Nhon Trach - 동나이의 중요한 무역 관문

남부 주요 경제 구역의 중심부에 위치하고 동나이 강, 롱타우 강, 동짠 강, 티바이 강으로 둘러싸인 노온짝 지구는 동나이의 사회 경제적 발전에 매우 중요한 역할을 합니다. 앞으로도 이 지역은 글로벌 공급망의 중요한 고리가 될 것으로 기대됩니다.

Nhon Trach 지구는 현재 10개의 산업단지(IP)를 보유한 이 지방의 대규모 산업 중심지로, 그 중 9개가 운영 중이며 많은 국내외 투자자(FDI)를 유치하고 있습니다. 현재 이 지역에 가장 큰 투자 자본을 보유한 두 개의 FDI 기업은 효성그룹(한국)과 포모사(대만)로, 두 회사 모두 노짝 지구에 위치하고 있습니다.

논짝은 동나이성의 산업이 발달한 지역입니다. 10개의 산업단지가 있는 Nhon Trach은 현재 이 지방에서 가장 많은 산업단지를 보유한 지역입니다. 사진: 쉬안 마이

1997년에 Nhon Trach I 산업단지가 공식적으로 설립되었습니다. 이는 Nhon Trach 지구에 설립된 최초의 산업단지였습니다. 10년이 넘는 기간 동안 Nhon Trach 지구에는 9개의 산업단지가 개발되었습니다. 2024년 8월, 쩐 홍 하 부총리는 동나이성 노짝 신도시 지역에 대한 마스터플랜(기술 인프라 및 산업단지 관련 2050년 비전 포함)에 대한 2035년까지의 지역 조정을 승인하는 결정에 서명했습니다. 이에 따라 항만 물류 서비스 구역과 푸옥안 항의 토지 기능을 산업용지로 조정하여 새로운 푸옥안 공업단지를 건설하게 됩니다.

따라서 이 지역에는 10개의 산업단지가 있으며, 현재 Nhon Trach 지구는 이 지방에서 가장 많은 산업단지를 보유한 지역입니다. 이는 또한 해당 지역의 산업 발전이 강력하다는 것을 확인시켜 줍니다.

Nhon Trach 지역 인민위원회에 따르면, 지금까지 이 지역의 산업단지는 자본금 112억 달러가 넘는 447개의 FDI 프로젝트와 자본금 ​​66조 VND가 넘는 174개의 국내 투자 프로젝트를 유치했습니다. 산업과 건설의 비중은 지역 경제 구조의 81% 이상을 차지합니다.

뛰어난 지리적 이점을 갖춘 Nhon Trach 지구의 산업단지는 투자자들에게 큰 매력을 가지고 있습니다. 이는 해당 구역에서 운영 중인 9개 공업단지의 임대 토지 점유율이 88%가 넘는 데 반영되어 있습니다. 이를 통해 13만 명 이상의 근로자를 위한 일자리가 창출되었습니다.

산업 개발에 있어서 선도적인 위치를 차지하고 있을 뿐만 아니라, 항구 또한 Nhon Trach 지구의 오랜 강점이었습니다. 이곳은 또한 이 지방에서 가장 많은 항구가 있는 지역이기도 합니다. 그 중 푸옥안 항구는 동나이에서 가장 큰 항구의 위치를 ​​차지하고 있습니다.

동나이성은 교통 인프라에 대한 투자를 Nhon Trach의 급속한 발전을 위한 전략적 돌파구로 간주합니다. 사진 1: 호치민시 순환도로 3호선과 지방도 25B의 건설 모습. 사진 2: 뇬짝 지구를 통과하는 벤륵-롱탄 고속도로 7km 이상이 개통되어 2025년 초부터 운행을 시작했습니다. 사진 3: 호치민시 순환도로 3호선에 있는 뇬짝 다리는 4월 말에 기술적으로 개통되었습니다. 사진: Pham Tung

호치민시 경제대학교 경영연구소 소장인 보쑤언빈 교수는 항만 구역과 물류 서비스 구역을 포함해 총 면적이 735헥타르에 달하는 푸옥안 항구가 동나이성뿐만 아니라 남부 지역의 핵심 교통 및 물류 인프라 프로젝트 중 하나라고 평가했습니다.

빈 씨에 따르면, 푸옥안 항구는 롱탄, 통낫 지구, 비엔호아 시의 산업단지뿐만 아니라 노짝 지구에서 운영되는 산업단지의 통관 및 물품 보관 요구를 충족하는 데 특히 중요한 역할을 합니다. "동나이성의 수출입 상품은 해상으로 직접 운송될 예정이며, 이를 통해 기업들은 하역 및 운송 비용을 절감하고 다른 성이나 도시의 인프라와 항만 이용에 따른 비용을 절감할 수 있습니다. 이는 사업 경쟁력을 확보하는 동시에 도로 교통 부담을 줄이는 데 기여할 것입니다."라고 보 쑤언 빈 교수는 말했습니다.

한편, 동나이 기술대학교 부총장인 부이 꽝 쉬안 박사는 Nhon Trach가 바다를 향해 개발되는 지리적 위치에 유리하며, 이는 동나이성의 중요한 경제 및 무역 중심지가 될 수 있는 유리한 조건을 갖추고 있다고 인정했습니다. 앞으로 지역 간 인프라 시스템, 특히 항구, 공항, 지역의 대규모 산업 중심지와의 연결이 동시에 투자되면, 노온짝은 글로벌 공급망의 중요한 연결 고리가 될 것입니다.

강의 이점을 갖춘 노짝은 강변 도시 지역을 개발할 수 있는 큰 잠재력을 가지고 있습니다.

Action Composites Hightech Industries Co., Ltd.에서 Nhon Trach 3 산업단지 2단계에 위치한 고급 자동차 생산 라인용 부품을 제조하고 있습니다. 사진: HUONG GIANG

Nhon Trach은 기존의 강점을 바탕으로 수년에 걸쳐 동나이의 사회경제적 발전에 크게 기여해 왔습니다. 이곳은 항상 지방 예산 수입에서 상위를 차지하는 지역 중 하나입니다.

동나이성은 사회경제적 발전 측면에서 노짝 지구의 전략적 위치와 중요성을 파악하고 있으며, 최근 몇 년 동안 이 지방은 특히 개발 요구에 부응하는 교통 인프라를 비롯한 기술 인프라 시스템을 완성하는 데 투자를 우선시해 왔습니다. 푸옥안 항구와 연결되는 도로인 319번 국도는 지방 정부에 의해 건설에 투자되었습니다.

Nhon Trach 지역의 Phuoc An 공동체에 있는 집약적 새우 양식 지역. 사진: 르 꾸이엔

현재, 중앙 정부가 투자한 중요한 교통 인프라 프로젝트(벤륵-롱탄 고속도로, 호치민시 3번 순환도로 등) 외에도, 이 지방은 25B, 25C 지방 도로와 항구 간 도로에 대한 투자 프로젝트를 시행하여 노짝의 교통 인프라 시스템을 완성하고 개발을 가속화하기 위한 자본 재원 확보에 우선순위를 두고 있습니다. 계획에 따르면 2025년 말까지 호치민시 순환도로 3호선, 지방도 25B, 25C호선이 기본적으로 공사가 완료될 예정입니다. 호치민시와 노짝을 연결하는 3번 순환도로의 노짝대교는 2025년 4월 말에 기술적으로 개통될 예정입니다.

100년 이상 노온짝 지역의 특산품인 푸호이 차를 관리하고 수확합니다. 사진: 쉬안 마이

호치민시 천연자원환경연구소 소장인 팜 비엣 투안 박사는 교통 인프라 시스템이 동시적이고 현대적으로 투자되면 년짝이 개발에 있어 획기적인 발전을 이룰 수 있는 많은 기회가 있을 것이라고 평가했습니다.

지방 계획에 따르면, 지방의 두 개의 새로운 역동적인 개발 지역 중 하나인 동나이강 유역 지역 중 Nhon Trach은 동나이강 유역의 5구간에 속합니다. 이 지역은 강변 도시 지역, 생태관광, 리조트를 개발하는 데 중점을 두고 있습니다.

부이 꽝 쉬안 박사는 노짝이 관광, 특히 생태 관광과 강변 리조트에 큰 잠재력을 가지고 있다고 말했습니다. 합리적인 개발은 수익원을 다각화하고 지역 경제 발전을 촉진하는 데 도움이 됩니다. 이러한 기반 위에서, 노짝은 역동적인 경제 지역이 될 수 있으며, 동나이성과 동남부 지역의 발전에 중요한 역할을 할 수 있습니다. Bui Quang Xuan 박사는 "Nhon Trach는 개발 요구를 충족하기 위해 인적 자원 교육에 중점을 두어야 하며, 특히 산업, 기술 및 고급 서비스 분야에서 인적 자원의 교육 및 질을 향상시키기 위한 전략이 있어야 합니다."라고 제안했습니다.

맹그로브 숲의 잠재력 덕분에 Nhon Trach는 생태 관광과 리조트를 개발할 수 있는 많은 기회가 있을 것으로 평가됩니다.

출처: https://baodongnai.com.vn/media/megastory/202504/nhon-trach-long-thanh-hai-cuc-tang-truong-quan-trong-cua-dong-nai-b2353c2/