
회의에서 보 응옥 히엡 동지는 베트남 도로청 산하 제5사업관리위원회(사업 조직 및 관리를 담당하는 부서)에 건설 부서에 기계, 장비 및 인력을 긴급히 동원하여 해당 노선의 건설 진행 속도를 높일 것을 강력히 지시해 줄 것을 요청했습니다.
동지는 지자체들이 신속히 절차를 완료하고, 투자자에게 토지를 인도하여 조속히 건설이 시작될 수 있도록 하며, 보상 계획 승인을 마무리할 것을 요청했습니다.
건설부 보고서에 따르면 현재까지 전체 68km 구간 중 42km에 쇄석 기층이, 35km에 다짐 아스팔트 콘크리트층이 시공되었습니다. 공사 진행 속도가 여전히 느려 요구 조건을 충족하지 못하고 있습니다.

현재 이 도로 건설 사업이 직면한 가장 큰 장애물은 일부 지역에서 이미 취득한 토지의 경계를 확정하지 못한 점입니다. 또한 일부 구간의 설계 변경 절차가 지연되고 있으며, 기술 기반 시설 이전 역시 어려운 과제로 남아 있습니다.
건설부는 관련 당국이 보상 및 토지 정리와 관련된 어려움과 장애물을 해결하도록 지시할 것을 제안합니다. 관련 부서들은 협력을 강화하고 건설 진행 속도를 높여야 합니다.

건설부는 또한 성 인민위원회에 농업 환경부에 토지 이용 출처 판정 지침을 발표하도록 지시할 것을 요청했습니다. 동시에 성 토지기금개발센터에 지방 당국과 협력하여 보상금 지급 및 토지 정리 작업을 신속히 추진할 것을 요청했습니다. 각 면 인민위원회는 가구들이 토지를 반환하도록 장려하기 위한 홍보 및 동원 노력을 강화해야 합니다.
국도 28B호선 개보수 및 확장 사업은 베트남 도로청이 투자하는 총 1조 4,350억 VND 규모의 사업입니다. 총 길이는 약 68km이며, 현재까지 94.56%의 부지가 공사 착공을 위해 확보되었습니다.
하지만 보상 및 토지 정리 문제로 인해 프로젝트의 일부 구간이 아직 인계되지 못했습니다. 공사 진행 속도가 상당히 느려 예정대로 완료되지 않을 위험이 있습니다.
출처: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-nang-cap-quoc-lo-28b-394720.html








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