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총 길이 89.7km의 국도 14E는 빈민(탕안면) 해안 지역과 호찌민 고속도로(캄 득면 )를 연결합니다. 현재 다낭시 건설국은 15+270km 지점부터 89+700km 지점까지의 구간을 베트남 도로청 산하 제4사업관리위원회에 인계하여 보수 및 개선 공사를 진행하고 있습니다.
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10월 26일부터 11월 6일까지 지속된 폭우로 인해 전체 노선을 따라 21곳에서 산사태가 발생했습니다. 가장 심각한 산사태는 66+700km 지점과 84+500~84+700km 지점(푸옥히엡 마을을 통과하는 구간)에서 발생하여 교통이 완전히 차단되었습니다.
이러한 상황으로 인해 푸옥히엡 면의 6개 마을, 1,767가구가 고립되어 이동, 필수 물품 운송, 필수 의료 서비스 접근이 극도로 어려워졌습니다. 제4사업관리위원회는 XD03 패키지에 속한 건설업체 컨소시엄을 동원하여 인력과 장비를 집중 투입해 잔해를 제거하고 도로를 긴급히 재개통하도록 조치했습니다.
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하지만 계속되는 폭우로 인해 복구 작업에 많은 어려움이 발생하고 있습니다. 막 치워진 도로 구간들이 금세 다시 물에 잠기고 있습니다.
XD03 건설 패키지(프로젝트 관리 위원회 4) 부책임자인 응우옌 꽁 꾸이 엔지니어는 해당 부서가 도로 정비 및 보수를 위해 최대한의 자원을 동원하고 있으며, 11월 10일에 84+500km 지점에서 84+700km 지점까지 한 차선을 개통할 예정이라고 밝혔습니다.
[ 영상 ] - 공사 차량들이 도로에 쏟아진 잔해물을 치우는 작업을 하고 있습니다.
하지만 이곳의 건설 작업은 경사면의 매우 취약한 지질 조건 때문에 많은 어려움에 직면해 있습니다. 한쪽은 높은 절벽이고 다른 한쪽은 수력 발전 댐의 저수지이며, 산사태 잔해가 물에 흠뻑 젖어 있어 다른 장소로 운반하는 데 시간이 오래 걸립니다. 관리 부서는 시공업체에 오토바이와 보행자를 위한 임시 도로를 완공하도록 지시했습니다.

현장 조사에 따르면, 엄청난 양의 흙과 바위가 제방에서 쏟아져 내려와 도로와 낮은 언덕을 넘어 닥미 수력 발전소 저수지로 직접 흘러들어갔습니다. 산사태로 전봇대가 부러지고 배수관이 휩쓸려 갔으며 도로 일부가 완전히 파괴되었습니다. 도로 위로 쏟아진 흙과 바위의 양은 10만 세제곱미터가 넘는 것으로 추산됩니다.
시공업체는 호조를 보이는 기상 조건을 활용하여 추가 장비를 동원해 공사 속도를 높이고 있습니다. 그러나 현장 조사를 실시한 설계 컨설턴트는 산 정상에서 큰 균열을 발견했습니다. 전문가들은 하부의 토양과 암석을 서둘러 제거하면 지지 구조가 무너져 더 큰 규모의 산사태가 발생하고 상황이 더욱 악화될 수 있다고 경고합니다.
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제4사업관리위원회 관계자는 보상 작업을 위해 주민들이 언덕 위에 심은 나무의 수를 파악하기 위해 지방 당국과 협력하고 있다고 밝혔습니다. 이후 경사면 평탄화 작업을 진행하여 산사태 위험을 완전히 제거할 예정입니다. 따라서 해당 구간의 공식적인 차량 통행 개통일은 아직 확정되지 않았습니다.
당장의 해결책은 기존 임시 도로를 확장하고, 건설 폐기물을 사용하여 침하된 부분을 보강하여 승용차가 통행할 수 있도록 하는 것입니다. 이 임시 도로의 확장 및 보강 공사는 약 일주일 정도 소요될 것으로 예상됩니다.
출처: https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-14e-con-mat-nhieu-thoi-gian-3309651.html









