6세대 픽업트럭은 7월 26일 태국에서 세계 최초로 공개될 예정이며, 강렬한 오프로드 특성을 지닌 견고한 디자인을 특징으로 합니다.
차량 전면부는 두 개의 수평 막대와 중앙의 로고가 있는 크고 네모난 그릴이 눈길을 사로잡습니다. 보닛은 이전 세대보다 더 높게 경사져 있는 것처럼 보입니다.
조명 배치 또한 독특한데, 날렵하고 높게 장착된 LED 주간 주행등은 마치 매의 날카로운 눈을 닮았으며, 3개의 요소로 구성된 헤드라이트는 입체적인 효과를 자아낸다. 테일라이트는 수평형 T자 모양이다.
내부 사진을 보면 제어 화면에 회전식 다이얼 두 개가 있고, 중앙에는 주행 모드(2H, 4H, 4HLc, 4LLc) 선택용 회전식 다이얼과 주차 브레이크가 있습니다. 계기판은 디지털 방식일 가능성이 높습니다.
미쓰비시는 구체적인 사양을 공개하지 않고 있지만, 트라이튼은 닛산 나바라와 공유하는 새로운 래더 프레임 섀시를 사용하되 상당한 업그레이드가 이루어질 것으로 예상됩니다. 엔진은 현재의 4N15 엔진을 대체하는 2.4리터 DOHC 터보 디젤 4N16 엔진이 탑재될 가능성이 높습니다.
이전 모델과 마찬가지로 2024년형 트라이튼은 태국에서 생산되어 아세안, 오세아니아, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카를 포함한 여러 시장으로 수출될 예정입니다.
2024년형 트라이튼은 출시될 때 4도어 더블캡 버전과 메가캡 버전으로 제공될 예정입니다. 헤드라이트매거진 에 따르면 싱글캡 버전은 추후에 추가될 예정입니다. 메가캡은 4도어 버전이지만, 뒷문 두 개가 더 작고 후진으로 열리며, 앞좌석 뒤쪽에 추가 화물 공간이 있습니다.
신형 미쓰비시 트라이튼이 7월 26일 태국에서 세계 최초로 공개될 예정입니다. 이는 1978년 첫 생산 이후 6세대 모델임을 의미합니다.
베트남에서 미쓰비시 트라이튼은 현재 3가지 버전으로 판매되고 있으며, 권장 소비자 가격은 6억 5천만 VND에서 9억 5백만 VND까지 다양합니다.
(vnexpress.net에 따르면)
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