최근 동하이 어항은 해산물을 하역하고, 연료를 보급하고, 원양 어업에 필요한 물자를 보급하기 위해 정박하는 어선들로 북적였습니다. 이른 아침부터 어선들을 맞이할 생선 구매 창고와 수십 명의 어부들로 항구는 북적였습니다.
동하이구의 어부들이 낚싯도구를 점검하고 바다로 나갈 준비를 하고 있다.
미동(미동, 판랑-탑참시) 구에 사는 응우옌 탄 푹 씨는 물고기로 가득한 낚시 여행을 마치고 막 돌아왔다고 말했습니다. "설 연휴 이후, 저는 배를 칠하고 수리하고, 기계를 수리하고, 약 3억 동을 투자하여 선창을 업그레이드하고, 어망을 교체하고, 장거리 항해를 위한 운항을 확보했습니다. 날씨가 좋을 때는 두 번 바다에 나가서 한 번 갈 때마다 평균 약 2톤의 고등어, 참치, 참치를 잡았습니다. 이번 낚시 여행으로 그는 1억 동 이상을 벌었습니다. 그래서 그는 해산물을 내리기 위해 정박하자마자 배에 연료를 채우고 다음 항해를 위한 필수품을 마련했습니다."
이 지역 어민들의 경험에 따르면, 예년 남방 어기 시즌에 비해 올해는 날씨가 좋아 고등어, 멸치, 황줄무늬, 오징어, 갑오징어 등 떠다니는 어종이 나타나기 시작했습니다. 특히 유가가 하락하여 바다 여행 비용이 크게 줄었습니다. 남방 어기는 4월부터 시작되었으며, 지금까지 대부분의 원양 어선들이 해산물을 채취하기 위해 먼 바다로 나갔습니다. 뿐만 아니라 최근에는 소규모 어선들도 외해와 해안가에서 활발하게 활동하고 있습니다. 많은 어민들이 낮 동안 조업으로 하루에 약 200만 동(VND)의 수입을 올리고 있어 주민들의 삶의 질 향상에 기여하고 있습니다.
농업 및 농촌 개발부에 따르면 4월 초부터 날씨와 어장이 더 유리해졌고 대부분의 선박이 어업을 재개했습니다. 트롤 어업, 건착망, 자망, 커튼 등과 같은 일부 직업은 어획량이 높고 부유 자망, 다이빙, 가두리 통발과 같이 근해에서 운항하는 선박 그룹은 비교적 안정적인 어획량을 보입니다. 어장은 주로 지방의 연안 해역과 원양 지역, Truong Sa 군도, DK-1 플랫폼, Con Son 섬에 집중되어 있습니다. 2023년 상반기에 채취된 수산물의 생산량은 55,802톤으로 추산되며 연간 계획의 45%에 도달하고 같은 기간 동안 7.6% 증가했습니다. 해상 어업의 효율성을 높이기 위해 유관 당국은 어부들이 어선의 용량을 늘리고 현대 기술과 장비에 투자하도록 장려합니다. 어업 과정에서 서로를 지원하기 위해 해상에서 연합 어업 팀과 그룹의 모델을 재현합니다. 특히, 최근 농림축산 식품부 와 지방자치단체는 어부들이 수생자원의 개발 및 보호에 관한 법적 규정, 특히 불법, 무보고, 무규제 어업에 대한 규정을 준수하도록 하는 데 관심을 기울이고 있습니다.
민 투옹
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