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E10 바이오에탄올 연료 사용 시 권장 사항.

(HTV) - 6월 1일부터 E10 바이오에탄올 연료가 전국적으로 널리 보급되어 기존 휘발유를 대체함으로써 배출가스와 환경오염을 줄이는 데 기여할 예정이다.

Việt NamViệt Nam23/05/2026

현재 호치민시의 일부 주유소에서 이러한 종류의 연료를 판매하기 시작했습니다. 시범 판매 기간을 거쳐 5월 20일부터 페트롤리멕스는 자사 전 지점에서 E10 바이오에탄올 연료를 대량 판매할 예정입니다.

Những khuyến cáo khi sử dụng xăng sinh học E10- Ảnh 1.

5월 21일 아침, 많은 사람들이 이 새로운 유형의 바이오 연료를 직접 체험하기 위해 방문했습니다.

호치민 시 까우옹란동에 거주하는 람 호앙 마이 씨는 자신의 경험을 공유하며 E10 휘발유를 처음 사용해 봤다고 말했습니다. 엔진 유지 관리 측면에서 어떤 성능을 보일지는 몰랐지만, 차량은 여전히 ​​잘 작동했다고 덧붙였습니다.

E10 바이오에탄올 연료는 일반 휘발유 90%와 바이오에탄올 10%를 혼합한 연료로, 배출가스 저감 및 화석 연료 의존도 감소를 위해 여러 국가에서 수년간 널리 사용되어 왔습니다. 이 연료는 현재 대부분의 차량과 호환되는 것으로 알려져 있습니다.

호치민시 베트남 국립 과학 대학교 환경과학부 학과장인 레 투 탄 박사는 E10 휘발유 사용 시 제조사의 권장 사항을 준수하고 정기적인 차량 점검을 통해 문제를 해결해야 한다고 밝혔습니다. 또한, 장기간 차량을 사용하지 않을 경우 연료 탱크를 가득 채우지 않고, 오랜 시간이 지난 후 시동을 걸어 연료를 순환시키는 것이 좋다고 조언했습니다.

이러한 견해에 동의하며, 베트남 국립 호치민대학교 화학공학과 응우옌 딘 콴 부교수는 혼합 과정에서 아주 소량의 물이라도 알코올과 섞여 휘발유에 들어가 미세한 물방울을 형성하게 된다고 덧붙였습니다. 시간이 흐르거나 작동 중에 이러한 미세 물방울이 전자식 연료 분사기나 기화기 노즐로 들어가 엔진 연소 사이클에 국부적인 문제를 일으킬 수 있다는 것입니다.

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출처: https://htv.vn/nhung-khuyen-cao-khi-su-dung-xang-sinh-hoc-e10-222260522132534184.htm


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