세관 부문 현대화 - 1부: 관리 및 모니터링 기술 적용

2구 세관국은 행정절차 개혁, 기술 현대화, 경영 강화, 무역 사기 퇴치를 통해 도시 경제 의 경쟁력을 높이고, 투명하고 유리한 사업 환경을 조성하는 데 크게 기여했으며, 이를 통해 투자 유치와 지속 가능한 성장을 촉진했습니다.

사진 설명 — 사이공 항 2지역 세관 직원은 기업이 상품을 수령하는 절차를 안내합니다. 사진: 광쩌우/VNA

남부의 해방과 국가 통일 50주년을 맞아, 베트남 통신은 호치민시 세관의 발전과 끊임없는 혁신을 되돌아보는 두 편의 기사를 연재했습니다. 호치민은 초창기부터 전국 세관 산업의 선두주자로 자리매김했습니다.

수업 1: 적극적으로 혁신하세요

남부가 해방되자마자, 도시 세관. 호치민시는 신속하게 인수되어 건설된 도시 중 하나로, 국내 최대의 경제 중심지에서 수출입 활동을 관리하는 역할을 맡았습니다. 본 부서는 지속적으로 현대화를 추진하고 세관 관리 및 감독에 기술을 적용하여 운영의 효과성과 효율성을 개선하고 국제 무역을 촉진하는 데 기여해 왔습니다.

기초를 쌓다

치열했던 전쟁 중에 우리 당과 국가의 선견지명으로 1967년 초에 여러 세관 직원과 외무부 관리 대표단이 동남부 B2 전장으로 파견되어 위대한 승전의 날을 위해 필요한 임무를 준비하고 작업했습니다.

파리협정 체결(1973년 1월 27일) 후에도 세관 직원 대표단이 남부 중부국 중앙경제재정부에서 근무하기 위해 계속 남쪽으로 파견되었습니다. 조건이 허락할 때 작업을 배치하기 위한 연구만 하고, 혁명이 승리한 후에는 세관 부대를 창설하세요.

1975년 봄의 위대한 승리 직후인 1975년 5월 1일, 남부중앙성 산하 중앙경제재정부 간부 대표단이; 그 중에는 동지 응우옌 타인 란이 이끄는 남부 세관 직원 집단이 있었는데, 그들은 사이공 괴뢰 정권의 세관 총국을 인수하기 위해 사이공으로 진군했습니다. 1975년 7월 11일, 외무부는 외무총국 산하 베트남 세관국 산하에 남부 세관 하부국을 설립하기 위한 결정 제09/QD-BNT호를 발표했습니다. 이 하부국은 호치민시 세관국의 전신이며, 현재는 2구역 세관 하부국입니다.

초창기에는 전쟁을 간신히 피하고 금수조치를 받았기 때문에 나라는 여전히 궁핍하고 어려움에 처해 있었으며, 세관 직원과 공무원의 근무 조건과 생활 수준은 매우 초보적이었습니다. 세관 업무는 여전히 간단하며, 주로 사회주의 국가에 출입하는 원조 물품과 선박, 항공기, 승객에 대한 수속을 처리하고, 밀수를 단속하며, 특히 금과 골동품 밀수 사건을 적발하는 데 주력하고 있습니다.

국가가 혁신(1986년)하고, 개방하고, 국제적으로 통합(1995년)되면서 베트남의 무역 활동, 상품의 수입 및 수출, 외국인 투자가 꾸준히 증가했습니다. 호치민시는 전략적 위치에 있어 베트남 최대의 경제 중심지가 되었으며, 매우 활발한 수입 및 수출 활동이 이루어지고 있습니다. 50년간의 건설과 개발을 거쳐 시 세관이 건립되었습니다. 호치민시 세관은 세관청 산하 34개 지방 세관기관 중 가장 큰 기관이 되었습니다. 국내에서 가장 많은 양의 수출입 물품을 관리하고, 관세 부문의 예산을 징수하는 데 핵심적인 역할을 담당합니다.

2024년 시세관. 호치민 시는 67,000개 이상의 기업에서 300만 건 이상의 신고를 처리했습니다. 세관을 통해 통관된 상품의 가치는 전국의 총 수출입 거래액의 30%를 차지합니다. 업계 전체 예산 수입의 34%를 차지합니다. 하지만 시 세관국의 인력은. 호치민시는 업계 전체 급여의 20%만 차지합니다.

대규모 업무량에 대한 요구사항을 충족시키기 위해, 효율적인 인력 운영을 위해, 시 세관국은 수년에 걸쳐... 호치민시는 내부 운영 프로세스를 개선하고 작업 방법을 혁신하기 위해 정보 기술을 적용하는 선구자입니다. 이에 따라, 시 세관국은. 호치민시는 "호치민시 세관행정시스템(HCAS) 구축" 프로젝트를 적극적으로 시행하고 있습니다.

이 프로젝트는 시 세관부의 관리를 개선했습니다. 호치민시 세관은 모든 직업 활동과 행정 관리 활동에 정보 기술을 적용하여 모든 공무원의 의식과 행동에 획기적인 변화를 가져왔습니다. HCAS 플랫폼, 호치민시 세관국. 호치민시는 디지털 사무실로의 업그레이드를 지속적으로 진행하고 있으며, 문서 처리를 자동화하고, 리더들에게 실시간 보고 데이터를 제공하며, 운영의 투명성을 높이고 있습니다.

2025년 3월 15일부터 시 세관국. 호치민시는 재무부 의 결정에 따라 새로운 조직 모델을 시행하여, 명칭을 지방세관 2지로 변경하고, 12개의 산하 세관지를 10개의 지방세관지로 편성했습니다. 지역 2관세청은 조직 구조 정리 및 시스템 전환을 신속하게 진행하여 경영 효율성 개선, 수출입 활동 원활화라는 요구 사항을 충족했으며, 베트남 관세 부문의 행정 개혁 방향에 부합했습니다.

지속적인 돌파구

지역 2관세청은 국가 관리에 있어 정보 기술과 디지털 전환의 중요성을 깨닫고 포괄적인 현대화 솔루션을 구현하는 데 적극적이고 단호한 태도를 취했습니다. 주요 전환점 중 하나는 2015년부터 VNACCS/VCIS 전자 통관 시스템을 선구적으로 도입한 것입니다. 이를 통해 기업의 시간과 비용은 단축되고 국가 관리의 투명성과 효율성이 향상되었습니다.

특히, 도시세관. 호치민시는 항구, 창고 및 야드에 자동화된 통관 관리 시스템(VASSCM)을 구현하는 데 앞장서고 있으며, 이를 통해 창고 사업체와 세관 기관을 연결하고, 서류 작업을 최소화하고, 상품 모니터링 프로세스를 최적화하는 데 도움을 주고 있습니다. 제2구역 세관 하부 부서의 세관 부서는 항구, 공항에서 수출 가공 구역, 산업 단지까지 세관 네트워크를 갖추고 있으며, 각 세관 형태와 대상에 적합한 자체 프로젝트와 계획을 가지고 있습니다.

까뜨라이 항구는 이 도시의 가장 큰 항구입니다. 호치민시, 2구역 세관국은 수년 동안 항만 운영자와 협력하여 "카트라이 항구의 물류 활동에서의 세관 절차 및 수출입 물품의 혼잡 방지" 프로젝트를 시행해 왔습니다. 2구 세관지부의 관세운영부장인 부옹 투안 남 씨는 이 프로젝트는 물품 배달 및 수령 절차를 간소화하고, 세관 직원이 항구에서 직접 기업을 안내하여 통관을 진행하는 데 중점을 두고 있다고 말했습니다. 이 프로젝트는 기업의 상품 통관에 소요되는 시간과 비용을 줄이는 데 도움이 되어 수년간 지속되어 온 상품 정체 문제를 근본적으로 해결함으로써 기업계에서 높은 평가를 받고 있는 프로젝트 중 하나입니다.

사이공 항 제2세관구역(구 히엡푸옥 항만 세관)은 히엡푸옥 항만 클러스터에서 세관 감독, 수출입 세금, 밀수 방지 업무를 수행합니다. 사이공 항만 세관 2구역 부국장 Nguyen Van Phuoc은 Hiep Phuoc 항구 클러스터에는 사이공 중앙 국제 컨테이너 항구(SPCT), 사이공-Hiep Phuoc 항구, Tan Cang-Hiep Phuoc 항구 등 3개의 항구가 포함되어 있다고 말했습니다. 그 중 SPCT항은 남부지역 전체의 자동차 수입을 전문으로 하는 관문이며, 제2지역 관세국에 많은 예산수입을 기여하는 부문이기도 합니다.

기업의 상품 통관을 원활하게 하기 위해 사이공 항 제2세관구역은 VNACCS/VCIS 플랫폼, 전자 지불(e-Payment), 항구 자동 통관 관리 시스템(VASCM)을 항구 창고 시스템 및 물류 서비스에 직접 연결하여 완벽하게 구축했습니다. 세관 신고, 검사, 세금 납부 및 물품 감독의 전체 프로세스가 전자적으로 진행되어 신속성, 투명성 및 효율성이 보장됩니다.

사이공 항 제2세관구역의 세관 직원인 응우옌 탄 하이 씨는 세관 부문의 내부 운영 절차를 개혁하여 업무 수행이 훨씬 간소화되었다고 말했습니다. 기업이 세관 신고 정보를 시스템에 입력하면 세관 직원이 해당 정보를 수신하여 검토합니다. 정보가 정확하고 완전하다면 신고서는 전자세금징수부서로 전송됩니다. 오류가 있는 경우, 회사에서 조정할 수 있도록 시스템에 즉시 응답해 주시기 바랍니다. 전자 통관 시스템은 또한 국가 단일 창구 포털과 연결되어 세관 직원이 기업이 직접 서류를 제출할 때까지 기다리지 않고도 수입 및 수출 배송에 대한 특수 검사 요구 사항을 모니터링하고 검토할 수 있도록 지원합니다.

SPCT 항구를 통해 자동차를 수입하는 전문 물류 회사인 유센 로지스틱스의 도 탄 닷 씨는 통관 절차를 평가하면서, 세관 당국과 수년간 협력한 결과 통관 절차가 크게 개선되었다고 말했습니다. 이전에는 기업이 종이로 된 세관 신고서를 작성하여 세관에 직접 제출해야 했습니다. 만약 오류가 발생하면 처음부터 다시 신고해야 하고, 여러 번 오가야 하며, 통관 시간도 느렸습니다.

자동 통관 및 전자 세금 납부 시스템이 적용되면서 기업은 휴일, 주말을 포함해 언제 어디서나 전자 세관 신고를 할 수 있습니다. 오류가 있거나 추가 서류가 필요한 경우 세관 직원이 시스템에 대응하고 기업은 즉시 업데이트하여 많은 시간과 노력을 절약할 수 있습니다.

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