호찌민 시의 한 미디어 회사에서 일하는 오안 씨는 예전에는 뗏(Tet) 한 달 전에 추라이 공항행 항공권을 구매하기가 쉬웠지만, 지금은 매우 어렵다고 말했습니다. "이달 초부터 여행사에 저를 확인해 달라고 부탁했는데, 아직 아무도 항공권을 예약해 주지 않았어요. 밤에 호찌민시에서 다낭으로 가는 항공편을 예약해야 해요."라고 오안 씨는 말했습니다.
마찬가지로 꾸인 치 씨는 호치민시에서 동호이까지 왕복 항공권을 예약했지만, 가는 편만 구매할 수 있었고, 2월 13일부터 19일까지(음력 1월 4일부터 10일까지)의 돌아오는 편은 모두 매진되었습니다. 버스표를 구매할 방법을 찾고 있었지만, 항공사 측에서는 침대석은 모두 매진되었고 통로 쪽 좌석만 남아 있다고 밝혔습니다.
"올해는 뗏(Tet) 항공권 가격이 예년보다 비싼데, 항공편이 한정돼 있어서 가족 항공권을 사는 게 꽤 스트레스예요. 4~5명에게 일주일 넘게 항공권을 사달라고 부탁했는데, 아직 여유 항공권이 없어요." 그녀는 걱정했다.
노이바이 공항에서 승객 체크인
하노이 의 항공권 판매원인 팜티투 씨는 호치민시에서 추라이/동호이/타인호아/빈으로 가는 노선과 그 반대 노선은 항공사들이 2회에 걸쳐 판매를 늘렸음에도 불구하고 올해 초에 매진되었다고 말했습니다.
이에 따라 2023년 말까지 6개 항공사 모두 운항 횟수를 대폭 늘릴 예정이지만, 뱀부 항공과 비엣트래블 항공은 보유 항공기 수 감소로 올해 항공권 판매를 줄일 예정입니다. "공급이 수요를 따라가지 못해 항공권 가격이 상승하고 있습니다. 많은 항공편이 뗏 연휴 항공권이 조기에 매진되었고, 비즈니스석 항공권만 남아 있습니다."라고 그녀는 말했습니다.
호치민시의 항공권 판매원 홍 안 씨는 올해 하노이와 인근 지역에서 호치민시에 근무하는 많은 사람들이 북부 뗏(Tet) 연휴에 귀국하기 위해 항공권을 미리 예약했기 때문에 많은 노선의 항공권이 조기에 매진되었다고 확인했습니다. 또한, 올해 추라이/동호이/탄호아, 빈으로 가는 항공사의 야간 항공편 증가율이 예년에 비해 감소하여 1월 초부터 많은 노선의 항공권이 몇 장만 남아 있거나 매진되었다고 합니다.
민간항공국이 최근 발표한 보고서에 따르면, 항공사들은 2024년 음력 설 연휴 동안 92,000석이 넘는 항공편을 472편 늘렸지만, 많은 노선의 설 연휴 항공권이 거의 매진된 것으로 나타났습니다.
1월 12일 현재, 베트남 항공사들은 1월 24일부터 2월 25일까지(즉, 12월 14일부터 1월 16일까지) 성수기인 호치민시, 하노이 및 기타 지방과 도시 간 항공편 좌석의 80%에서 100% 이상을 판매했습니다.
민간항공국에 따르면, 승객 예약 건수가 꾸준히 증가하고 있어 뗏 연휴 직전의 일부 날과 뗏 연휴 직후의 일부 날의 예약률이 높은 것으로 나타났습니다. 따라서 당국은 2024년 춘절 기간 동안 수요가 높은 노선의 항공편을 균형 있게 운항하고 증편하도록 항공사들을 모니터링하고 권고할 예정입니다.
현재 베트남 항공사(베트남항공, 비엣젯항공, 뱀부항공, 퍼시픽항공)는 동호이, 푸캇, 추라이, 뚜이호아, 토쑤언, 빈, 플레이쿠 등의 공항을 경유하는 야간 항공편을 늘리기 시작했습니다.
2024년 설 연휴 기간인 1월 21일부터 2월 25일까지 오후 9시부터 오전 6시까지 야간 항공편 수요는 약 1,800편에 이를 것으로 예상되며, 이는 전체 네트워크에서 운항하는 국내선 총 운항편수의 약 8%에 해당합니다.
베트남 민간항공국은 항공사를 지원하고 가격 급등을 억제하기 위해 베트남 공항공사(ACV)에 현지 공항에 서비스 계획을 개발하고 인력, 장비, 차량을 마련하며 야간 항공편을 제공할 준비를 하도록 지시할 것을 요청했습니다.
또한 해당 부서는 ACV에 야간 운항 항공사에 서비스를 제공할 때 지역 공항의 지상 서비스 요금을 인상하지 말 것을 요청했습니다.
TB(VnExpress에 따르면)원천
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