일상적인 대화: 사이공 강

문서에 따르면 사이공 강은 길이가 251km이며, 동나이에서 발원하여 떠이닌을 지나고 약 80km 구간이 호찌민시를 흐릅니다.

예전에 바흐당 선착장에서 출발해 빈즈엉을 거쳐 쿠찌까지 78km에 달하는 강 전체를 스피드보트로 여행할 기회가 있었습니다. 당시 바흐당-쿠찌 구간 스피드보트 노선이 막 개통되었을 때였죠. 사이공 ​​강을 그토록 사랑하는 저에게는 정말 소중하고 잊을 수 없는 경험이었습니다.

그날 우리는 오전 9시에 바흐당 선착장을 출발했습니다. 배는 오전 10시 25분에 빈즈엉에 도착했습니다. 배가 꽤 빠르게 나아가는 바람에 강 위와 강변의 "소중한 순간들"을 사진에 담기가 어려웠습니다. 우리는 카메라를 흔들리지 않게 잡고 풍경을 감상하며 사진을 찍고 동영상을 촬영해야 했습니다.

배는 빈즈엉 부두에 정박하여 빈즈엉에서 꾸찌로 가는 승객을 태웁니다.

사이공 강에서 바라본 투다우못 시는 잔잔한 풍경을 자아낸다. 푸꾸엉 성당의 종탑이 희미하게 보이고, 분홍빛 건물들과 울창한 초록빛 나무들이 수면에 반영되어 있으며, 투다우못 시장도 눈에 띈다.

바흐당 부두에서 빈즈엉까지 구간은 배와 바지선, 선박으로 북적이지만, 빈즈엉에서 꾸찌까지 구간은 깨끗하고 상쾌한 초록빛으로 뒤덮여 있습니다.

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인적 없는 강을 따라 나아가면서, 마치 스피드보트만이 홀로 있는 듯한 느낌이 들었습니다. 가끔씩 물 위에 위태롭게 떠 있는 작은 배나 지나가는 큰 배가 보일 뿐이었습니다. 빽빽한 초록 덤불 뒤에 숨겨진 신비로운 강 합류 지점들이 호기심을 자극했습니다. 수많은 나룻배, 작고 쓸쓸한 강둑, 배 위에 얹힌 몇몇 원뿔형 모자, 강둑에 앉아 먼 곳을 바라보는 사람들… 보트가 급회전할 때마다 장관을 이루는 물결이 일렁였습니다. 푸른 하늘과 솜털 같은 흰 구름은 마치 그림 같았고, 물수선화는 물결에 따라 살랑살랑 흔들렸습니다. 백로들은 부지런히 물속을 거닐거나 수련밭에 가만히 앉아 있었고, 강변 길은 노란색, 초록색, 흰색, 빨간색 야생화로 장식되어 있었습니다. 아름답고 황량하면서도 시적인 시골 강 풍경이었습니다.

배로 총 3시간이 걸렸습니다. 우리는 12시 15분에 벤두옥에 도착했고, 마침 점심시간이었습니다.

꾸찌를 돌아다닐 시간이 거의 세 시간이나 있었다. 강 건너편을 바라보며 앉아 있다가, 예전에 탄뚜옌(빈즈엉)에 갔던 기억이 떠올랐다. 친구가 강변 식당에 점심을 대접해 줬는데, 거기서 벤두옥 사원의 첨탑이 보였고, 언젠가 사이공 강을 따라 유람선을 타겠다는 꿈을 꾸었던 기억이 떠올랐다. 그 꿈이 드디어 이루어졌다.

돌아오는 길은 더 느렸다. 우리는 오후 3시 30분에 출발했다. 가장 기억에 남는 것은 강 위로 천천히 지는 석양을 바라보는 것이었다. 노란색과 보라색이 어우러진 신비로운 석양은 정말 숨 막힐 듯 아름다웠다.

하지만 우리 둘 다 사이공 강을 진심으로 사랑하고 자연의 푸르름을 소중히 여겨야 이 코스가 흥미롭게 느껴질 거라는 데 동의했어요. 개인적으로 저는 나무, 강, 하늘, 구름의 초록빛 풍경을 감상하고 신선한 공기를 마시며 하루를 보냈는데 정말 멋진 경험이었어요!

너무 오래전 일이라, 우리가 그때 걸었던 길이 얼마나 변했을지 어떻게 알 수 있을까? 약간의 슬픔이 밀려온다. 강물은 큰 강으로 흘러가고, 다시 바다로 이어진다. 물, 물개구리밥, 배들, 보트들… 지금 그것들은 어디로 흘러갔을까?

미국 - 베트남: 놓치지 마세요

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베트남과 미국은 전쟁의 여파를 해결하기 위한 협력을 강화하고 있다.VTV.vn - 6월 22일, 토람 총서기 겸 주석은 훙차오 미 해군 사무총장 대행을 접견했다.

당시 그 페리 노선에 대한 정보를 찾아보니 다음과 같은 내용이 있었습니다. "백당 부두에서 꾸찌(벤두옥 터널)까지 운행하는 고속 페리 노선은 현재 주로 전세 또는관광 투어 형태로 운행되며, 처음 개통 당시처럼 정해진 일일 노선으로 운행되지 않습니다."

출처: https://thanhnien.vn/nhan-dam-song-sai-gon-185260627180230818.htm