케고 호수 수면 아래에는 추억들이 남아 있다.

하노이대학교 문학부 K20 기수 동문들이 2026년 동창회 장소로 하띤을 선택했습니다. 응우옌 쑤언 하이 하띤성 당위원회 선전대중동원부 부부장 겸 하띤 기자협회 회장의 초청으로 케고 호수를 방문했습니다. 동문인 레 후 꾸이와 팜 쑤언 응우옌은 "조국 통일 51년이 지난 지금, 케고 호수는 거의 모든 사람들이 음악을 통해 알고 있지만, 호수 수면 아래에는 여전히 영웅적인 기억의 세계가 남아 있다"고 말했습니다. 기자 생활을 하며 누이꼭 호수 아래에 묻힌 기억을 찾아 헤맸던 저에게는 이 말이 매우 흥미롭게 다가왔습니다.

케고 호수 생태관광 지역 - 하띤성의 녹색 오아시스.

호수 아래에 설치된 임시 비행장.

케고 호수는 1976년에 착공된 대규모 관개 사업으로, 당초 6년이 걸릴 것으로 예상되었으나 응에띤 지역 주민들의 굳은 의지 덕분에 단 3년 만에 완공되었습니다.

깜두(Cam Due) 면 내에 전적으로 위치한 이 대규모 관개 사업은 3억 4500만 세제곱미터의 저수 용량으로 오랫동안 알려져 왔으며, 이는 7억 7500만 세제곱미터의 용량을 가진 응안쯔오이(Ngan Truoi) 호수에 이어 하띤성 에서 두 번째로 큰 규모입니다.

케고 호수는 우기 동안 하류 지역의 홍수를 조절하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 19,500헥타르의 농경지 에 관개 용수를 제공하고 관광을 지원하며 폭격과 총탄으로 황폐해진 지역 전체를 푸르게 가꾸는 역할을 합니다.

하지만 케고 호수의 고요하고 영원한 에메랄드빛 수면 깊숙한 곳에는 과거 "전쟁터"였던 곳이 숨겨져 있습니다. 그곳에는 리비아 비행장의 잔해가 남아 있는데, 이는 미국과의 전쟁 기간 동안 군인, 청년 자원병, 노동자, 민간인, 그리고 지역 주민들이 겪었던 영웅적이고 비극적인 역사를 기리는 장소입니다.

하띤성 공식 역사에 따르면, 미국 제국주의군은 이 지역에 거의 10년 동안 맹렬한 폭격 작전을 펼쳤습니다. 1966년 말, 국도가 차단되자 우리는 전략 도로인 22번 국도를 건설하기로 결정했습니다. 이 도로는 틴틴 교차로(타익쑤언 면)에서 시작하여 깜두와 옛 끼안 지역의 여러 면을 지나 현재 꽝찌성에 속한 뚜옌화에서 끝나는 65km 길이의 도로입니다. 22번 국도의 일부 구간은 현재 케고 저수지 아래에 묻혀 있습니다.

전해지는 이야기에 따르면, 1972년 9월, 우리 군은 다박 지역의 22번 국도 일부 구간을 선택하여 국방 사업 723호선인 리비 비행장을 건설했습니다. 리비는 깜두 면 다박 마을에 있는 개울의 이름을 따서 지었습니다. 수개월간의 고된 작업 끝에, 군은 모든 역량과 열정을 쏟아부어 리비 비행장을 조속히 가동시키겠다는 결의를 다졌습니다.

1973년 초, 건설이 거의 완료될 무렵, 공항은 적에게 발각되어 수많은 집중 공습을 받았습니다. 1973년 1월 7일 밤, 미 공군은 맹렬한 공격을 감행하여 리비아 공항을 완전히 파괴했습니다.

대다수의 공병대원, 자원 청년들, 그리고 기타 건설 부대원들은 용감하게 목숨을 바쳤습니다. 그들의 시신은 전쟁의 가혹한 환경 속에서 급히 매장되었고, 많은 이들이 땅속 깊이 묻혔습니다.

고통으로부터의 회복

하노이대학교 문학부 20기 졸업생들이 케고 호수에서 기념사진을 찍었다.

호수에서 배를 타고 약 40분 정도 이동한 후, 우리 일행은 케고 호수에 있는 영웅 순교자 기념관에 도착했습니다. 이 영적인 장소는 미국 제국주의 침략에 맞서 싸운 리비아 비행장과 전략적 요충지인 22번 국도의 건설 및 방어 과정에서 용감하게 싸우다 목숨을 바친 영웅적인 순교자들을 기리는 곳입니다.

이 기념비는 잊혀진 역사의 한 장을 재발견하는 여정의 증거이자, 감사하는 마음으로 쏟은 공동의 노력과 공헌의 결과물로서 중요한 역사적 랜드마크가 되었습니다. 기념관에는 커고 호수 지역에서 목숨을 바친 62명의 순교자 명단이 임시로 새겨져 있습니다. 그중 32명은 1973년 1월 7일 밤 리비 공항에서 용감하게 전사했습니다.

사원에서 향을 피우며 방문객들은 하띤의 영광스러운 과거에 대해 배울 기회를 갖게 됩니다. 미군의 폭격과 총탄이 빗발치던 수년간의 전투 속에서 하띤의 군대와 주민들은 500km가 넘는 새로운 도로를 건설하고, 654km 이상의 도로와 파괴된 수많은 교량과 배수로를 복구했으며, 약 5만 개의 폭탄과 지뢰를 제거했습니다.

하띤성을 통과하는 국도 1A, 15A, 8A, 그리고 도로 21, 22번과 같은 주요 교통로를 따라 벤투이, 린깜, 까우녜, 동록 교차로, 케자오, 디아로이, 푸강-나이산, 응앙 고개 등과 같은 "화재 위험 지역"에서 수많은 비극적인 이야기가 기록되어 왔습니다.

이 땅 구석구석에는 적의 폭격과 총탄에 맞서 싸운 흔적이 새겨져 있으며, 수많은 사람들의 피와 뼈가 조국과 뒤섞여 오늘날 후손들이 이 땅 위에 굳건히 설 수 있게 되었습니다.

2011년, 케고 호수와 리비 공항에서 희생된 영웅들을 기리는 엄숙한 예배 장소를 만들기 위해 케고 자연보호구역 관리위원회와 깜쑤옌구는 협력하여 사회적 자원을 동원해 리비 공항 지역 바로 옆에 사당을 건립했습니다.

여름철이 되면 관개용으로 사용하기 위해 커고 호수의 수위가 낮아지면서 리비 임시 비행장이 나타납니다. 50년이 넘는 세월이 흘렀지만, 호수 바닥에는 여전히 수년 전 적군의 폭격으로 생긴 구덩이들이 가득합니다. 사찰 경내에는 커고 전투에서 목숨을 바친 이들의 이름과 고향이 새겨진 두 개의 기념패가 있습니다.

폭탄과 총탄에 시달리던 땅이었던 커고 호수는 이제 푸른 녹지 공간, 관광 명소, 성지, 그리고 미래 세대에게 애국심을 가르치는 교육의 장으로 탈바꿈하고 있습니다. 리비 비행장은 커고 호수의 맑고 푸른 물속으로 사라졌지만, 피를 흘리고 목숨을 바쳐 역사를 만든 이들의 장대한 이야기는 영원히 살아남을 것입니다.

케 고(Kẻ Gỗ)는 원래 하띤시에서 약 20km 떨어진 라오까이 강변에 위치한 깜두에(Cẩm Duệ) 면(현재의 깜미)의 고대 베트남 마을 이름이었습니다. 20세기 초, 라오까이 강은 건기에 가뭄이 잦아 프랑스인들이 강의 흐름을 조절하기 위해 댐을 건설할 계획을 세웠습니다.

국가 통일 후, 국가는 "커고 대규모 관개 사업"이라는 이름으로 사업을 계속 추진하고 완공했습니다. 그 이후로 이 거대한 인공 호수는 공식적으로 커고 호수라는 이름을 갖게 되었습니다.

출처: https://baothainguyen.vn/que-huong-dat-nuoc/202604/ky-uc-con-lai-duoi-long-ho-ke-go-6047fee/