산업통상부 국내시장개발관리국이 최근 출시한 '콴토이(Quanhtoi)' 애플리케이션에 따르면, 이 앱을 통해 전국 또는 특정 지역에서 E5 휘발유를 판매하는 곳을 쉽게 검색할 수 있다.
저희 조사에 따르면, 전국적으로 다양한 사업 시스템을 통해 E5 휘발유를 판매하는 곳이 여전히 많습니다. 하지만 E5RON92 휘발유 판매점은 E10RON95 휘발유 판매점만큼 널리 보급되어 있지는 않습니다. 따라서 구형 차량 소유자는 E5 휘발유를 주유하려면 앱을 통해 검색해야 합니다.

6월 7일 오전 11시, Quanhtoi 앱에 따르면 E5 휘발유는 여러 지방과 도시에서 여전히 판매되고 있었지만, 주요 도시에서는 찾아보기 어려웠고, 주로 소규모 지방에 집중되어 있었습니다. 예를 들어 하노이에는 E5 휘발유를 판매하는 곳이 11곳, 하이퐁 에는 10곳, 호치민시에는 4곳에 불과했습니다.
외딴 지방과 농촌 지역에서는 E5 휘발유를 널리 구할 수 있습니다. 예를 들어 라오까이에는 다양한 종류의 휘발유를 판매하는 가게가 11곳, 지아라이에는 33곳, 닥락에는 30곳, 푸토에는 28곳, 안장에는 10곳, 응에안에는 1곳이 있습니다.
하지만 까오방, 타이응우옌, 라이쩌우성 등 산업통상부의 콴토이 앱에 E5 휘발유 판매 기록이 없는 지역도 많으며, 6월 7일 정오 기준으로 이들 지역에서는 E5 휘발유 판매처가 0곳으로 집계되었습니다.

전문가와 석유 회사의 권고에 따르면, 오토바이, 가솔린 동력 워터 펌프, 잔디 깎는 기계 등 E10RON95 휘발유와 호환되지 않는 구형 기계류에는 E10 휘발유 대신 E5 휘발유를 우선적으로 사용하는 것이 좋습니다.
산업통상부에 따르면 6월 1일부터 시중에는 E5와 E10 두 종류의 바이오에탄올 연료만 판매되며, RON 95 일반 휘발유는 완전히 대체될 예정입니다. 현재 E5(RON 92) 휘발유는 2018년부터 시행된 국가 연료 가격 규제 목록에 여전히 포함되어 있지만, 실제로 E5 휘발유를 판매하는 주유소는 극히 드뭅니다.
최근 정례 정부 회의에서 응우옌 신 낫 탄 산업통상부 차관은 E10 휘발유와 호환되지 않는 구형 차량을 위해 E5 휘발유를 2030년 말까지 계속 판매할 것이라고 밝혔습니다. 그는 "E5 휘발유 로드맵은 향후 5년, 즉 2030년까지 지속될 것으로 예상한다. 이는 현재 운행 중인 모든 차량과의 호환성을 보장할 것"이라고 말했습니다.
산업통상부는 또한 휘발유를 사용하는 자동차, 오토바이, 잔디깎이 엔진, 워터 펌프, 송풍기 및 농기계 중 너무 오래되었거나 E10 휘발유와의 호환성이 확인되지 않은 경우 E5 휘발유를 사용할 것을 권고합니다.
보도에 따르면, 산업통상부 산하 국내시장관리개발국은 전국적으로 RON 92 E5 휘발유를 판매하는 주유소를 쉽게 찾을 수 있는 '내 주변' 애플리케이션을 출시했습니다.
앱에 업데이트된 정보에 따르면 현재 전국적으로 5유로 RON 92 휘발유를 판매하는 주유소가 400곳이 넘습니다. 하지만 주요 도시에서는 5유로 주유소 수가 상당히 적고, 몇몇 대형 체인점에 집중되어 있습니다. 앱에 따르면 호치민시에는 5유로 RON 92를 판매하는 주유소가 1~2곳에 불과한 반면, 하노이에는 약 11곳이 있습니다.
하노이에서는 군수석유공사(MIPECORP) 소속 주유소에서 E5RON92 휘발유를 가장 많이 판매하고 있으며, 다른 석유 회사들은 소량만 판매하거나 아예 판매하지 않는 경우도 있습니다.
최근 VAMA, VAMM 및 여러 자동차·오토바이 제조업체와 조립업체가 발표한 문서에 따르면, 이들 기업과 협회는 현재 베트남에서 운행 중인 대부분의 자동차와 오토바이가 E10 휘발유를 사용할 수 있다고 밝혔습니다(단, 1996년부터 2023년 사이에 생산되어 현재는 생산이 중단된 한 종류의 경트럭과 일부 오토바이는 제외).
베트남 오토바이 제조업체 협회(VAMM)는 혼다, 야마하, 피아지오, SYM, 스즈키 등 5개 오토바이 제조업체의 모델들이 일반적으로 E10 바이오에탄올 연료와 호환되며 기술적인 개조가 필요하지 않다고 밝혔습니다.
특히 스즈키 오토바이의 경우, 다음 모델을 제외한 모든 모델은 호환되며 기술적으로 변경 사항이 없습니다: Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, UA125, GD110.
VAMM은 E10 휘발유 사용 확대 방향에 전적으로 동의하지만, 차량에 사용되는 휘발유는 해당 차량의 배출가스 기준에 상응하는 품질 기준을 충족해야 한다는 점을 강조하고 싶습니다.
베트남자동차제조협회(VAMA)에 따르면, E10 휘발유가 널리 보급되기 전에 제조되었거나 E10과 호환되도록 설계되지 않은 구형 자동차 모델은 E10 휘발유를 사용할 경우 작동상의 문제가 발생할 수 있습니다.
VAMA 회원사에서 제공한 정보에 따르면, 해당 회사가 1996년부터 생산해 온 경트럭 모델은 E10 휘발유와 호환되지 않습니다. 이 모델은 2023년에 생산이 중단되었으며, 현재까지 6만 대 이상이 판매되었습니다.
또한, 여러 다른 제조업체들이 현재 과거 모든 차량 모델을 검토하여 E10 연료가 차량 운행에 미치는 영향을 집계하고 평가하고 있습니다.
검토 결과, 모든 제조업체는 2006년 이전에 제조된 일부 모델은 E10 휘발유와 호환되지 않는다는 공통된 결론에 도달했습니다.
VAMA는 환경 오염을 최소화하기 위해 E10 RON95 바이오에탄올 연료 판매를 확대하는 정부 정책을 지지합니다. 그러나 2025년 8월 의견 수렴 회의에서 VAMA는 시장에 100% E10 연료를 즉시 판매하는 것은 E10 연료와 호환되지 않는 구형 차량 소유자에게 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 주장했습니다.
따라서 본 협회는 E10 휘발유를 일반 휘발유와 함께 판매하고, 호환 가능한 차량을 소유한 사람들이 E10 바이오 휘발유로 적극적으로 전환할 수 있도록 홍보 활동을 강화할 것을 제안합니다.
출처: https://danviet.vn/nguoi-dan-co-xe-cu-tim-xang-e5-o-dau-d1432933.html






