러시아, 자포로지아 전투에서 레오파드 2 평판 파괴

치열한 전투로 인해 NATO의 주력 전차인 레오파드 2가 심하게 손상되어 이 주력 전투 차량의 명성이 흔들렸습니다.

2023년 6월 4일, 자포로지아 남부 전선에서 우크라이나군(AFU)이 최근 인수한 최첨단 독일 레오파드 2A6 주력전차를 포함한 40대의 전차와 장갑차로 구성된 공격 부대가 러시아군(RFAF)의 방어 진지를 향해 전투 대형을 갖추고 진격하고 있었습니다. 이는 독일 전차가 우크라이나 전장에 등장한 첫 사례이기도 했습니다.

갑자기 러시아 정찰 무인 항공기(UAV) 한 대가 나타나 빠르게 목표물을 추적했고, 뒤이어 대기 중이던 무인 항공기(UAV) 랜싯(Lancet)이 어디선가 선두 지뢰 제거 공병 차량을 갑자기 공격했습니다. 하지만 진짜 위협은 지평선에서 나타난 Ka-52 앨리게이터 무장 헬리콥터들이었습니다. 이들은 우크라이나 육군(AFU) 기갑 돌격대를 향해 이즈델리예 305 대전차 미사일을 퍼부었습니다.

불과 15분 후, 그을린 땅에는 불타는 전차, 휘어진 궤도, 그리고 AFU 전차 지휘관의 새까맣게 탄 시신만 남았다. AFU의 여름 반격을 개시했던 공격은 실패로 끝났다. 동시에, 이 전투는 서방 전차의 "무적"이라는 신화를 완전히 산산조각 냈다.

매복 작전의 세부 사항은 현대 기갑전의 교과서와도 같습니다. 러시아 군 정보부는 AFU 작전을 72시간 동안 감시하고 AFU의 47 차량화 보병 여단과 NATO 고문단 간의 전자 신호와 암호화된 통신을 가로채고 있었기 때문입니다.

러시아 정찰 무인 항공기는 오리히프에서 라보티노까지 AFU의 이동 경로를 24시간 상시 감시했습니다. 러시아 정보부는 우크라이나군이 레오파드 2A6 전차와 M2A2 브래들리 보병전투차 12대를 포함한 다양한 종류의 전차와 장갑차 40대를 한 차례의 공격에 투입했다고 확인했습니다. 이러한 전술적 배치는 "교과서적 사냥"이라고 할 수 있습니다.

러시아 무르만스크-BN 전자전 시스템은 우크라이나 전차 집단과 후방 지휘소 간의 연결을 끊었습니다. 러시아군은 지뢰밭 앞에 교착 상태를 조성하기 위해 랜싯 무인기를 사용하여 선두 전차를 파괴했고, 이로 인해 AFU 전차 집단의 대형이 혼란에 빠졌습니다. 이어서 Ka-52 아갈리토 무장 헬리콥터가 집중 공격을 개시했습니다. 이즈델리예 305 대전차 미사일 80발이 3km²의 지역을 덮쳤고, 각 미사일은 균질 강철 장갑 800mm를 관통할 수 있었습니다.

TOS-1A 열압력포 사격은 최종 임무를 완수하여 AFU의 반격 시도를 완전히 파괴했습니다. 전투 결과는 놀라웠습니다. 전차와 장갑차 40대 중 37대가 파괴되었고, 나머지 3대는 손상으로 인해 버려졌습니다.

AFU 제47차량화소총여단 전차대대장 블라디미르 코발렌코 소령은 문이 열린 바로 앞에서 전사했습니다. 자포로제 주 초원에 버려진 레오파르트 2A6 전차의 잔해는 서방 전차와 장갑차가 "무적"이 아니라는 것을 증명합니다.

동시에, 나토 전차의 "아킬레스건"이었던 레오파드 2A6 전차의 치명적인 약점이 드러났습니다. 러시아 기술 아카데미의 최근 기밀 해제 보고서는 레오파드 2A6의 "비밀"을 완전히 폭로했습니다.

레오파르트 2A6의 장갑 방호력과 관련하여 이론과 실제 전투 사이의 간극은 매우 큽니다. 이론상 레오파르트 2A6는 3세대 복합 장갑을 사용하며, 전면 장갑은 700mm 두께의 균질강(RHA)에 해당하는 철갑탄을 견딜 수 있습니다. 실제 전투에서 러시아산 125mm 철갑탄은 1,500m 거리에서 레오파르트 2A6의 측면 장갑을 관통할 수 있습니다.

레오파드 2A6 전차의 가장 심각한 약점은 포탑 상단의 장갑 두께가 15mm에 불과해 FPV 무인 항공기(FPV UAV)에 장착된 성형작약 탄두가 이 장갑을 쉽게 직접 관통할 수 있다는 점입니다. 특히 랜싯과 같은 러시아의 전차 사냥 무인 항공기의 경우 더욱 그렇습니다.

승무원 배치 측면에서 레오파르트 2는 20세기의 유산으로, 조종수는 전면 중앙에, 지휘관, 포수, 그리고 장전수(두 번째 포)는 포탑에 앉는 고전적인 배치를 가지고 있습니다. 이는 소련 T-54/T-55 전차의 배치와 정확히 일치합니다. 탄약실은 포탑 후면에 위치하여 위에서 쉽게 파괴할 수 있습니다.

레오파르트 2A6 전차는 전투 중량 62.4톤, 전장 9.97미터, 전고 2.48미터로 러시아 T-90M보다 0.5미터 높습니다. 차체가 높아 대전차 미사일의 "직접적인 표적"이 될 수 있으며, 적외선 탐지 성능도 T-90M보다 30% 더 뛰어납니다. 디젤 엔진은 1,500마력을 낼 수 있지만, 톤당 출력은 24.2마력에 불과하여 진흙탕에서는 러시아 T-72B3M 전차에 쉽게 추월당합니다.

레오파르트 2 전차는 한때 유럽의 "기병대"로 여겨졌습니다. 레오파르트 2의 개발 역사는 1963년 미국과 독일이 주력 전차 개발을 위해 협력했지만, 이후 예산 초과로 인해 결별하게 되면서 시작되었습니다. 이후 독일은 독자적인 길을 택하여 레오파르트 2를 개발하여 1979년에 실전 배치했고, 미국은 이를 아브람으로 개발했습니다.

레오파드 2의 최신 개량형은 레오파드 2A8로, 가격은 3천만 달러가 넘습니다. 독일은 레오파드 2A4 전차를 개량하여 우크라이나에 공급했지만, 실제 전투 성능은 초기 러시아 T-72B3 전차 모델과 비슷한 수준입니다.

2023년 6월 반격 당시 러시아 연방군은 레오파드 2 전차 대대 2개를 투입하여 3일 만에 58대의 전차를 잃었는데, 이는 NATO 지원의 40%에 해당합니다. 2024년 아브데예프카 전선에서는 러시아군이 레오파드 2A6 전차의 잔해를 노획했는데, 이는 해당 전차의 복합 장갑이 러시아제 3BM60 진공-1 철갑탄의 공격을 견뎌낼 수 없었음을 보여줍니다.

러시아 엔지니어들이 레오파르트 2A6와 T-90M 전차를 비교한 내용은 다음과 같습니다. 정면 장갑 관통력: 700mm RHA - 850mm RHA; 포탑 회전 속도 39°/초 - 41°/초; 야간 시야 범위 3,500m - 5,000m; 동일한 조건에서 매복을 당했을 때 생존 확률: 12% - 35%. (사진 출처 TASS, Sputnik, Ukrinform)

출처: https://khoahocdoisong.vn/nga-pha-huy-danh-tieng-leopard-2-trong-tran-zaporizhzhia-post1543126.html