, 서비스 도로를 따라 설치된 배수로, 그리고 본선과 서비스 도로 사이의 배수로 공사도 진행하고 있다”고 밝혔다. “사업 진행 속도를 높여 2026년 6월 말까지 완공을 목표로, 시 투자건설사업관리위원회는 시공사들에게 인력과 장비를 최대한 투입하여 공사 속도를 높일 것을 촉구하고 있다”고 덧붙였다.

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프로젝트 진행 상황에 대한 정기적인 점검을 실시하십시오.

2026년 5월, 동나이시 인민위원회는 도시 내 사업의 건설 진행 속도를 높여 공공 투자 자금의 집행률을 높이기 위해 사업주들에게 "3교대 4팀" 체제로 지속적인 건설을 유지할 사업 목록을 등록하도록 요청했습니다.

호치민시 투자건설사업관리위원회에 따르면, 2026년 6월 초 기준 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 사업의 총 건설액은 계약액의 93% 이상을 달성했으며, 호치민시 순환도로 3단계 사업의 총 건설액은 계약액의 72% 이상을 달성했습니다.

재정부에 따르면 현재 동나이시에는 건설 유지 보수 사업이 19건 등록되어 있습니다. 이 중 시 투자건설사업관리위원회가 4건, 9구역, 10구역, 동푸구역 사업주가 각각 3건, 촌탄구역 사업관리위원회와 시 토지기금개발센터가 각각 2건, 그리고 2구역과 5구역 사업관리위원회가 각각 1건을 등록했습니다.

응우옌 반 람 건설부 차장은 다음과 같이 밝혔습니다. "시 인민위원회의 지시에 따라 건설부는 시의 공공투자금 집행 상황을 감시하기 위해 6개의 검사팀을 구성했습니다. 지속적 공사가 진행 중인 19개 사업에 대한 현장 점검 결과, 건설 업체들은 '3교대 4팀' 체제로 운영하기에 충분한 인력, 기계, 장비를 기본적으로 투입하고 있는 것으로 확인되었습니다."

호반하 시 당위원회 위원 겸 인민위원회 부주석에 따르면, 최근 시의 일부 사업들이 예정보다 지연되고 있는데, 그 원인은 토지 정리 문제가 아니라 입찰 서류에 명시된 대로 투자자와 건설업체의 인력 및 장비 부족 ​​때문이라고 합니다. 따라서 사업 진행을 원활하게 하기 위해 건설국은 지연된 사업들에 대한 점검 체계를 지속적으로 강화해야 합니다.

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팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/hang-loat-du-an-chay-dua-bu-tien-do-1523c59/

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