뉴질랜드 군사 법원은 지난달 75명을 태운 해군 함정 침몰 사건에 대한 예비 조사 결과를 발표했습니다.
위의 조사 결과에 따르면, 해군 함정 HMNZS 마나와누이는 사모아 해안에서 전복되어 침몰하기 전에 자동 조종 모드로 전환되었습니다.
10월 5일, 승무원들은 사모아의 우폴루 섬에서 수로 조사를 하던 중 마나와누이호의 통제력을 잃었습니다.
뉴질랜드 해군 함정 HMNZS 마나와누이가 좌초 후 기울어지는 영상
Business Insider에 따르면 뉴질랜드 해군 참모총장 가린 골딩은 11월 29일 보도자료를 통해 "좌초의 직접적인 원인은 일련의 인적 오류로 판명되었으며, 이로 인해 선박의 자동 조종 장치가 해제되어야 할 때에도 계속 활성화되어 있었다"고 밝혔습니다.
골딩 씨는 승무원들이 배가 여전히 자동 조종 장치로 운항되고 있다는 사실을 깨닫지 못했으며, 배가 진로 변화에 반응하지 않는 것은 추진 제어 장치에 문제가 있었기 때문이라고 덧붙였다.
HMNZS 마나와누이, 사모아 인근에서 좌초
성명에 따르면, 그들은 여러 차례 항로를 변경하려고 시도했지만, 배는 사모아 앞바다의 암초에 시속 11마일로 부딪힐 때까지 항로를 계속 유지했고, 결국 2,000피트를 더 이동한 끝에 좌초되었다고 합니다.
성명에 따르면, 선박이 좌초된 지 30분 만에 승무원과 승객 75명이 모두 대피했고, 일련의 "재앙적인" 화재가 발생해 다음날 아침 선박이 침몰하기 전이었다고 합니다.
두 번째 조사 단계에서는 마나와누이호 침몰에 영향을 미친 다른 요인들을 살펴볼 예정이다.
뉴질랜드 방위군은 홈페이지에 게재된 일련의 업데이트에 따르면, 마나와누이에서 연료와 오염물질을 안전하게 제거하고 처리하기 위해 노력해 왔습니다.
HMNZS 마나와누이는 뉴질랜드 정부가 2003년에 1억 300만 뉴질랜드 달러(1조 5,700억 베트남 동)를 들여 건조했으며, 2019년에 취역했습니다. 이 선박은 뉴질랜드와 남서 태평양 지역에서 다양한 다이빙, 인양 및 조사 활동에 사용됩니다.
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출처: https://thanhnien.vn/nguyen-nhan-bat-ngo-danh-dam-tau-hai-quan-new-zealand-185241130095859532.htm
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