약 2년간의 복원 및 수리 끝에 일본식 다리 유적(호이안 시, 광남성 )이 새로운 모습으로 탈바꿈하여 호이안 고대 도시를 찾는 관광객들의 눈길을 끌고 있습니다.
일본교(라이비엔 다리라고도 함)는 오늘날 호이안(꽝남)의 고대 도시에 남아 있는 유일한 일본식 건축물입니다. 이 다리는 지난 수백 년간 베트남과 일본의 긴밀한 관계 속에서 "과거와 현재"를 연결하는 상징으로 여겨집니다.
일본식 내원교는 매우 독특한 건축 양식을 자랑합니다. 이 탑은 약 18m 길이의 나무 다리 위에 세워졌으며, 깊은 개울이 강으로 흘러들어갑니다. 다리 중앙에는 마차가 지나갈 수 있는 직선로가 있고, 양쪽에는 보행자를 위한 당나귀 등받이 길이 두 개 있습니다. 탑의 정면은 시적인 호아이 강을 마주 보고 있습니다. 탑과 다리는 모두 붉은색으로 칠해져 있으며, 아름다운 무늬가 정교하게 조각되어 있습니다. 탑 안에는 북제(北帝)가 용을 타고 있는 모습이 조각되어 있습니다. 다리 양쪽 끝에는 한쪽에는 개 두 마리, 다른 쪽에는 원숭이 두 마리의 조각상이 있습니다. 전설에 따르면 이 두 마리는 일본인들이 고대부터 숭배하고 숭배해 온 동물입니다.
호이안 시 관계자에 따르면, 400년이 넘는 세월 동안 시간, 자연환경, 그리고 인간 등 여러 요인의 영향을 받아 이 유적은 심각하게 훼손되었습니다. 7차례의 보수 공사에도 불구하고, 일본교는 여전히 훼손 위험이 높은 상태이며, 종합적인 복원 대책이 필요합니다.
2022년 말, 꽝남성은 총 200억 VND 이상의 예산을 투입하여 일본교의 대규모 복원 사업을 시행했습니다. 이는 철거 방식을 사용한 복원 사업 중 가장 규모가 크고 체계적인 사업이라고 할 수 있습니다.
7월 28일 오전 VTV 타임스 기자에 따르면, 호이안 고대 도시의 일본식 다리 유적은 아직 복원 중이며 8월 2일 개통을 앞두고 공사의 마지막 단계를 거치고 있다.
현재 탑을 둘러싼 철제 프레임과 골판지붕은 복원 후 해체되었습니다.
기초, 기둥, 교각; 바닥 시스템, 목재 프레임, 지붕; 전기 시스템, 흰개미 보호 등을 포함한 모든 복구 항목이 완료되었습니다.
일본 다리 유적은 붉은색 페인트로 새로 칠해졌습니다. 이 색상은 1985년 이전부터 존재해 왔습니다. 당시 일본 다리는 국가 유물로 지정되었습니다.
탑의 목조 구조는 새 목재로 보강되었습니다. 이러한 엇갈린 배치는 새 목재를 사용하면서도 좋은 목재를 최대한 보존하는 매우 조화로운 방식으로 여겨집니다.
얼마 후, 일본교의 바닥이 "곡선인지 직선인지"를 둘러싼 논란으로 공사가 중단되었습니다. 복원 후 현재까지 일본교 바닥은 곡선 형태를 유지하고 있습니다.
오래된 음양 기와는 새로운 기와로 교체되었습니다.
복원 후 기와지붕의 장식 모티브.
400년이 넘는 역사를 자랑하는 내원교는 이 고대 도시의 상징이 되어 호이안을 가치 있는 세계 문화유산으로 만드는 데 기여했습니다. 내원교는 1990년에 국가 역사문화유적으로 지정되었습니다. 내원교의 이미지는 현재 베트남 2만 동(VND) 지폐에 인쇄되어 있습니다.
출처: https://vtv.vn/xa-hoi/ngam-dien-mao-moi-cua-chua-cau-hoi-an-sau-gan-2-nam-trung-tu-20240728152658232.htm
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