전자 세관 신고가 여전히 중단되었습니다.

khai báo hải quan - Ảnh 1. — 사이공 항 2구역 세관 직원들이 화물 신고와 관련된 몇 가지 문제를 해결하도록 기업을 안내합니다. - 사진: QUANG DINH

그 이유는 신고서, 세관 서류 등에 있는 일부 주소 정보가 더 이상 표시되지 않기 때문입니다.

세관에서는 관련 기관, 항만 및 창고업체 등과 협력하여 세관 관련 시스템의 정보를 조정하고 데이터 동기화를 보장하도록 지시하는 여러 문서를 발행했다고 밝혔습니다.

이전에 세관국은 7월 1일 이후 정보 변경 절차를 완료하기 전까지는 기업이 새로운 주소로 서류를 제출할 것을 요구하지 않는다는 공지문을 발표했습니다.

네트워크가 "멈춰" 기업들이 어려움을 겪고 있습니다.

세관 신고 절차 전문 ABZ 회사(호치민시)의 호 반 주이(Ho Van Duy) 이사는 새 시스템에서는 세관 신고 코드가 각 지역에서 수집되기 때문에 세관 지점에서 새로운 신고 부서 코드가 생겨 "익숙하지 않은" 업체들이 처리에 어려움을 겪게 된다고 말했습니다.

예를 들어, 세관 하위 부서인 제2구역 산하 사이공 항 제1세관구역에는 수입 부서 코드, 수출 부서 코드, 감독 부서 코드 등 3개의 코드가 있습니다. 이 코드들은 품목별로 구분되어 있기 때문에 기존 3개의 코드 대신 10개의 신고 부서 코드가 생성됩니다.

"현재 정보기술과는 5개 코드만 인식하고 나머지는 인식하지 못하고 있습니다. 업무 기록이 공무원에게 자동 배정되어 처리될 때, 6부서 코드부터는 오류가 발생하여 기업들이 혼란을 겪고 있습니다."라고 듀이 씨는 말하며, 세관은 기술 시스템이 안정될 때까지 기업들의 통관 절차를 유연하게 지원할 것이라고 덧붙였습니다.

호치민시에서 컨테이너 운송, FCL/LCL 및 수출입 통관 절차를 전문으로 하는 회사 직원인 LVT 씨는 공무원을 배정하여 문서를 검사하는 자동 시스템 때문에 통관 절차에 더 많은 시간이 걸리기 때문에 기업들이 참을성이 없다고 말했습니다. 특히 노란색이나 빨간색으로 분류된 상품의 경우 여러 단계의 검사를 거쳐야 하기 때문에 시간이 더 많이 걸립니다.

"수출입 신고에 능숙하고 상품의 특성을 이해하는 세관원을 만나면 사업에 매우 편리할 것입니다. 특히 화학 물질의 경우 품목 코드를 제대로 알지 못하면 위험 관리 및 여러 부품에 대한 검사가 필요하게 되어 상품이 창고와 야적장에 보관되는 기간이 길어질 것입니다."라고 LVT 씨는 말했습니다.

세관에서 신속하게 예측하고 지원해 주었나요?

Tuoi Tre에 따르면, 소셜 네트워크에서 통관 절차에 대해 논의하는 일부 그룹에서 많은 기업이 다른 통관 절차에서 발생하는 상황을 공유했는데, 기업들은 이를 어떻게 처리해야 할지 몰랐다고 합니다.

예를 들어, 11만 5천 명 이상의 회원을 보유한 "세관 절차 및 전자 세관" 그룹의 한 계정에서는 수입세가 세관에 24시간 내내 납부되었고, 은행에서 세금이 공제되었지만 세관 계좌에는 아직 통지가 도착하지 않았다고 문의했습니다. 익명의 한 계정에서는 "한 품목을 여러 세관을 거치게 하는 것은 각기 다른 절차를 거쳐야 합니다. 세관 직원이 승인하면 업체는 그 절차를 따릅니다. 교차 확인을 위해 해당 품목을 이관할 때, 업체는 다른 세관 직원을 만나 다른 세관 수수료를 부과받습니다. 업체는 서면 합의를 원합니다."라고 불만을 제기했습니다.

많은 기업이 새로운 시스템의 새로운 신고 코드를 명확히 알지 못하고, 시스템 속도가 느려서 세금을 업데이트하고 내지 않았습니다. 또는 일부 수출 상품의 국내 고객에게 적용되는 부가가치세율이 8%로 낮아졌지만, 수입 상품의 세관 신고서는 여전히 10%이고, 세관은 업데이트를 하지 않았습니다...

2지역 세관국의 세관 책임자는 투오이 트레와의 인터뷰에서 7월 1일부터 새로운 시스템이 도입되기 전에 해당 기관에서 세관 신고자와 기업에 연결 및 통신과 관련하여 발생할 수 있는 어려움에 대해 알리는 문서를 보냈다고 말했습니다.

"시스템 전환 과정이 순조롭게 진행되고 있지만, 세관 측은 여전히 각 부처, 지사, 재무부, 은행, ASEAN 단일 창구 포털 등과의 연결에 어려움을 겪고 있습니다. 따라서 특히 세관 부서에는 전문 기술 지원 부서를 상시 배치하여 발생하는 문제를 강화하고 신속하게 처리함으로써 기업의 수출입 활동이 중단되지 않도록 하고 있습니다."라고 그는 말했습니다.

이 사람은 노란색과 빨간색 채널의 세관 신고에 대한 VNACCS/VCIS, ECUS... 시스템의 문서를 검사하기 위해 공무원을 배정하는 자동 메커니즘의 구현이 긍정적인 점이라고 단언하며, "모든 것이 완료되면 기업들이 이러한 편의성을 느낄 것"이라고 말했습니다.

통관물량 두 자릿수 증가

관세청은 2025년 상반기에 세관 당국이 처리한 상품 규모가 약 4,314억 달러에 달할 것으로 추산했으며, 이는 작년 동기 대비 16%(594억 달러 증가) 증가한 수치라고 밝혔습니다.

이 중 수출액은 2,193억 달러(전년 동기 대비 14.2% 증가, 272억 달러 증가)로 추산되고, 수입액은 2,121억 달러(전년 동기 대비 17.9% 증가, 322억 달러 증가)로 추산됩니다. 베트남의 올해 상반기 상품무역수지는 71억 달러 흑자로 추산되며, 이는 2024년 동기 흑자 대비 40.6% 감소한 수치입니다.

2025년 상반기 수출입 활동으로 인한 국가 예산 수입은 222조 7,490억 동에 달해 배정된 예산의 54.2%에 해당하며, 2024년 같은 기간 대비 10.3%(20조 8,740억 동 증가) 증가했습니다.

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출처: https://tuoitre.vn/khai-bao-hai-quan-dien-tu-van-vuong-20250711082047248.htm