랑선은 후우응이 고속도로 건설 프로젝트를 승인했습니다.

[광고_1]

랑선성 인민위원회는 BOT(건설-운영-양도) 모델로 진행되는 후우응이 국경 검문소-찌랑 고속도로 건설 사업을 승인하는 결정 제2014/QD-UBND호를 발표했습니다.

본 프로젝트는 찌랑, 까오록, 반랑, 랑선시를 통과하며 총 길이는 59.87km입니다. 이 중 약 43.43km는 후우응이 국경 검문소-찌랑 고속도로 구간입니다. 시작점은 후우응이 국경 검문소로 이어지는 도로(까오록현 둥당진)와 연결되는 1+800km 지점이며, 종점은 찌랑현 마이사오면의 44+749.67km 지점입니다.

탄탄(Tan Thanh)과 콕남(Coc Nam) 국경 검문소를 연결하는 약 16.44km 길이의 도로는 두 구간으로 구성됩니다. 제1구간: 후응이-찌랑(Huu Nghi-Chi Lang) 고속도로와 교차하는 지점(0+000km)에서 시작하여 국도 4A와 탄탄 국경 검문소로 이어지는 도로가 교차하는 지점(14+353km)에서 종료되며, 길이는 약 14.56km입니다. 제2구간: 탄탄과 콕남 국경 검문소를 연결하는 도로와 콕남 국경 검문소 지역으로 이어지는 도로가 만나는 지점(IC.07, 7+500km 교차로)에서 시작하여 국도 4A와 콕남 국경 검문소 지역으로 이어지는 도로가 교차하는 지점(1+875km)에서 종료되며, 길이는 약 1.88km입니다.

고속 자동차.jpg — 박장 -랑선 고속도로가 완공되어 운행에 들어갔습니다.

후우 응이-찌랑 국경 검문소 고속도로는 시속 100km의 속도로 설계되었으며, 탄 탄과 콕 남 국경 검문소를 연결하는 도로는 시속 80km의 속도로 설계되었습니다. 이 노선에는 7개의 나들목, 68개의 보행자 지하도, 39개의 교량, 그리고 5개의 톨게이트가 포함됩니다. 계획에 따르면 이 고속도로는 2026년에 완공되어 개통될 예정입니다.

본 사업의 총 부지 면적은 640.28헥타르(찌랑 지구 약 166.47헥타르, 까오록 지구 약 297.55헥타르, 반랑 지구 약 69.83헥타르, 랑선시 약 106.43헥타르)로 예상됩니다.

후우응이-찌랑 국경 검문소 고속도로 사업은 동당(랑선)-짜린( 까오방 ) 고속도로와 연결되어 동시적이고 현대적인 교통 인프라를 완성하기 위해 투자 및 건설되고 있습니다. 이 사업은 총리와 까오방성 인민위원회의 승인을 받았으며, 특히 랑선성을 비롯한 동북 지역, 나아가 전국적인 교통 수요를 충족할 것입니다.

완공될 도로는 난닝-랑선-하이퐁-꽝닌 경제 회랑의 핵심 연결 고리가 되어, 아시아 횡단 경제 회랑을 형성하고 베트남이 중국 및 동남아시아와의 무역 관문으로서 유리한 위치를 확보하도록 도울 것입니다. 또한 랑선성의 주요 경제 부문의 빠른 발전에 기여하고, 랑선성이 북부 중부 산악 지역의 성장 거점이자 경제 중심지로 발돋움할 수 있도록 신속하고 지속 가능한 사회경제적 발전을 위한 동력을 제공할 것입니다.

[광고_2]
원천