당국은 판티엣 고속도로의 침수를 막기 위해 총력을 기울이고 있다.

TPO - 건설업체들은 판티엣-다우자이 고속도로에서 차량을 휩쓸어가는 홍수의 재발을 막기 위해 석조 옹벽, 배수로, 철근 콘크리트 옹벽, 표면 배수로 및 저류지를 건설하고 있습니다.

TPO - 건설업체들은 판티엣-다우자이 고속도로에서 차량을 휩쓸어가는 홍수의 재발을 막기 위해 석조 옹벽, 배수로, 철근 콘크리트 옹벽, 표면 배수로 및 저류지를 건설하고 있습니다.

판티엣-다우자이 고속도로의 홍수 방지를 위해 서두르는 모습 (이미지 1)

동나이 성과 빈투안성을 연결하는 길이 99km의 판티엣-다우자이 고속도로는 총 12조 5천억 VND 이상의 투자금으로 2020년 9월에 착공되었으며, 6차선 규모로 건설되어 2023년 4월 30일에 전 구간이 개통되었습니다.

2023년 7월 29일 이른 아침, 폭우로 인해 판티엣-다우자이 고속도로가 침수되어 함탄 지역 25km 지점(Km25+419)에서 차량들이 심하게 물에 잠겼습니다. 많은 차량이 침수되어 통행이 불가능했습니다.

다우자이-판티엣 고속도로 프로젝트의 총괄 책임자인 당 흥 타이 씨는 빈투 안성 내 관련 부서 및 기관 책임자들과 협력하여 심각한 홍수의 원인은 폭우와 판강 댐에서 방류된 물 때문이며, 배수로 배치나 프로젝트 설계상의 문제는 아니라고 확인했습니다.

이번 사건 이후, 다우자이-판티엣 고속도로 사업의 투자자인 탕롱 사업 관리위원회는 빈투안성 함탄현 인민위원회와 송판면을 통과하는 다우자이-판티엣 고속도로 구간의 홍수 방지 계획에 합의했다고 발표했습니다.

추가 계약 설계 계획에 따르면, 25km 지점의 노선 좌측에 100m가 넘는 길이의 석조 옹벽이 설계되어 있습니다.

또한 당국은 길이 약 15미터의 철근 콘크리트 옹벽을 갖춘 추가 교량과 배수로를 건설했습니다.

현재 시공사는 25km 지점(빈투안성 함탄현 송판면)을 통과하는 구간에서 석조 옹벽 건설을 마무리하고, 배수로를 추가하며, 수량 조절 및 홍수 방지를 위해 저수지를 건설하고 있습니다.

판티엣-다우자이 고속도로의 홍수 방지를 위해 서둘러 움직이는 모습 (사진 8)

고속도로 침수를 방지하기 위해 배수 시스템이 건설되고 있습니다.

방수벽이 건설 중입니다.

판티엣-다우자이 고속도로의 홍수 방지를 위해 서두르는 모습 (사진 10)

약 15m 길이의 철근 콘크리트 옹벽이 점차 모습을 갖춰가고 있습니다. 노선 좌측에는 25+200km 지점부터 25+420km 지점까지 두 개의 평행 수로로 나뉜 지표수 배수로가 설계되었습니다. 한쪽은 도로에서 발생하는 지표수를 모아 서비스 도로를 가로지르는 암거를 통해 배출하고, 다른 한쪽은 25+419km 지점의 암거에 설치된 맨홀로 배출합니다.