"해안고속도로 1호선"의 등장
코코 강을 가로지르는 톤 3 다리(디엔반 타운, 디엔응옥 군)는 자동차가 통행할 수 있는 4차선 횡단 구역과 양쪽에 다양한 높이의 보도가 있습니다.
다리에는 두 개의 주요 아치가 V자 모양으로 완만하게 기울어져 있어, 동해를 향해 힘차게 날아오르는 학의 모습을 우아하고 현대적으로 표현했습니다. 주교량 아래에는 코코 강을 따라 이어지는 아름다운 산책로를 연결하는 보행자 전용 다리가 건설되었습니다.
2년간의 공사 끝에 4월 말 톤 3교량이 공식 개통되었습니다. 꽝남성 교통공사 투자 및 건설 사업관리위원회(투자자) 위원장인 응우옌 탄 땀(Nguyen Thanh Tam) 씨는 이 프로젝트가 베트남에서 새로운 건축 및 구조물을 사용하는 프로젝트이기 때문에 공사 과정에서 많은 어려움이 있다고 말했습니다.
톤 3 다리는 견고할 뿐만 아니라 아름다운 건축미를 자랑하며, 꼬꼬 강 수로 관광 의 하이라이트가 될 것입니다. 또한, 강 양쪽 강둑을 따라 도시 개발이 진행될 예정입니다. 북부 순환도로에 위치한 이 다리와 연결 도로는 디엔반 신도시와 호이안 고대 도시 지역의 모습을 변화시킬 것입니다.
꽝남성 통합 적응형 개발 프로젝트는 쯔엉장강 준설, 땀끼시 홍수 배수 단지 조성, 그리고 쯔엉장강 교량 건설을 시행합니다. 총 투자액은 2조 7,220억 동(VND) 이상이며, 이 중 세계 은행(WB)의 ODA 차관은 약 1조 8,385억 200만 동(VND)이고, 자본금은 약 8,841억 동(VND)입니다.
꽝남성 교통건설투자사업관리위원회(투자자)는 재무부와 협력하여 세계은행(WB)과 협력하여 규정에 따라 대출 계약을 체결하고 있습니다. 이후 투자자는 다음 단계를 진행할 예정입니다.
톤 3 다리와 연결된 또 다른 4차선 다리는 옌 강을 가로지르는 꽝다 다리입니다. 이 다리는 디엔티엔(디엔반) 사의 북부 순환도로 종착지와 호아크엉 사(다낭시 호아방 구)를 통과하는 14B 국도를 연결합니다. 따라서 북부 순환도로는 이 지역을 연결할 뿐만 아니라 다낭시 북서쪽을 연결하는 전략적 대외 교통 축이기도 합니다.
꼬꼬 강을 가로지르는 응우옌 주이 히에우 다리가 개통되어 아름다운 건축물을 자랑합니다. 응이아 투 다리와 푸옥 짝 다리는 현재 투자 중이며, 앞으로 투자될 예정입니다. 드봉 다리 또는 꾸어다이 다리(투본 강을 가로지르는 다리)는 다낭 시와 추라이 공항을 연결하는 해안 도로를 연결하는 역할을 하며, "해안 고속도로 1호선"을 형성합니다.
투자 초점
동기식 인프라 시스템 구축은 당과 국가의 2021~2025년 기간의 3대 전략적 돌파구 중 하나이며, 2021년 5월 4일자 제29호 결의에 따라 도당위원회에서 시행하고 있습니다.
최근 몇 년간 꽝남성은 교통 노선과 도시 지역 연결을 포함한 동기식 인프라 개발에 자원을 우선적으로 투자해 왔습니다. 그 덕분에 교통 인프라는 탄탄하고 포괄적으로 발전하여 여행 및 상품 무역 수요를 기본적으로 충족하고 있습니다.
2050년을 목표로 한 2021~2030년 지방계획을 이행하면서, 도로 인프라를 연결하는 교량 건설이 우선순위 과제입니다.
동부 지역에서는 DT619(보치콩 거리) 구간에 속하는 다리가 일부만 건설되었으며, 이 구간은 땀끼 시의 국도 40B 경계에서 DT620 경계와 추라이 공항(누이탄)으로 가는 도로까지 이어져 있습니다.
129번 도로 - 보찌꽁(Vo Chi Cong) 완공 프로젝트의 일환으로, 계획에 따라 도로 확장을 원활하게 하기 위해 6개 교량(디엠짜 교량, 땀띠엔 교량, 땀히엡 교량, 안딴2 교량, 땀응이아 교량, 땀꽝 교량)의 잔여 구간이 계속 건설되고 있습니다. 보찌꽁의 전략적 수직축과 연결되면서, 국도에서 지방도로(DT)까지 이어지는 여러 수평축이 확장됩니다.
2024년 3월 14일, 광남성 인민위원회는 광남성 통합 적응형 개발 프로젝트를 승인하는 결정 제574호를 발표했습니다. 이 투자 목표는 프로젝트 시행 지역의 적응형 인프라 서비스 접근성을 높이고 자연재해 위험에 대한 적응형 개발 계획 및 관리 역량을 강화하는 것입니다.
특히, 이 계획에 따르면 쯔엉장 강에 새로운 다리 6개가 건설되고, 사람이 이용하는 다리 1개가 복원될 예정입니다.
빈즈엉 다리, 훙미 다리, 빈남 다리, 띤투이 다리, 땀타인 다리, 땀티엔 다리가 있습니다. 이 다리들은 모두 보찌꽁 거리와 직간접적으로 연결되는 노선에 있습니다. 일부 다리는 1번 국도나 40B 국도로 연결되는 "중간 다리"이기도 합니다.
현재 건설 중이거나 앞으로 강을 가로지르는 다리가 건설되면 동서남북으로 이어지는 완전하고 끊김 없는 도로 교통 체계가 형성되어, 인근 지방과 도시와 연결되어 개발 수요를 충족하는 '새로운 동맥'을 형성하게 될 것으로 예상할 수 있습니다.
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출처: https://baoquangnam.vn/ket-noi-hanh-lang-ven-bien-3136866.html
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