Nhon - Hanoi Railway Station Metro 4월 30일 고가 구간 운행 예정

올해 말 시범 운행을 마친 노옹- 하노이 역 지하철 고가구간은 2024년 4월 30일~5월 1일에 상업 운행을 시작할 예정입니다.

하노이시의 두옹 득 투안 부의장은 11월 16일 시 인민위원회 상임위원회가 주최한 해당 지역의 교통, 도로 및 보도 관리에 관한 유권자 접촉 회의에서 위의 일정을 발표했습니다.

8월 말에 논-하노이 기차역 지하철이 시험 운행되었습니다. 사진: Pham Chieu

유권자들의 의견에 응답하여, 투안 씨는 상업용 고가도로 구간이 대중교통 승객 수송률을 현재 19%에서 21.5%로 증가시키는 데 기여할 것이라고 말했습니다. 하노이는 개인 차량을 제한하기 위해 두 가지 프로젝트를 연구하고 있습니다. 2030년까지 특정 구역에서 오토바이 운행을 금지하고 도심으로 진입하는 차량에 요금을 부과하는 것입니다. 하지만 대중교통이 30~35%에 도달해야 개인 차량 제한 가능성을 고려할 수 있습니다.

하노이는 대중교통 승객 수송 목표를 달성하기 위해 도시 철도를 중추로 삼고 2030년까지 총 길이 417km의 10개 노선을 계획했으며, 이 중 342km는 고가, 75km는 지하로 건설할 예정입니다. 그러나 현재까지 완공되어 운행을 시작한 노선은 까뜨리느-하동 노선뿐이며, 시행 후 12년이 지나서야 운행을 시작했습니다.

논-하노이 철도역 프로젝트는 총 12.5km 길이에 8개 역이 있습니다. 그래픽: 안 니엔 - 바 도

투안 씨는 "현재 사업이 계속된다면 계획된 10개 도시철도 노선을 완공하는 데 150년이 걸릴 것입니다. 이는 용납할 수 없는 일입니다."라고 말하며, 시는 재정 자원 확보를 포함하여 도시철도 사업의 진행 속도를 높이기 위한 계획을 수립하고 있다고 덧붙였습니다. 하노이에 도시철도 노선 10개를 건설하는 데는 약 100억 VND의 비용이 들 것으로 예상된다.

논-하노이역 도시철도 프로젝트는 총 12.5km 길이로, 고가역 8개와 지하철역 4개를 통과합니다. 이 중 논-꺼우저이 고가구간은 8.5km, 꺼우저이-하노이역 지하구간은 4km 길이입니다. 이 프로젝트는 2009년에 시작되어 2015년에 완료될 예정이었으나, 4차례의 지연 끝에 전체 노선의 새로운 완료 날짜는 2027년으로 예정되었습니다.

하노이의 도시철도망. 그래픽: Tien Thanh

하노이 시는 3월에 노옹-하노이역 고가구간을 기존 약속인 2022년 말이 아닌 2023년 8월에 운영하겠다고 제안했습니다. 하지만 이제 기간은 2024년 4월 30일부터 5월 1일까지로 정해졌습니다.

현재 Nhon-Hanoi 기차역 지하철 프로젝트의 전반적인 진행률은 약 78%이며, 그 중 고가 구간은 99.5%입니다. 지하 구간은 36.5%에 달했다.

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