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6천만 VND 가격대의 오토바이 고르기.

(단찌신문) - 베트남에서는 6천만 VND 가격대 내에서 다양한 종류의 가솔린 ​​및 전기 오토바이를 선택할 수 있다.

Báo Dân tríBáo Dân trí28/06/2026

혼다 UC3

UC3 전기 오토바이는 두 가지 버전으로 출시되며, 권장 소비자 가격은 8천만~8천140만 VND(부가세 10%)이지만, "특별 프로모션" 프로그램을 이용하면 5천650만~5천790만 VND에 구입할 수 있습니다. 해당 프로그램의 종료일은 아직 발표되지 않았습니다.

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혼다 UC3 전기 오토바이가 대리점에 전시되어 있다(사진: 호이안 ).

이 전기 오토바이의 주요 특징으로는 전후방 LED 라이트, 스마트 키, 혼다 로드싱크(내비게이션 및 통화) 기능을 지원하는 5인치 TFT 스크린, CBS 브레이크 시스템, 회생 제동 시스템, 그리고 3가지 주행 모드가 있습니다.

제조사에 따르면 이 차량은 6kW 전기 모터를 장착하여 최고 속도 82km/h에 도달할 수 있으며, 이는 160cc 모델과 비슷한 수준입니다.

UC3의 배터리는 3,174kWh 용량의 LFP(저충전 전력) 배터리로, 바닥 아래에 장착되어 있습니다. 이 차량은 0%에서 100%까지 4시간, 20%에서 80%까지 2시간 만에 고속 충전이 가능합니다. 일반 충전기를 사용할 경우 배터리를 완전히 충전하는 데 8시간 이상 소요됩니다.

제조사에 따르면 UC3의 크기는 길이 1,931mm, 너비 700mm, 높이 1,112mm이며, 시트 높이는 779mm입니다. 이러한 크기는 혼다 PCX 160(1,936mm, 너비 742mm, 높이 1,123mm)과 매우 유사합니다.

UC3는 혼다의 첫 번째 공용 충전소를 이용할 수 있는 전기 오토바이입니다. 일본 오토바이 제조업체인 혼다에 따르면, 혼다의 충전소는 충전 포트당 1,200W의 출력을 제공하는 CHAdeMo 기술을 사용합니다.

이 기능을 사용하려면 서비스 등록이 필요하며, 일본 자동차 제조업체인 혼다가 부과하는 충전 요금은 충전 지점당 7,020 VND입니다. 또는 혼다 베트남 에서 제공하는 휴대용 충전기를 사용하여 집에서 차량을 충전할 수도 있습니다.

혼다 에어블레이드 160

에어블레이드 160 가솔린 스쿠터는 스포츠, 스페셜, 스탠다드 세 가지 버전으로 출시됩니다. 가격은 약 5,860만 VND입니다.

에어블레이드 160은 156.9cc 엔진을 탑재하여 11.2kW의 출력과 14.8Nm의 토크를 발휘합니다. 제조사에서 발표한 연비는 100km당 2.23리터입니다.

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베트남 시장에서 혼다 에어블레이드는 160cc와 125cc 두 가지 엔진 옵션으로 판매됩니다(사진: HVN).

이 스쿠터 모델의 크기는 길이 1,887mm, 너비 686mm, 높이 1,086mm이며, 시트 높이는 775mm입니다.

전반적으로 에어블레이드의 디자인은 세대를 거듭하며 많은 변화를 거쳤지만, 초기 모델의 전통적인 스타일을 여전히 유지하고 있습니다. 최신 세대에서는 일본 모터사이클 제조업체가 몇 가지 디자인 변경을 가하고, 인지도를 높이기 위해 에어블레이드 로고를 추가했습니다.

주요 특징으로는 방수 커버가 있는 시트 아래 수납공간의 USB 충전 포트(C 타입)가 업그레이드된 점을 들 수 있습니다. 이 모델은 스마트 키 스마트 잠금 시스템과 넉넉한 23.2리터 용량의 시트 아래 수납공간과 같은 유용한 기능도 그대로 유지하고 있습니다.

혼다 SH 모드

Sh 모델 가솔린 스쿠터는 4가지 버전으로 판매되며, 가격은 5,700만 VND에서 6,380만 VND까지입니다.

Sh 모델은 124.8cc 엔진을 탑재하여 8.2kW의 출력을 냅니다. 제조사에서 발표한 연비는 100km당 2.12리터입니다.

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Sh 모드는 여성 고객에게 적합한 것으로 여겨집니다(사진: HVN).

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혼다 스쿠터 라인의 크기는 길이 1,950mm, 너비 669mm, 높이 1,100mm이며, 시트 높이는 765mm입니다.

Sh 모델은 세련된 디자인과 다양한 고객층에 적합한 사이즈를 자랑합니다. 베트남 시장에서 Sh 모델은 여성 사용자들에게 특히 인기가 높습니다.

이 스쿠터의 주요 특징으로는 스마트 키 시스템, 18.5리터 용량의 넓은 시트 아래 수납공간, 편안한 주행을 위한 넉넉한 발판, 그리고 덮개가 있고 USB 충전 포트가 있는 앞쪽 수납공간 등이 있습니다.

닷바이크 퀀텀 S1

닷바이크의 최고급 전기 스쿠터는 흰색과 회색 모델이 5,090만 VND에 판매되며, 퀀텀 S1의 다른 버전은 4,990만 VND에 판매됩니다.

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퀀텀 S1은 남성 고객들에게 인기 있는 선택입니다 (사진: 닷바이크).

베트남 시장에 출시된 다른 가솔린 및 전기 오토바이와 비교했을 때, 퀀텀 S1은 독특한 디자인을 자랑합니다. 전면부는 현재 시판 중인 다른 모델들과 유사하지만, 후면부는 인상적인 스타일을 선보입니다.

제조사에 따르면 퀀텀 S1은 4시간 충전으로 285km를 주행할 수 있습니다. 퀀텀 S1은 7,000W 모터를 사용하며 최고 속도는 100km/h입니다.

제조사 사양에 따르면 퀀텀 S1은 현재 베트남 시장에서 가장 긴 주행 ​​거리를 자랑하는 전기 오토바이입니다.

이 차량에는 회생 제동, 도난 방지 시스템, 원격 차량 위치 추적, 주차 보조(주차장에서 앞뒤로), 크루즈 컨트롤, 경사로 밀림 방지 기능 등 다양한 스마트 기능이 탑재되어 있습니다.

닷바이크 퀀텀 S1의 크기는 길이 2,010mm, 너비 710mm, 높이 1,110mm이며, 안장 높이는 790mm입니다.

빈패스트 바이퍼

베트남 전기 오토바이 제조업체인 VinFast에 따르면, 배터리가 없는 Viper의 가격은 3,990만 VND이고, 배터리를 포함한 가격은 4,550만 VND입니다. VinFast는 배터리 대여 정책을 발표했는데, 배터리 1개당 17만 5천 VND, 2개 대여 시 30만 VND입니다. 서비스 센터에서 배터리를 교체할 경우, 배터리 1개당 9천 VND의 요금이 부과됩니다.

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VinFast Viper는 날렵하고 스포티한 디자인을 자랑합니다 (사진: 호이안).

VinFast Viper는 3,000W Inhub BLDC 모터를 장착하고 있으며, 최고 속도는 70km/h입니다. Evo 및 Feliz II(배터리 교환식 버전)와 마찬가지로 Viper 역시 트렁크 아래에 두 개의 배터리 수납 공간이 있습니다. 두 배터리를 모두 장착하면 수납 공간은 약 10리터로 줄어듭니다.

바이퍼는 배터리 1개를 장착했을 때 약 82km의 주행 거리를 제공하며, 배터리 2개를 장착하면 최대 156km까지 주행 거리가 늘어납니다. 0%에서 100%까지 충전하는 데 걸리는 시간은 약 4시간 30분입니다.

이 차량은 원격 차량 위치 및 추적, 도난 방지를 위한 원격 시동/정지 제어 기능을 지원하는 스마트 키, TFT 스크린, USB 및 Type-C 충전 포트 등 다양한 스마트 기능을 갖추고 있습니다.

다른 VinFast 전기 오토바이 모델과 달리, 바이퍼는 시중에 나와 있는 가솔린 모델과 유사한 디테일을 많이 갖춘 각진 디자인을 자랑합니다.

VinFast Viper의 크기는 길이 1,907mm, 너비 692mm, 높이 1,135mm이며, 지상고는 138mm, 시트 높이는 780mm입니다. 이러한 제원은 시트 높이가 778mm인 Honda Vario 160(크기 1,929mm, 너비 678mm, 높이 1,088mm)과 유사합니다.

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스즈키 사트리아 F150

스즈키 베트남의 수동 변속기 오토바이 모델은 5,349만 VND의 가격으로 출시되었습니다. 이 모델은 복고풍의 스포티한 디자인과 수동 변속기를 선호하는 고객을 겨냥하고 있습니다.

스즈키 사트리아 F150은 인도네시아에서 수입되어 베트남에서 공식 판매되는 하이퍼 언더본 모터사이클입니다.

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사트리아 F150은 확연히 스포티한 디자인을 자랑합니다 (사진: 스즈키).

이 오토바이는 DOHC 4밸브 147.3cc 엔진을 탑재하여 13.6kW의 출력과 13.8Nm의 토크를 발휘하며, 수동 클러치와 6단 변속기가 장착되어 있습니다.

Satria F150의 크기는 길이 1,960mm, 너비 675mm, 높이 980mm이며, 시트 높이는 765mm입니다.

스즈키는 사트리아에 최신 기능을 많이 탑재하지 않았습니다. 이 모델은 스포티한 디자인과 사용자에게 짜릿한 주행 경험을 제공하는 데 중점을 두었습니다.

현재 스즈키 사트리아처럼 인기 있는 수동 변속기 오토바이는 시장에 많지 않습니다. 예전에는 야마하 엑사이터나 혼다 위너 같은 모델들이 베트남에서 큰 인기를 누렸습니다. 하지만 베트남의 소비자 트렌드가 바뀌면서 사트리아, 위너, 엑사이터처럼 독특한 디자인의 오토바이들은 점차 인기를 잃어가고 있습니다.

출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/lua-chon-xe-may-tam-gia-60-trieu-dong-20260627120608815.htm

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