미국과 중국 간의 대규모 무역 전쟁 발발 위험.

미국의 행동과 중국의 반응은 양국 간 무역 전쟁 위험을 예측할 수 없을 정도로 증가시켰다.

어제(3월 5일) 글로벌 타임스는 현재 진행 중인 양회에서 중국이 2025년까지 국내총생산(GDP) 성장률 목표를 5%로 설정했다고 보도했습니다 . 이는 도널드 트럼프 미국 대통령이 이끄는 미국 행정부가 중국산 수입품에 대해 두 차례에 걸쳐 10%의 관세를 부과한 상황에도 불구하고 나온 결정입니다.

베이징의 메시지

이번 중국의 조치는 미국과의 무역 전쟁이 격화되고 있음에도 불구하고 중국 정부가 자신감을 갖고 있음을 보여주는 것으로 해석된다.

또한, 린젠 중국 외교부 대변인은 3월 4일 뉴욕타임스의 보도 에 대한 답변 기자회견에서 미국의 대중국 추가 관세 인상에 대해 강경한 입장을 표명했다.

특히 중국 대변인은 다음과 같이 강조했습니다. "중국에 대해 최대 압박을 가하는 자는 누구든 잘못된 대상을 골랐고 오판한 것입니다. 미국이 진정으로 펜타닐 문제를 해결하고 싶다면, 평등, 상호 존중, 상호 이익을 바탕으로 중국과 협의하여 서로의 우려 사항을 해결하는 것이 옳은 길입니다. 만약 미국이 다른 의도를 품고 있거나 전쟁을 원한다면, 관세 전쟁이든 무역 전쟁이든 그 어떤 형태의 전쟁이든 간에, 우리는 끝까지 싸울 준비가 되어 있습니다."

미국과 중국 간의 무역 전쟁은 급속도로 확대될 가능성이 있다.

이 문제와 관련하여 3월 5일자 탄니엔 신문 과의 인터뷰에서 스티븐 로버트 나지 교수(일본 국제기독교대학교, 일본국제문제연구소 연구원)는 다음과 같이 분석했습니다. "트럼프 대통령은 취임 후 두 달도 채 되지 않아 중국산 제품에 대한 관세를 두 차례 인상했습니다. 이러한 관세 조치의 본질과 궁극적인 목적, 그리고 미국 가정에 미칠 피해에 대한 의문이 많습니다. 트럼프 대통령의 측근들은 관세 조치를 지지하는 것으로 보이지만, 많은 경제학자 와 재계 인사들은 중국은 물론 캐나다, 멕시코와 같은 우방국에 대한 관세 부과에 대해 회의적인 반응을 보이고 있습니다."

"트럼프 대통령이 관세를 중국과의 주요 무역 협상 타결을 위한 발판으로 보고 있을 가능성도 있지만, 그의 입장에 대해서는 여전히 많은 의문점이 남아 있습니다. 이것이 전략인지, 아니면 미국의 가장 큰 강점인 소비 시장을 이용해 중국이 워싱턴의 요구를 수용하도록 압박하려는 것인지 의문입니다."라고 나지 박사는 분석했다.

실제로 미국이 공급망을 국내로 전환하지 못한 상황에서 수입 관세를 인상하는 것은 물가 상승을 초래하여 미국 경제에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 블룸버그는 3월 5일 존 윌리엄스 뉴욕 연방준비은행 총재가 관세 조치가 인플레이션 상승으로 이어질 것이라고 예측했다고 보도했습니다.

무역 전쟁은 트럼프 대통령이 캐나다, 중국, 멕시코에 공식적으로 관세를 부과하면서 발발했다.

이건 끝이 없는 건가요?

탄 니엔 의 의견에 대해 사토루 나가오 박사(허드슨 연구소, 미국)는 다음과 같이 평가했습니다. "트럼프 행정부는 여러 국가에 다양한 종류의 관세를 부과했습니다. 하지만 관세에는 두 가지 유형이 있습니다! 중국에 대한 관세와 다른 국가에 대한 관세입니다. 예를 들어, 백악관은 처음에는 같은 이유로 동시에 캐나다, 멕시코, 중국에 대한 관세 인상을 발표했습니다. 그러다가 2월에 미국이 캐나다, 멕시코와 협상 중이라는 이유로 캐나다와 멕시코에 대한 관세 인상을 연기했습니다. 이는 캐나다와 멕시코에 대한 관세가 협상 도구였다는 것을 의미합니다. 그러나 트럼프 행정부는 미국이 캐나다와 멕시코에 대한 관세 인상을 연기했음에도 불구하고 중국에 대한 관세를 인상했습니다."

지난 3월, 미국은 캐나다와 멕시코에 대한 관세 부과를 재개했지만, 중국에 대해서는 다시 한번 관세를 인상했습니다. 실제로 중국의 경우, 트럼프 대통령 재임 기간인 2016년부터 2020년까지 이와 유사한 상황이 여러 차례 발생했습니다. 이러한 과정을 통해 알 수 있는 점은 중국에 대한 관세와 다른 국가에 대한 관세는 다르다는 것입니다. 중국에 대한 관세는 협상 불가능한 반면, 다른 국가에 대한 관세는 협상 수단으로 활용될 수 있습니다.

"이러한 차이의 진짜 이유는 무엇일까요? 사실, 중국에 대한 관세는 경쟁력 강화 수단일 가능성이 있습니다. 중국은 막대한 재정 자원을 바탕으로 현재의 공세적인 행보를 이어가고 있기 때문입니다. 충분한 자금을 보유한 중국은 군사력을 신속하게 현대화할 수 있습니다. 또한, 중국의 부는 다른 나라에 막대한 자금을 투자하여 영향력을 확대할 수 있도록 해줍니다. 따라서 미중 무역 전쟁이 중국의 재정에 타격을 줄 수 있다면, 미국 입장에서는 중국에 대처하는 올바른 방법일 것입니다."라고 나가오 박사는 덧붙였다.

그는 "현재 20% 관세는 시작에 불과하다. 트럼프 대통령 하의 미국이 중국산 제품에 대한 관세를 더욱 인상할 가능성이 매우 높다"고 말했다.

미국 재벌 그룹, 파나마 운하 장악에 나서

로이터 통신은 어제 홍콩에 본사를 둔 CK 허치슨 그룹이 미국 펀드 운용사 블랙록이 주도하는 투자 그룹에 파나마 항만 운영사 지분 과반수를 매각하기로 합의했다고 보도했습니다. 이번 거래로 블랙록 그룹은 파나마 운하 양 끝에 위치한 발보아항과 크리스토발항을 운영하는 파나마 항만공사(Panama Ports Company)의 지분 90%를 확보하게 됩니다. 약 230억 달러 규모로 추산되는 이번 거래를 통해 블랙록 그룹은 CK 허치슨의 항만 운영권 대부분을 인수하며 23개국 43개 항만에 대한 지배권을 확보하게 됩니다.

이번 조치는 무역과 지정학적으로 전략적 역할을 하는 파나마 운하에 대한 미국의 통제권을 확보하겠다는 목표를 거듭 강조해 온 도널드 트럼프 미국 대통령에게는 승리로 여겨진다. 트럼프 대통령은 3월 4일 미국 의회 연설에서 파나마 운하를 되찾겠다는 의지를 재확인했으며, 미국 기업이 운하 주변 항만들을 매입하겠다고 발표했다는 정보도 언급했다.

바오 호앙

그 배는 3월 4일 파나마 발보아 항 근처를 항해 중이었습니다.

출처: https://thanhnien.vn/nguy-co-dai-thuong-chien-my-trung-18525030523043434.htm