베트남관광 산업 전반의 발전 상황을 국제 항공 여객 수송 측면에서 살펴보면, 2023년 9월까지의 통계에 따르면 베트남을 오가는 국제선 여객 수는 약 2,340만 명에 달해 전년 동기 대비 2.5배 증가했습니다. 이는 국제 여객 수송 시장이 점차 회복되고 있음을 보여주는 수치이며, 61개 이상의 외국 정기 항공사와 5개 베트남 항공사가 28개 국가 및 지역과 베트남 6개 목적지를 연결하는 147개 이상의 국제 노선을 운항하고 있습니다. 2023년 동계 항공편 운항 계획(2023년 10월 29일~2024년 3월 30일)에 따르면, 국내외 항공사 모두 다양한 관광 시장과 연계된 운항 계획을 수립했습니다.
수도 하노이 와 호치민시 외에도 다낭, 깜란, 푸꾸옥, 달랏 등 인기 관광지가 주요 국제 관광 시장에서 큰 주목을 받고 있으며, 여러 항공사들이 이들 목적지로 항공편을 운항하고 있습니다. 베트남은 주요 관광 시장을 파악하여 다양한 국가 및 지역과 67개의 양자 항공 협정과 9개의 다자 항공 협정을 체결했습니다. 이러한 협정들은 베트남 및 외국 항공사 모두의 국제선 운항을 원활하게 하는 완벽한 법적 틀을 마련했습니다. 현재 중국, 한국, 일본, 태국, 프랑스 등 주요 관광 시장과 특히 인도, 호주와 같은 신흥 시장이 재개방됨에 따라 베트남 항공사들은 관광객들의 여행 수요를 충족하기 위해 이들 시장으로의 항공편 운항 횟수를 점차 늘리고 있습니다. 판티엣 공항은 설계 용량 기준으로 연간 200만 명 이상의 승객을 처리할 것으로 예상됩니다. 또한, 공항 개발은 호치민시-롱탄-다우자이-판티엣-냐짱 고속도로를 포함한 여러 지역 간 교통 인프라 프로젝트와 연계되어 추진되고 있습니다.
나트랑, 붕따우, 다낭과 같은 유명 관광지와는 달리, 빈투안성은 아직 잘 알려지지 않은 아름다운 곳들이 많습니다. 교통 및 물류 인프라 프로젝트의 동시 개발은 빈투안성 관광 산업의 도약을 위한 좋은 기회입니다. 이는 빈투안성까지의 이동 시간이 단축됨에 따라 관광객 수가 크게 증가할 것임을 보여줍니다. 실제로 호치민시-롱탄-판티엣 고속도로 개통 후 2023년 빈투안성 관광객 수는 2022년 대비 거의 두 배로 증가했습니다 . 특히 휴가철에는 관광객 수가 급증하여 1, 2성급 호텔 등의 객실 점유율이 80~90%에 달하고, 3, 5성급 리조트 등은 95~100%에 이릅니다.
고속도로 개통으로 호치민시에서 빈투안까지의 이동 시간이 단축됨에 따라, 빈투안 관광은 가까운 미래에 더욱 많은 관광객을 유치할 것으로 예상됩니다. 판티엣 공항 건설이 가속화됨에 따라, 현재 가장 인기 있는 육로 대신 항공편을 이용하는 해외 관광객이 늘어나면서 빈투안 관광은 새로운 국면을 맞이할 것입니다. 외국인 관광객을 대상으로 한 판티엣 관광 설문조사에 따르면, 응답자의 35.5%가 여행지 선택 시 교통을 중요한 기준으로 꼽았으며, 매력도, 안전성, 가성비 다음으로 높은 순위를 기록했습니다. 빈투안성은 인프라 측면에서도 국내외 관광객을 수용할 수 있는 역량을 확대하기 위한 전략에 집중하고 있습니다. 판티엣 공항 외에도 롱탄 국제공항과 빈투안 내 지역 연결 도로에 대한 투자가 이미 완료되었거나 진행 중입니다. 나트랑, 판티엣, 달랏, 호치민시를 아우르는 사각형 관광 모델이 점차 구체화되고 있습니다.
실제로 많은 지도자와 전문가들은 도로, 철도, 해상 운송로, 그리고 곧 항공 운송까지 아우르는 다양한 교통망을 갖춘 빈투안성의 뚜렷한 장점과 기회를 분석해 왔습니다. 따라서 판티엣 공항 개항은 빈투안성의 사회경제 및 관광 발전에 중요한 원동력이 될 것으로 기대됩니다.
원천
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